標籤 班距｜東森新聞

有民眾就發現，高捷紅線往北方向，原本三四分鐘就有一班車，但是這個月起下班尖峰時間六點半後變成八分鐘一班，等車的人潮爆滿擠不進去。

講到內湖科學園區可能聯想到交通噩夢，為了解決交通問題，蔣萬安市府上任，首先是縮短班距，預計可在尖峰一小時多載一千人。

北捷在上個月底，為了因應疫情期間運量減少，拉長離峰時間班距，不過隨著疫情趨緩，搭乘人數變多，民眾難免會擔心，班距長、班次減少，會造成很多人擠同一班車，造成另類群聚。實際觀察，平時乘客較多的藍線和紅線，人潮較剛升三級時增加，走道站滿人，稍嫌擁擠，至於中和新蘆線，車廂內同樣空蕩蕩。