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搜尋 隨車員 的結果 │ 共找到 22
獨家/拖吊賓士撞機車「扶正就走」警:是去派出所!

獨家/拖吊賓士撞機車「扶正就走」警:是去派出所!

「監視器」,拖吊車沒撞後不理啦!下一站不是拖吊場是拖著賓士,隨行員警連人帶車到派出所去。新莊交通分隊小隊長周豐榮:「完成拖吊程序後,立即由隨車員警帶同拖吊車駕駛前往派出所報案,並無肇逃情勢。」拖吊業者強調,一切符合SOP,機車倒下沒有撞到賓士,車主領回前也有檢查確認沒有車損,機車車主警方聯繫當中,後續由拖吊業者談賠償,是不小心擦撞,拖吊車才沒肇逃。......
12-02 20:48
兒子剛出院!媽媽買3座位讓他休息竟被路人罵到哭

兒子剛出院!媽媽買3座位讓他休息竟被路人罵到哭

平休息,沒想到卻遭路人怒罵指責「不道德」,甚至咄咄逼人把母親罵到哭,隨車員警介入了解情況後,表示男子有點過分。母子與無座男子發生爭吵後,男子竟將母親罵哭,隨車員警到現場調解,得知母親買3張票是因為兒子做手術需靜養,隨車員警對男子表示,「你這同志有點過分了啊。你擠到孩子座位上,還罵人家孩子幹什麼啊。人家買3張票了,又不是搶座霸座。」。無座男子表示這位母親「思想不好」,隨車員警則回覆男子「你的思想壞還是別人思想壞」,不料男子絲毫沒有禮讓的意思,並回嗆「我們思想最好」。17日得知此事的中國鐵路12306的工作人員......
08-18 10:46
中捷董座「失言三連發」鼓掌、付出大、我不支薪!

中捷董座「失言三連發」鼓掌、付出大、我不支薪!

錯失黃金搶救時間,中捷應變能力令人匪夷所思。中捷總經理莊明聰:「檢討改善這部分,乘客即使旅客疏散完畢,也應該在列車周遭再做一次做全盤檢視。」議員更砲轟,吊臂掉落明明有跳電,保全隨車員都通知行控中心,行控中心復電後卻沒把列車煞停,原來當天中午值班6人,3人去用餐,沒注意看鏡頭發現狀況,這一連串的疏失,造成要命的死傷。......
05-12 20:51
列車撞吊臂全程48秒撞後7秒「生死關頭」最難熬

列車撞吊臂全程48秒撞後7秒「生死關頭」最難熬

程,都讓大家彷彿再一次經歷當下可怕瞬間!從掉落到撞上的過程有41秒,但隨車員確認狀況後的反應時間只有13秒,直到撞上後到列車完全停止,車廂內所有人在短短7秒,度過最難熬的一刻,也在這時喪失了一條寶貴性命。列車撞上瞬間,炸出大量粉塵,窗破門飛,往前逃的被彈回,全部跪趴在地是最可怕的一刻。。往回倒帶,在月台上明明就看到12點27分04秒吊臂掉落,離撞到還有41秒,乘客仍在上下車,保全無線電通知站長,但無人自動化的列車照常運作,一秒一秒滴答流失,卻擋不住車門關閉。32秒在車內的隨車員終於發現不對勁,她呼叫行控中心......
05-12 07:00
中捷復駛求償至少兩億!加強巡邏人員繃緊神經

中捷復駛求償至少兩億!加強巡邏人員繃緊神經

定會跟相關的廠商求償,初步的估計求償的金額會達到兩億元以上。」中捷每站的保全工作人員感覺全是上緊了發條,派駐人員也明顯增加,而每捷列車上的隨車員更是不斷來回走動,緊盯著每一站前方的狀況,就怕再有任何意外發生,大家全都繃緊神經。......
05-12 06:00
緊急煞停要找鑰匙開蓋隨車員「僅有13秒」難反應

緊急煞停要找鑰匙開蓋隨車員「僅有13秒」難反應

緊急煞停要找鑰匙開蓋隨車員「僅有13秒」難反應 ... 緊急煞停要找鑰匙開蓋隨車員「僅有13秒」難反應。中捷強調、隨車員確認有異狀後,只有13秒的時間,她也試圖拿出鑰匙要開啟駕駛蓋板,但真的來不及,專門研究運輸安全的逢甲大學洪百賢助理教授指出,就經驗上來判斷,13秒確實難以操作,因為駕駛蓋板有上鎖,而且一次要開兩個鎖,至少要20秒以上才足夠反應處理。監視器公開後,很多人還是質疑,難道13秒的應變不足以讓車停下嗎?車內不是還有紅色的緊急按鈕嗎?。當車輛已在行進中,就算按下這個緊急停止按鈕也不會立刻停車,只有隨......
05-11 23:00
綠議員要他喬黑道侯友宜痛斥污衊:該抓就抓

綠議員要他喬黑道侯友宜痛斥污衊:該抓就抓

相同,還說當初國外進口3000多支,警政署沒收200支,幕後黑手仍在逍遙法外。侯友宜也表示,感謝議員提供訊息,這3000把是誰讓它進來的,中央為何不查好,讓這麼多人付出生命代價。延伸閱讀吊臂墜落!中捷保全舉手警告「隨車員看嘸」 反應時間僅13秒...來不及煞停釀悲劇三總醫遭病患家屬狠揍 台大仁醫曝頭差點被敲:還有人「拿刀刺醫師」長時間通勤會影響健康! 不只變胖還增心血管疾病風險以上言論不代表東森新聞立場。文章來源:議員要他喬黑道 侯友宜痛斥污衊 嗆與黑道有何好說該抓就抓由「CTWANT」授權轉載。......
05-11 14:51
中捷奪命13秒粉塵散開才知不妙「列車剎不住」

中捷奪命13秒粉塵散開才知不妙「列車剎不住」

畫面,並還原事發時間序,吊臂墜落砸穿隔音牆後掀起粉塵,但捷運已關上車門緩緩離站,隨車員發現後,但距離撞上僅13秒,接著發生吊臂貫穿捷運車廂的重大事故。回顧中捷事故,台中捷運中午12時24分行經豐樂站時,一旁建案工地的吊臂從30層樓高掉落,列車行經撞上吊臂,導致52歲乘客、靜宜大學法律系助理教授林女噴飛出車廂掉落車底、當場死亡,另外10名乘客分別受到輕重傷,送醫救治後無大礙,但眾人均受到極大驚嚇。。中捷11日上午公布監視器還原事發的第一時刻,畫面顯示10日中午12時26分50秒,捷運列車駛進豐樂公園站第二月台......
05-11 14:32
台中捷運恢復行駛中捷:求償兩億旅客:還是會搭乘

台中捷運恢復行駛中捷:求償兩億旅客:還是會搭乘

額會達到兩億元以上。」不只乘客感覺到氣氛低迷,中捷每站的保全工作人員也都明顯感覺更上緊了發條,派駐人員也明顯增加,而每捷列車上的隨車員更是不斷來回走動,緊盯著每一站前方的狀況,儘管捷運不是馬路是高架化,不會有這麼大的異物入侵,但有鑑於這次離譜的意外,每個人都張大眼睛,繃緊神經。......
05-11 13:38
奪命13秒!中捷揭撞擊時間序隨車員來不及按停

奪命13秒!中捷揭撞擊時間序隨車員來不及按停

奪命13秒!中捷揭撞擊時間序隨車員來不及按停 ... 奪命13秒!中捷揭撞擊時間序隨車員來不及按停。台中捷運公布監視器畫面,從隨車員發現通知行控中心,到列車撞上吊臂只有13秒的反應時間,她來不及手動按下緊急停車,但在那之前、月台上的保全已經先看到吊臂砸下來,無線電通報站長,再揮手跟車內的隨車員想反應,可是晚了一步、車門已關,再加上吊臂是砸在隔音牆,掛在半空,捷運偵測系統只針對落在軌道上會有反應,高空外來物無法全線設置,這是全台捷運都存在的漏洞,電腦全自動控制列車、人員層層通報、錯失黃金時間,代價是一條人命,......
05-11 12:38
鬆口了!國民黨2024總統候選人推出時間曝光

鬆口了!國民黨2024總統候選人推出時間曝光

為大選製造仇恨」 翻譯專家嘆:英文差是國安問題陳建仁上任100天!談缺蛋缺水有感 當閣揆「是天主的召叫也是使命」「建案吊臂砸中捷」隨車員喊「別開車!」仍直撞吊臂 中捷:偵測系統反應不及......
05-11 11:49
中捷公開車廂內部撞擊畫面乘客奔逃嚇到趴地

中捷公開車廂內部撞擊畫面乘客奔逃嚇到趴地

量粉塵,27分30秒列車離站,27分32秒,隨車人員手動緊急停車,27分42秒,乘客開始做出防護動作,27分45秒,列車撞上吊臂,畫面險象環生。中捷說,隨車員到最後一刻才蹲下來躲避,從發現吊臂到撞上,時間只有短短13秒,時間太急促,才會發生碰撞。中捷指出,相關調查內容會給運安會處理,而中捷的無人駕駛系統,是比照世界各國標準。中捷也在官網上表示,11日上午5點許完成全線巡軌作業,確認軌道及各項系統正常,6點各首班車準點發車,全線已正常營運。以上言論不代表東森新聞立場。文章來源:中捷還原完整奪命時間序 車廂內部......
05-11 11:37
中捷還原完整奪命時間序!車廂內部撞擊畫面曝乘客奔逃趴地

中捷還原完整奪命時間序!車廂內部撞擊畫面曝乘客奔逃趴地

量粉塵,27分30秒列車離站,27分32秒,隨車人員手動緊急停車,27分42秒,乘客開始做出防護動作,27分45秒,列車撞上吊臂,畫面險象環生。中捷說,隨車員到最後一刻才蹲下來躲避,從發現吊臂到撞上,時間只有短短13秒,時間太急促,才會發生碰撞。中捷指出,相關調查內容會給運安會處理,而中捷的無人駕駛系統,是比照世界各國標準。中捷也在官網上表示,11日上午5點許完成全線巡軌作業,確認軌道及各項系統正常,6點各首班車準點發車,全線已正常營運。延伸閱讀48歲徐若瑄穿短上衣露白皙小蠻腰!網友驚呼,比20歲女生的腰還......
05-11 11:06
隨車員喊「別開車!」仍直撞吊臂中捷曝偵測不及原因

隨車員喊「別開車!」仍直撞吊臂中捷曝偵測不及原因

隨車員喊「別開車!」仍直撞吊臂中捷曝偵測不及原因 ... 隨車員喊「別開車!」仍直撞吊臂中捷曝偵測不及原因。台中捷運昨「10日」中午遭興富發建案吊臂砸中隔音牆,導致列車撞上釀成1死10傷。事後乘客質疑,事發前明明知道察覺吊臂掉落軌道,為何列車仍持續行駛?中捷公司解釋,當時車內工作人員確實有通報,但因吊臂距離捷運站不到200公尺,偵測系統反應不及撞上。根據其中一名加拿大籍傷者還原現場,指出當時列車還停在豐樂公園站未出站,就已經聽見巨響、目擊有東西掉在軌道上冒煙,乘客大喊「不要走」,車內工作人員也對無線電警告「......
05-11 10:25
乘客質疑吊臂掉落列車仍啟動中捷:反應時間太短

乘客質疑吊臂掉落列車仍啟動中捷:反應時間太短

運站不到200公尺,因反應時間太短造成列車煞車不及,列車停下後在相關人員協助下進行乘客疏散。許泰銘指出,捷運列車採無人駕駛,列車上都配有隨車員,列車車頭設有軌道障礙物偵測系統,若發現異物會立刻停車,但因吊臂當時與軌道是懸空而無法及時偵測。預計明天會提出初步調查結果,但最終調查結果須以運安會及司法偵查結果為依據。至於乘客理賠,許泰銘說明,捷運公司有旅客運送責任保險,每人最高額度是新台幣500萬元,傷者的部分第一時間已有先發放慰問金,後續依據單據進行理賠。......
05-11 09:39