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我現在戴上!」。同時,小蕎妹吖也抓緊機會,向大叔騎士問道,「今年5月1日,是我們中華人民共和國,道路交通安全法實施的第幾周年?」而大叔騎士也因為聽到小蕎妹吖,用著甜美至極的聲音說話,讓他全程笑的合不攏嘴。可以感受出,這名大叔騎士狠狠地被小蕎妹吖迷住了。最後,小蕎妹吖也對大叔騎士甜喊,「下次要戴安全帽了喔!」大叔聽後也急回應,「行行行,我現在戴上啊」。影片曝光後,網友們也紛紛回應,「血糖都升高了」、「甜味執法,這架勢誰也沒脾氣」、「大哥們的笑容都收不住了」、「給他拿個碗接著,口水快流出來了」、「攔我我也笑」、......

為零,詳細肇事原因尚待釐清,警方呼籲,駕駛車輛上路務必養足精神,注意行車動態,以維護道路交通安全。......

的車檢舉,錢就飛了這就是行人帝王條款啊,誰家的啊?不要放出來害人好嗎?」。依2023年6月30日起開始施行的交通新制「道路交通安全規則103條」,當汽車行近行人穿越道,遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。也就是說,就算行人「闖紅燈」,汽車依舊必須禮讓,違者駕駛罰六千,而行人闖紅燈則罰五百。。有網友看到影片,與駕駛同樣義憤填膺:「這種我一定叭她,開窗幹譙,紅燈是不會看喔」、「為什麼不把窗戶搖下來直接罵他,讓他在朋友面前......

直問這難道是「神權大於路權」?,直接硬闖都不怕被撞嗎?成功路派出所副所長葉子銘:「由交管人員管制,協助遶境隊伍通過路口,另外影像中有騎乘機車,未戴安全帽者,已依道路交通安全處罰條例,予以舉發。」民俗活動還是得遵守現有的交通法規。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

停讓及遵守號誌指示而釀成事故發生,提醒民眾應正確駕駛,用路人在行經號誌化路口請確實遵循燈號行駛,倘路口號誌採閃紅閃黃燈管制措施,請確實依循「道路交通安全規則」,行駛至路口須停讓或減速通行,以維交通秩序;倘行駛於無號誌路口,主線車輛應確實減速通過,支道車輛請遵循現場相關標誌標線,停車再開之原則,切勿搶快闖越,才是平安回家唯一的路。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

人應注意停讓,確認安全後再行通過路口。交通警察大隊提醒,科技執法設置目的是希望減少交通違規、促進用路順暢,呼籲駕駛人行經路口務必遵守道路交通安全規則,以保護自己與他人生命財產安全。......

任意追逐、嬉遊等,足以阻礙交通,恐違反道路交通管理處罰條例第78條,可處新臺幣500元罰鍰。。此外,警方也呼籲,依據道路交通安全規則第134條規定,行人穿越道設有行人穿越專用號誌者,應依號誌之指示迅速穿越,車輛及行人均應相互尊重,以共同維護交通秩序及安全。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

魔人「3年各舉發2萬件」 1交通違規成檢舉大熱門。「道路交通安全管理處罰條例」部分修正案6月30日上路,民眾可檢舉項目從46項增加到59項,包括恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛等。根據調查,台北市共有5位「檢舉王」,且3年內每人檢舉量約2萬件,其中以違停案件最多,而有3大路口是檢舉達人最愛的熱區,「汽車不停讓行人」因罰金高,近來也成為檢舉大熱門。全台灣一年的交通罰緩約有200億元,且依據「道路交通違規罰鍰收入分及運用辦法」,依不同開單單位及不同比例對各縣市及各單位進行分配,但檢舉者並沒有任何獎金......

幸駕駛只受到輕微擦挫傷。。警方呼籲用路人行駛高速公路時,應注意前方路況,請勿疲勞駕駛,注意行車安全。依據「道路交通安全規則」第94條規定,汽車行駛時,駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔,並隨時採取必要之安全措施,不得在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車。。駕駛輔助系統根據「交通安全入口網」的資料,高公局提醒用路人,當開啟駕駛輔助系統時,請務必遵守車輛使用規定,並瞭解該系統之適用範圍和限制。經彙整具駕駛輔助系統功能車輛之車主手冊內容,自動巡航系統及緊急煞車系統如遇以下情境仍可能無法正確辨識前方物件,進而造成交......

他「白車」從巷口出來開太快,「銀車」轉彎沒大圈一點,不然過中心線了。」西螺所副所長陳境達:「本所經調閱相關的監視器資料,已掌握肇事的白色自小客車,依道路交通安全處罰條例,對逃逸的車輛進行裁罰。」被撞的白車因為沒留下,涉犯肇事逃逸,不只要被開罰最高3千元罰鍰,還得吊扣駕照,但為何被撞卻急著離開,詳細狀況還有待警方調查釐清。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

」。游毓蘭認為,行政院版的交通安全基本法應一定要涵蓋改革的要素,例如「明確規範責任」、「國會監督機制」及學者專家民間團體的參與,「我們深切期待道路交通安全基本法一定要在下會期完成立法,算是台灣交通安全元年。」游毓蘭表示,更期待2024不管誰當選總統,務必召開交通安全「國是會議」,行政院長每年向國會報告交通改革政策與目標,更重要的是要能凝聚國人交通安全改革共識,讓改善交通安全成為全民運動,訂下交通事故零死亡目標,不僅早日除去行人地獄惡名,更要讓我國在交通上也是全世界最安全的地方。......