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釣魚連結後,續騙個資及盜刷信用卡,案經與電信業者合作定位下,順利將林郭兩人逮捕。不僅在高雄,警方也在新竹地區發現,一對蔡兄弟檔,以同樣手法假冒「遠通電收ETC」寄發詐騙簡訊,經清查雙北市及新竹市被害人已有35人,財損高達206萬元,警方訊後將兩集團共4名犯嫌移送高雄地檢署,警方將持續深入追查有無其他共犯涉案並釐清幕後主嫌身分。NCC提醒民眾,我國已關閉2G信號,民眾手機忽然出現2G信號,是不正常情形,可能已遇到假基地臺傳送釣魚簡訊,要提高警覺,NCC強調,自110年9月以後生產的手機,基本上業者都已移除2G......

將重要個資、信用卡號填入,結果讓詐騙集團得已盜刷、騙取錢財。遠通電收提醒,只要該簡訊或電子郵件「沒有顯示車號」,極有可能是詐騙訊息。隨著金融服務數位化發展,許多繳費帳單可以透過簡訊、電子郵件、網路頁面進行繳費。然而,這種交易方式也漸漸成為詐騙集團的接觸管道。最近有不少民眾收到「催繳簡訊」,以為是自己的忘記繳費,因此點入這些由詐騙集團所設計的「假頁面」。。遠通電收今「27」日表示,許多民眾因填寫了詐騙集團所發送的繳費簡訊,害自己的身分證字號、信用卡號等個資流出。遠通電收強調,無論是ETC通行費、停車費等繳費簡......

附上一串含有「ETC」字樣網址,邱男不疑有他,直接點擊網址,結果跳轉至一個顯示「遠通電收ETC」-「線上快速付信用卡」畫面,邱男陸續依欄位輸入車號、身分證字號、信用卡卡號等資料,沒想到馬上接到銀行簡訊,顯示1筆2千美元的交易已刷卡成功。警方調查,邱男其實並不是下載遠通電收ETC的官方App,而是進入詐騙集團用來騙取信用卡資料、且進行盜刷的「釣魚網頁」。。另外,台中市1名35歲的林小姐,今年5月中旬在家中收到一封顯示來自Netflix的電子郵件,信件內容以全英文說明,指林小姐帳號、帳單資訊有誤,請她盡速更新付......

平常的1.3倍,提醒要去景點遊玩的用路人要注意安全;而國泰產險與遠通電收異業合作,結合eTag大數據,推出「高速公路碰撞險」,保費依里程數計算,用多少算多少,讓民眾在出遊時能多一層安心防護。元旦三天連假即將到來,國道公速公路將湧入返鄉車潮,在開車出遊前,可以幫自己和家人申辦高速公路碰撞險,讓出門能更安心。跟一般市面車體險不同,當發生意外事故,除了有定額補償,一年內里程沒有扣抵完,也會自動退還。遠通電收總經理特助暨副總陳聲鏗表示,就是走多少、用多少,那這個保險是依據他在高速公路上面行駛的公里數來做費率保險,以......

原本不裝eTag的民眾,遠通會寄掛號到家,但是立法院交通委員會決議,遠通電收必須先寄平信繳費單,成本增加,引發遠通不滿告到法庭,一二審高公局都敗訴,現在決定,不上訴了,將拿國道基金,賠給遠通電收1億1千多萬元,全民買單。......

公局埋單1.1億。計程收費上路2年多,不過上路初期立法院決議,遠通電收必須先寄平信繳費單,而且郵資不准高公局出,但遠通電收不滿,額外增加成本提告,向高公局求償,二審判決出爐,判高公局敗訴,必須拿國道基金,賠給遠通電收1億1千多萬元!......

滿告上法院,想不到高公局被法院痛批,自行透過國道上的ETC監視系統,向遠通電收調閱這位民眾在ETC上的通行紀錄,提供給法院當作證據,有這麼誇張嗎?今天高公局澄清了,的確有收到來自監理所的公文,才能調閱個資,應該是作業流程疏失,才會讓法官誤會。......

姓遭殃!」、「灑錢換選票」、「這個不是賄選!什麼才是賄選!」,還有人酸說「這不叫「收買」,這叫做「兌現」,選後「付款」」。不過對於各方連日來質疑「政府是在擦屁股」一事,遠通電收今日上午也召開記者會表示,為了協助收費員轉職,過去已經辦過88場說明會,945名收費員中,579人選擇領取5個月轉職補償金,262人接受工作安排或者自行就業,42人認為就業規劃不符合期待,完全不回應的有62人。對此,遠通指出,轉置工作已經由高公局和法院認定完成契約,因此擦屁股一說是「莫須有罪名」,如果政府要針對收費員年資進行補償,只要......

/吳斯懷臉書國道收費員自救會歷經兩年抗爭,交通部、勞動部和遠通電收承諾用「專案補貼」方式補償國道收費員。這種「開特例」的解決模式,更難避免其他抗爭事件效尤,退役陸軍中將吳斯懷今「18日」上午在臉書上發文表示,華航、勞方、國道收費員一吵,全部「完勝」,顯然「會吵才有糖吃」,他呼籲軍公教勞九月三日上凱道爭權益一定要堅持到底!根據「聯合報」報導,約聘雇收費員「不適用」勞基法,一旦大開先例,全國上萬名約聘雇人員是否也要一體適用。這次協商結果雖以專案補貼,但恐難說服輿論和其他約聘雇人員。勞動部長郭芳煜前天就表示,國道......

工作機會釋出後,為什麼收費員不肯接受,仍要爬電子收費架、佔領國道呢?有不少前收費員跳出來表示,所謂的工作機會根本是虛晃,遠通電收雖答應安置,但不僅資遣費沒有下文,最後也只幫忙介紹工作,不但薪水少得可憐,若未被錄取風險也由勞工自行承擔,與先前協助轉業的承諾天差地遠。據「自由時報」報導,逢甲大學運管系副教授李克聰就指出,收費員轉置的責任完全在於遠通電收,但是政府當初簽約的時候,沒有詳細載明轉置條件與責任,才會讓遠通「有洞可鑽」,輕輕鬆鬆以「已經提出職缺」卸責,卻無法保證人人有工作。縱使事後高公局煞有其事地批評遠......

東買單?。國道收費員自救會歷經兩年抗爭,交通部、勞動部和遠通電收,都將共同分攤4.5億專案補貼收費員。現在外傳中間關鍵,總統蔡英文出面和遠東集團總裁徐旭東協商,要求徐旭東買單;徐旭東表示對「跟政府走」感到無奈,卻也覺得算是合情合理。......