標籤 集運｜東森新聞

高雄一名吳先生，在淘寶買約10萬元的家具，其中有一件歐風餐桌抵達海關檢查發現破損嚴重，報關行通知吳先生物品壞了，不領回得付銷毀費1155元。

中國壓制台灣動作一波接一波，現在傳出只要是有商標的商品，都禁止進到台灣，現在買有商標的商品基本是進不來，因為走的是集貨物流的方式影響比較大。

有家專做兩岸集運的速遞公司，被高雄的鍾先生指控擺爛，他去年12月寄了兩箱USB充電打火機，要回浙江原廠換貨，但半年過去了，貨一直沒有寄到，起先卡在廈門，後來又說是違禁品，還要鍾先生自己想辦法，最後要求要把貨寄回來退運費，也被拒絕，鍾先生指控卓姓負責人揚言恐嚇，他只好報警處理，希望不要再有人上當。

雙11就要來了！但如果是跨境購物，可要特別留意，有民眾投訴，在大陸網站買了兩批貨物，價值1萬3千元，一批還沒開箱外包裝就有破洞，裡頭貨品也毀損了，另外一批還直接消失，詢問大陸集運商，卻回應最多只賠3千，兩個月過去了，至今還沒拿到賠償。

集運購物可以減少運費，也因此獲得不少消費者青睞。但是集運方式必須等到貨艙全滿才會開船，因此消費者等待時間也比較長，有電商專家透露，從歐美國家集運可能就要等一兩個月，再加上集貨商未必能一一打開包裹檢查，因此不管是送錯產品還是送出損壞的產品，都很難發現，也成為集運便宜背後的潛在風險。