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獨家/男稱心情差!淡大旁騎車突「伸手」襲對向騎士頭

過去他就是用,類似用蠻力,然後去揮我臉部,眼睛擦挫傷,當下是眼睛睜不開,他就是故意的,完全不認識。」事發的巷弄路寬比較小,當時趁著雙方會車,嫌犯突然伸手,莫名其妙打了對方一下,但其實附近是淡江大學,很多學生附近居民都會騎車經過,而嫌犯平時就在這邊騎車亂晃,犯案還不是第一次。不只受害騎士被打頭痛,附近居民也頭痛,學校周圍從中山北路一段到水源街一段,都有他犯案足跡,30歲嫌犯騎車犯案,都趁會車時動手,一個月內他拿辣椒水分別朝3名騎士,一名乘客噴灑,還有拿木棍敲打安全帽,如今又徒手攻擊,受害騎士本來談調解,卻是另......
10-28 20:29

獨家/導航「走捷徑驚見超陡斜坡」!網紅嚇邊騎邊叫媽祖保佑

慣,但對其他人來說恐怕不是這樣。民眾:「一騎就要騎到底,不能停下來,我不敢騎啊,我「寧願」用走路的。」會怕也不是沒原因,畢竟看看這條路,寬度也不過「一台摩托車」,不只無法會車,要是一個不小心摔車,一邊是階梯,一邊是山坡,後果不堪設想。外送員:「常常在換輪胎啊,然後「換」煞車皮啊,都會把路名記起來,能盡量不接就不接。」連外送員都直呼不敢送也不想送,但為何得騎這條路?從地圖來看,以西定國小到大武崙,機車模式抄捷徑,從巷子轉出去就能接上基金一路,全程3.3公里,只要8分鐘;要是汽車模式,得先往基隆市區走,轉安一路......
10-15 20:00

獨家/道路邊線「違停」不算併排無法檢舉台南人:日常

使停在車道上,也只能算是占用車道,最高罰600元,民眾不能拍照檢舉,只能打給警察現場取締,台南市交通局交通管制科長方川和:「於路測繪設路面邊線,以提醒用路人車道範圍,閃避路側障礙物,並在道路寬度足夠的情況下,於路面邊線外,規劃停車格供駕駛人使用。」二分局轄區內,今年截至10/8為止,違停執法已經累積一萬兩千多件,員警疲於奔命,民代甚至在網路上徵求報警30分鐘警察沒來的影片,一部片給1千元當謝禮,到時候要在總質詢時放給市長看。其實以白線來說分成兩種,寬度15公分屬於路面邊線,只要沒有壓線就可以停車,但寬度10......
10-08 21:13

承襲近半甲子建築底蘊森鉅M跨界翻轉居住思維

的「新北國際AI智慧園區」更是新北市府執政重點,由ASML領航進駐串起AI生態聚落,預估產值每年突破兆元,增加2.1萬名工作機會,在建設、產業佈局之下,屆時更能加速林口國際城市樣態蓬勃發展。「森鉅M-林境」、「森鉅M-逸境」位處文化北路寬闊大道,低密度住宅尺度,兼具生活便捷性,全案融合地景環境,讓建築扎根,並以最貼近人心的設計打造舒適23房尺度,讓菁英族群、新富家庭輕鬆享受生活的從容與優雅!......
08-31 09:00

承襲近半甲子建築底蘊森鉅M跨界翻轉居住思維

的「新北國際AI智慧園區」更是新北市府執政重點,由ASML領航進駐串起AI生態聚落,預估產值每年突破兆元,增加2.1萬名工作機會,在建設、產業佈局之下,屆時更能加速林口國際城市樣態蓬勃發展。「森鉅M-林境」、「森鉅M-逸境」位處文化北路寬闊大道,低密度住宅尺度,兼具生活便捷性,全案融合地景環境,讓建築扎根,並以最貼近人心的設計打造舒適23房尺度,讓菁英族群、新富家庭輕鬆享受生活的從容與優雅!......
08-31 09:00

暑假去哪玩11/熱血揮汗「陽明山–北海岸」私房景點必去

伏那擾人心境的魔羅。等繼續往北經過小油坑橋,到台2甲與101甲交岔路口時,可以右轉繼續走陽金公路,體會藍天、暖陽、乾地與沿途美景,或是左轉由上坡進入巴拉卡公路,接受兩側樹蔭的庇佑,但涼爽的代價是路寬更狹窄,和部分路段因綠蔭遮陽,導致地面積水濕滑。這時建議繼續走陽金公路下山,先把騎感熱開,等折返跑陽金巴拉卡陽金時,就更能應對道路與體會跑山的喜悅,且沿途又有不少涼亭,可以短暫休息和補給,如果膀胱已經緊張,再往東跑幾百公尺,就能使用小觀音停車場旁的廁所。跑完第一趟陽金,進入巴拉卡公路後,要注意路況及路面濕滑程度,......
08-17 14:35

獨家/中山商圈百店遭檢舉!8月「限改到期」出現改變潮

沒想到從4、5月開始,陸續有上百家店被檢舉,理由是「住宅區」違規使用,路寬不足,不能開餐飲等。商圈業者成立自救會,盼能跟政府協商,但眼看8月的改善期限要到了,中山商圈也出現一波「改變潮」,店家紛紛轉型,就為了生存。。8月「限改到期」出現改變潮,「赤峰小吃舖」開第1槍暫時歇業,轉型「無明火」麵店。無名排骨飯求生「2020年前登記」有條例申請賣餐飲店家各尋方法解套!司康咖啡廳「改零售店」求生存經不起上萬罰鍰,店家成立「商圈發展協會」盼協商。營業14年,叉燒白菜滷麵等是很多人的回憶,店家已經忙著,整理物品準備休息......
07-31 23:16

北市超商「寶可夢機台」撤光!市府給原因家長傻眼

關寶可夢機台設置營業,依本市土地使用分區管制自治條例規定,僅可於第四種商業區設置,及第一種、第二種及第三種商業區附條件允許「鄰接路寬需12公尺」設置;又依建築法規定須建築物使用執照用途為B1類組,且應辦理建築物公共安全簽證申報。。北市商業處指出,有關7-11統一超商、文具店、玩具店、百貨公司寶可夢機台設置營業涉及違法,9月底前可能陸續撤出,查寶可夢等遊戲機台均為同一家公司經營供應「世雅育樂股份有限公司」,本處前於113年5月31日函該公司設置該機台應符合本市都計、建管等相關法令規定,後續於6月針對住宅區或非......
07-30 22:56

中山商圈要沒了?近百店遭檢舉違法「恐關門」

,違反「土地使用分區」法規,包含新開的綠豆沙專賣店、咖啡廳,還有知名甜點店,路寬皆不符規定,遭市府限期兩個月改善,否則只能被迫歇業。湊齊百萬鎖定台北中山商圈創業開店,這間綠豆沙牛乳專門店「躺平」位於赤峰街上,在當地知名,沒想到,現在卻因為被檢舉,違反「土地使用分區」法規,被要求2個月內限期改善。中山商圈自救會成員蘇先生:「如果變成停業,那可能我當初的裝修成本就血本無歸,如果包含旁邊的水溝蓋,其實消防車是可以通過的,兩輛車是可以會車的。」。原本以為自己是個案,沒想周邊店家都有相同狀況,像是附近的這間咖啡廳「好......
07-09 20:13

「中山商圈」遭檢舉勒令改善!都發局:「有條件」免罰

陸續稽查通報多數商家營業態樣為飲料店業及餐館業,因未符「第四種住宅區」,需臨接8公尺道路寬度之土地使用分區管制規定,因此已依規定陸續於今年5月底對建築物使用人寄發行政指導函,限期2個月內改善。。至於赤峰、南西商圈現況作餐飲、零售等商業使用,不符合都市計畫及土地使用分區管制規定,之後若是有意修改相關法令等意見,都發局則表示尊重。都發局也提及,過去的師大商圈雖商家陳情放寬第三種住宅區1樓作餐飲、零售等規定,當地居民持有反對意見,因未獲共識而維持現行規定。後續也將評估地區發展情形,聽取商圈店家、地方民眾之意見,兼......
07-09 13:40

沒紅線有白色路面邊線民眾批:路肩淪為停車場

,但卻又沒畫上收費停車格。因此被民眾當成免費停車場來停車,擋到住戶出入,同時路寬也變小了,交通局則說,標線的劃設會視使用情況修正改善。附近民眾:「我也不知道劃設這條要幹什麼的。」。這邊原本是紅線,走出家門口原本的紅線被塗銷掉,路面上則是多了一條白線,這可不是車道線,而是邊線,這條白線到騎樓之間,明明沒有劃車格,卻被停滿車輛,住戶抱怨要出門被堵住,還得四處找車主來移車。附近民眾:「我們也是只能叫他移進去,我的車進去而已啊,然後他也是可以停車,我也是沒有辦法啊!」這是高雄三民區自立路,陸橋拆除之後慢車道過寬,近......
06-23 15:08

獨家/警局旁違停?單行道「機車停滿」汽車過不去引怒

兩個禮拜來它就把紅線劃上去,然後就開了一張「紅」單在我的機車上。」但這一停等於汽車無法通行,現場實測巷子路寬大約3.4米,最窄的地方也有3.1米,以箱型車1.7米的寬度來看,若機車「沒有停放的狀況下」確實可以通過。以其他窄巷來說,若汽車無法通行都會有這禁止汽車標誌,回頭看看這一條巷子,明明沒有禁止汽車,但機車卻停好停滿,扯的是一旁就是警察局,民眾看傻眼直呼這是公然違法嗎?根據派出所統計,這一條巷子違規停車上個月就舉發五件。北市警忠東所副所長韋騰皓:「經查非本市所列管消防通道,另有關民眾反映該巷弄內狹窄,是否......
06-01 20:44

驚險!男走斑馬線遭水泥車撞爬出車底脫困

過斑馬線前,多少都會停下,不過16號下午4時多,這台水泥車,左轉卻沒有減速留意,駕駛供稱視線高低差,有死角,才會撞上。附近民眾:「整個後面現在在蓋房子,所以大車非常多,路寬大家開的速度也快。」駕駛沒有停讓行人,肇事受傷,警方也開罰7200元到3萬6000元以下罰鍰,並吊扣駕照一年,開著大車,內輪差死角多,本該多小心,真的差一點,就鬧出人命。......
05-18 13:14

獨家/廟口夜市排停車場車占右轉道轎車「直行道」右轉挨罰

就是這樣,警車也是這樣從小看到大啊,動不動就按喇叭,這也是說無法去你做一個小牌子這個就可以改善的。」同樣在廟口附近的東岸停車場,假日車也很多,但是不只路寬,還有專用排隊車道,不影響車流,反觀信二路停車場,占據義二路停車場排隊,被民眾稱為最塞停車場,質疑在路上排隊根本不適切,而且交通亂象真的能靠這個告示牌突破交通法規來解決嗎?基隆市議員韓世昱:「民眾如果檢舉的話,那就由警察局這邊來認定,但畢竟公務員是依法行政,你不能說把特殊的變成是常規。」督促基隆市府,應該要趕快改變道路標示劃設,並改善廟口夜市周邊交通。......
04-28 21:35

獨家/「路」要禮讓「巷」?無號誌路口車禍讓騎士怨氣難呑

很離譜就對了?」當然是很離譜啊,確實滿模糊的。」其他民眾也認為,在這種路幅明顯有落差的路口,怎麼會用左車讓右車的條文去做鑑定,但警方則說依照現行的法規,判定主幹道的標準不是路寬不寬,而是有無交通號誌跟車道數量,身為執法單位的他們,也沒有解釋權,蕭先生可以再自費3千塊錢,做車禍鑑定,來為自己的權益討公道。......
04-22 21:08