搜尋關鍵字｜東森新聞：新聞在哪 東森就在哪裡

o ET7這輛量產車也達成了當時Vision EQXX的成就,ET7在這次的實測當中做出了1,070公里的超長續航表現,讓人刮目相看。蔚來Nio ET7的儲能系統是這次能創下超長續航里程的一大功臣,電池採用半固態電池,這種電池是鋰離子技術的一種進化,它使用的是一種固體導電材料懸浮在液態電解質中,這樣的設計讓電池可以儲存更多電量,意味著電池的能量密度更高,在相同電量的狀況下整體電池組更輕,在真實數據下,如果是相同體積,原本使用鋰離子技術的電池只有100kWh,但是半固態電池卻可以擁有150kWh,電量增加了5......

寒流一波波,不少人就覺得手機耗電速度變快;日本媒體就實測,發現鋰離子的電池在攝氏5度到35度間,才是正常的工作溫度,也證實在太過寒冷時耗電速度會變快,甚至溫度相差下,耗電的速度可能差到3個多小時。。據日本媒體「Grapee」報導,實測冬季的寒冷環境下,智慧型手機電池耗電速度確實更快,比較在空調25度的房間、0度的東京、負20度的北海道,手機播放影片從100%到0%時間,空調房需要5小時46分鐘、0度房間則需要4小時17分鐘、負20度的地點中,則是2小時25分鐘,3個地點相差了3個多小時。。另外也提醒不只是太......

運作原理是內部電解質透過化學反應產生電位差,進而產生電流提供手機使用。。而在低溫的情況下,鋰離子在電解液中的傳輸速率會明顯減慢、電池內阻增加,這樣就會導致實際放電容量減少,進一步影響手機的電力。一般而言,手機的正常使用溫度為攝氏0至35度,當手機啟動電池低溫保護時,可能會自動關機,甚至在室外電量剩餘約百分之30至40%時就會自動關機。。魚漿夫婦也提醒,如果手機在室外低溫下自動關機,回到室內後不要立即開機,這樣可能損壞手機的元件,應等手機溫度恢復正常後再開機。......

還是不要充電比較好,否則若發生意外,會因為無法及時處理而釀災,因此建議民眾外出或是睡覺前,要記得拔掉電源。此外,台電也補充說明,現在的手機、平板等電子設備,大多採用鋰離子電池或鋰聚合物電池,沒充飽也可先拔電源,不會影響電池的壽命,民眾不用過於擔心。東森新聞關心您危險動作,請勿模仿......

異味或膨脹等情況,要立即拔電源。台電提醒,在無人看管的狀態下,還是不要充電比較好,否則若發生意外,會因為無法及時處理而釀災,因此建議民眾外出或是睡覺前,要記得拔掉電源。此外,台電也補充說明,現在的手機、平板等電子設備,大多採用鋰離子電池或鋰聚合物電池,沒充飽也可先拔電源,不會影響電池的壽命,民眾不用過於擔心。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿「封面示意圖,與當事人無關Pixabay」......

老舊、破損要隨時更換,或是發現手機有異味或膨脹等情況,要立即拔電源。台電建議,無人看管的狀態下,還是不要充電比較好,不然如果發生意外,會因為無法及時處理而釀災,因此建議民眾要外出或是睡覺前,要記得拔掉電源,台電也補充說明,現在的手機、平板等電子設備,大多採用鋰離子電池或鋰聚合物電池,沒充飽也可先拔電源,不會影響電池的壽命,民眾不用過於擔心。「封面示意圖Pixabay」......

說,鉛酸電池在充電情況下,基本不會發生自燃或爆炸,只有在放電也就是行駛過程中,出現電火花或短路,這樣與氫氣、氧氣發生反應才會自燃或爆炸,所以行駛過程中發生自燃或爆炸的機率小。而鋰電池裡面的電解液有機物質「六氟磷酸鋰」,具有可燃性,其正極是鋰離子,負極是石墨,通常情況下鋰離子是鑲嵌在正極內,當過充滿電後,如果發生短路,容易造成鋰析出,加上其化學性質比較活潑,不能與空氣中氧氣接觸,一接觸就容易造成熱失控,化學反應比較劇烈「比如爆炸」,電動車也自然容易燒起來。。......

耗電的疑慮,尤其上滑關閉APP後,若又要重新開啟,勢必得花更多的時間,這樣也就更耗電啦!充電不用每次都充到100啦!圖片來源:unsplash小編自認,每次出門戴著手機,一定都要看手機的電力是滿格才放心...,不過手機其實不用每次都充到滿格。事實上,蘋果的鋰離子電池是以充電循環的方式運作,若是一天使用了75%電力,隔天再使用25%電力,這樣的放電循環就無論用了多少電,隨時充電都是沒問題的!改掉睡覺幫手機充電習慣!圖片來源:unsplash在睡覺時充電很容易讓手機充到100%,而不能及時將插頭拔掉,其實這樣會......

200台以上,大概整個這個車體裡面佔它的4成以上。搭載降低車身重心的底盤,動力電池也設計在車底,增加車身穩定和操控性,輕巧的鋰離子電池技術,加上高效能輕量化電動馬達,馬力上也有相當優異的表現。汽車品牌管理本部協理劉松山也強調,在車子的動能上面,因為是純電的關係,所以它的馬力達到200匹以上,扭力的話也達到30公斤米以上,電池的話可以提供續航力368公里,0到100%的這個充電,使用快充只要80分鐘。持續在台灣市場的電動化策略,車商未來將推出超過10款的電動車型,創造更多電能行駛的典範。......

A. Doudna」獲獎。去年諾貝爾化學獎得主為德裔美籍物理學家古德諾「John Goodenough」、英國學者惠廷安「Stanley Whittingham」和日本學者吉野彰「Akira Yoshino」,因研發鋰離子電池對人類貢獻卓著。97歲的古德諾成為諾貝爾獎最高齡得主。諾貝爾獎得主的獎金今年將從900萬提高至1000萬瑞典克朗「約新台幣3200萬元」。若得主超過一位,則獎金平分或者依比例分配。諾貝爾醫學獎5日揭曉,物理學獎昨天出爐,繼今天公布化學獎得主後,明天將公布文學獎得主,9日公布和平獎贏家,......

玻璃前的車體整個卡在車廂內,車體沒有明顯損壞痕跡。根據「ETtoday」報導,專業人士透露,這台特斯拉大部分損傷集中在車頭,初步判定鋰離子電池模組與電動馬達沒有受到直接損傷,若要完整修復變形的前保險桿和前行李箱,大約需要花費30萬元左右,而特斯拉配有的攝影鏡頭、前向式雷達及超音波感知器,因為還沒經過後續詳細檢查,難以判斷是否需要更換或維修相關零件,專業人士直言,若有更換的需求,將是另一筆龐大支出。......

此一來,平板裝置就得整晚保持在100%的充電水平,以彌補手機輕微的放電,一直處在完全充電的狀況,反而更容易造成電池磨損,長期就會降低電池的容量,耗損速度比正常充電的手機還快。地雷習慣4:將手機電池用到沒電有些智慧手機會幫鋰離子電池設計編程,以進行從100%到0%的完全放電、充電循環。經過幾百次循環後,電池容量就會開始下降,電量全部耗盡再充電,就等於消耗1次的循環次數,因此想維持手機電池健康,最好不要用到手機提醒,才想到要充電。地雷習慣5:使用非原廠的充電器材使用非的原廠線、充電器,就算沒有立即性的危險,但對......

配件組合,更進一步點燃性能迷的熱血。上個星期, BMW不僅發表了強悍的M2 CS ,也推出了瞄準節能訴求的X3 xDrive30e可充電式油電複合動力車型。運用具有184匹馬力輸出的2.0升渦輪增壓引擎,搭配80kW輸出的電動馬達,加上8速手自排變速箱以及鋰離子電池組,能繳出292匹馬力與42.8公斤米扭力的綜效輸出,同時還有46公里的最大純電行駛續航力。「WLTP測試標準」Infiniti QX55預告圖曝光,設定2020發表時間拉回今年8月,當時Infiniti就透過車側線條設計圖稿的釋出,預告將會推出......

擺脫化石燃料發展鋰離子電池獲諾貝爾化學獎 ... 擺脫化石燃料發展鋰離子電池獲諾貝爾化學獎。德裔美籍物理學家古德諾、英國學者惠廷安和日本學者吉野彰,因為對鋰離子電池發展有所貢獻,今天榮獲2019年諾貝爾化學獎。鋰離子電池是讓世界擺脫化石燃料的重要技術。。路透社報導,97歲的古德諾「John Goodenough」今天成為諾貝爾獎最高齡得主。古德諾、惠廷安「Stanley Whittingham」和吉野彰「Akira Yoshino」將平分900萬瑞典克朗「約新台幣2807萬元」的獎金。瑞典皇家科學院「Royal ......

著提倡環保、提倡節約,電動車也慢慢普及,現在路邊也有快速充電站,鋰離子電池的經濟效益不斷提高,其已經開始在重型設備、交通運輸如電動汽車等多行業取代鉛酸電池,而中國也抓住了現有交通基礎設施的電氣化,正使得全球電力供應不斷增加。電池一直是我們日常生活中不可或缺的一部分,和以往的電池相比,鋰離電池在重量上具有絕對優勢,是最輕的金屬和最輕的固體元素,它具有最強的電化學勢能。這使得鋰電池能夠在一塊小而輕的電池中儲存大量能量。因此,鋰離子電池已成為筆記簿電腦和手機等許多消費電子產品的首選電池。到目前為止,大部分鋰離子電......