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搜尋 超級充電站 的結果 │ 共找到 12

現代Ioniq 5野味上身無痛使用特斯拉超充系統

,後驅車型的續航里程將提升至超過499公里,四驅版本的續航里程預計在402至451公里之間,更令人喜愛的是,2025年式Ioniq 5成為首款配備NACS「北美充電標準,也就是特斯拉的標準」充電孔的現代車型,這意味著車主可以不需要轉接器,直接使用特斯拉的超級充電站進行快速充電,當然車主也能夠使用傳統的CCS充電站,只不過要使用轉接頭才可以充電。2025年式Ioniq 5預計將於今年秋季在美國市場正式上市,隨後將會陸續公布完整的配備與價格,這款更新後的Ioniq 5不僅具備了更長的續航里程和更為方便的充電技......
09-11 13:09

電動車「無線充電」要來了!特斯拉傳併歐廠

時百里速度在公路盡情奔馳,為了讓車主們安心開車,全美設有1440座專屬特斯拉的超級充電站,但這些充電樁將不再是特斯拉能用,因為德州之後華盛頓州計畫要求電動汽車充電公司,全面統一使用特斯拉充電插頭。。特斯拉前服務總裁JonMcNeill:「對特斯拉來說現在正是時刻,他們正在將一些對他們來說,原本是成本負擔的東西轉變為收入來源。」而且繼福特汽車之後,美國通用汽車這個月也宣布與特斯拉達成協議,明年初開始通用電動車,將開始使用Tesla超級充電網路,北美三大電動車品牌統一充電標準,特斯拉超充聯盟商機儼然成形,而特斯......
06-26 20:04

獨/限長度還秀下限占超充跨車位免費充

似事情再發生,而律師也提醒,小心觸法。律師王瀚誼:「充電費率相關的損害,因此在這個部分,車商有可能可以依侵權行為來跟這個車主,做差額求償。」超級充電站主要是給車主應急充電,最大品牌電動車全台只有49處,其中高雄又只有4個,數量少,遇到緊急情況,有人佔用超充位置充慢充,真的會氣到跳腳,還是提醒車主將心比心。......
07-13 20:32

才剛收購推特馬斯克副業觸角再伸餐飲業

去餐廳裡面享受餐點。」從被曝光的平面設計圖來看,特斯拉打算在占地9300平方英尺的空間裡,規劃一座汽車電影院,以及28席超級充電站的停車位,這是家兩層樓餐廳,室內和戶外共200多個座位,戶外座位還能直接看到兩個大型的LED電影螢幕,可以將食物送到車上。網路新聞:「產業分析師估計,這一步進軍餐飲業是為了讓令人沮喪的半小時充電時間,有食物可以提供給駕駛,而且讓公司有獲利。」不浪費車主充電時間,讓車主在替愛車充電的過程中還有其他服務可以利用,同時對特斯拉公司來說,也是多一個獲益的來源,特斯拉大約一年前已經向美國專......
05-26 15:30

「星鏈設備」運抵烏克蘭馬斯克:不用客氣

務已經在烏克蘭啟動,更多接受訊號的網路終端機,正在前往烏克蘭的路上」。而在今天費多羅夫也PO出照片表示,星鏈接收器成功運抵烏克蘭,「星鏈送到了,感謝馬斯克」;馬斯克則在貼文底下回覆「不用客氣」。而特斯拉也宣布,開放烏克蘭鄰近國家的超級充電站「不分品牌、免費充電」,範圍包括波蘭的特熱博尼斯科「Trzebownisko」、斯洛伐克的科希策「Koice」、匈牙利的米什科爾茨「Miskolc」跟黛布勒森「Debrecen」等靠近烏克蘭的地區。特斯拉強調,「我們希望這能幫助您,安心的抵達安全地點,祝您旅途安全」。隨然......
03-01 09:40

獨/特斯拉天敵出現遇冷天飆速「掉電」

啟動電池需要加熱,能看到面板顯示2千多瓦,等到溫度平衡耗電就會減低降到兩百多瓦,統整冬天開特斯拉需要注意的問題,掉電快速以外,還有天氣冷導致胎壓低,而去超級充電站前,也記得先預熱電池提升充電速度,還要注意動能回收效率降低的問題,天氣寒冷車內開暖氣也會增加用電,在台灣雖然不至於到零下十幾度,但像是去到高山降雪,還是要注意用電問題,免得雪還沒賞到就卡在半路,最終只能敗興而歸。......
01-11 10:08

獨/特斯拉「超級充電站」夯!站點少、插隊搶位爆口角

獨/特斯拉「超級充電站」夯!站點少、插隊搶位爆口角 ... 獨特斯拉「超級充電站」夯!站點少、插隊搶位爆口角。特斯拉的充電設備分成兩種,一種是充得比較慢的「目的地充電站」平均得花6到8小時完成充電,另一種則是近來很夯的「超級充電站」充電只需要30分鐘。在雙北市有多個熱門站點,像是花博圓山園區、台大以及中和環球百貨,但全台掛牌特斯拉有7千多輛,卻只有22座「超級充電站」,不免發生排隊糾紛。。特斯拉超級充電站前,男子比手畫腳口中不斷嚷嚷「我就插隊怎麼樣」,講話還很大聲,讓原本排在前面的車主很火大。特斯拉車主林先......
11-22 22:05

獨/超充站攔車桿故障下壓特斯拉A柱凹陷烤漆傷

柱凹陷烤漆傷。有一名特斯拉車主把愛車開到花博圓山園區超級充電站充電,但要開離充電站時卻遭到停車柵欄一連狠砸兩下,導致A柱板金出現凹痕、烤漆脫落,雖然只是輕微損傷,但維修費恐怕上看三萬!只是停車柵欄下降,可透過感應或是手動控制,不管是機械故障還人為疏失,都讓車主心有夠痛。。特斯拉從充電站緩緩開出,車頭才剛過一半,停車柵欄卻突然狠狠K下來。桿子下降砸中車身,女車主的心瞬間涼了半截,而柵欄在碰撞特斯拉後立刻升起,誰知道下一秒又向下砸了特斯拉第二次,車主馬上下車,雖然特斯拉只有板金輕微凹陷、烤漆刮傷脫落,但還是讓女......
11-22 19:38

直擊特斯拉V3超級充電站!5分鐘續航力破百

直擊特斯拉V3超級充電站!5分鐘續航力破百 ... 直擊特斯拉V3超級充電站!5分鐘續航力破百。特斯拉在台灣的首座V3充電站正式開放,我們獨家帶您直擊,位在台大辛亥停車場的超級充電站,只有充電短短5分鐘,竟然就能有破百公里的續航力,而要搶攻電動車市場,保時捷也在同期推出升級版的充電站,速度比起之前大幅提升了21倍!東森財經記者洪珮瑜:「特斯拉全台首座V3超級充電站就在這裡,號稱是比過去節省50%以上的時間,也就是快了一倍左右,不過真的有這麼厲害嗎,趕快跟我們一起來實測看看。」時間測試五分鐘,電池從35%充到......
06-29 21:27

最強特斯拉5年跑100萬公里 維修費跌破眾人眼鏡

等,不過由於特斯拉提供8年不限里程數電池和馬達的保固優惠,才會讓維修費壓在44萬元,他也表示,其中更換的許多材料都是在里程數超過50萬公里才換的。Hansjrg Eberhard von Gemmingen指出,這5年下來幾乎沒有把車開到沒電,也鮮少使用到超級充電站,一般都會使用慢速充電進行回充,他還表示,不喜歡在晚上出門吃飯時充電,而是會選擇用電量較低的半夜幫汽車充電,維持良好的充電品質,也因為有正確的充電習慣,讓這款Model S P85能順利長跑100萬公里。該名駕駛也不排除未來將會繼續挑戰200萬公......
12-02 15:58