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之處,但透過結合尖端技術和豪華內裝配置,試圖在競爭激烈的電動車市場中樹立自己的定位,配備了半自動駕駛系統以及創新的「AI零壓雲毯座椅」,計劃在2025年正式上市,為電動車市場注入新動力。N7的設計靈感來自Nissan Epoch概念車,整體外觀呈現出簡約、現代的科技風格,車頭部分搭載纖細的LED燈條,並融入尖牙狀頭燈設計,形成極具辨識度的頭燈組合,發光的Nissan廠徽位於中央,提升了車輛的品牌辨識度,車身側面則採用隱藏式車門把手和流暢的車身曲線,搭配大面積的玻璃車窗,強化了整體的未來感與運動氣息。車身尺碼......

加安全。目前特斯拉的FSD最新版本還處於測試階段,根據特斯拉報告表示,自2021年3月該系統推出以來,FSD已累積行駛超過13億英里「約20.8億公里」,這數據彰顯車輛在真實世界中的應用層面相當廣闊。雖然目前的FSD系統被認為是Level 2自動駕駛系統,駕駛本身需要隨時監控車輛狀態,但其技術進步無疑為未來全自動駕駛打下穩固基礎,特斯拉的自動駕駛技術不僅在市場上取得了成功,還吸引了大量消費者的關注,成為該公司產品的一大賣點;而NVIDIA作為特斯拉FSD系統的核心供應商,提供了最關鍵的計算能力,黃仁勳更透露......

JR九州採用自動駕駛系統創日本商業路線首例 ... JR九州採用自動駕駛系統創日本商業路線首例。日本行駛九州地方福岡市東部等地區的JR香椎線,正式採用由不具司機員資格乘務員隨車的自動駕駛系統。這名隨車乘務員的工作僅限緊急狀況時的操作與開關車門。日本讀賣新聞報導,營運這段路線的JR九州公司表示,這種做法創日本商業路線首例。JR香椎線運行於西戶崎站到宇美站間,長度約25公里。。考量到日後勞動人口減少,這套自動駕駛系統透過安裝在軌道上的儀器接收列車位置與號誌資訊,讓列車可以自動加速、減速及停止。。具乘務員經驗的人......

,而且如果遇到緊急情況,沒有乘客可以臨時下車空間。只是按照新北捷運局規劃,汐東線全長5.56公里,設置6座高架車站,為讓後續路線延長系統一致,會採用LRRT中運量自動駕駛系統,每列車可乘載530人。生米快煮成熟飯下,網友許願的懸吊式單軌列車恐怕無法實現。「封面示意圖鐮倉市湘南單軌電車photoAC」......

特斯拉召回「200萬輛電動車」更新自動駕駛系統 ... 特斯拉召回「200萬輛電動車」更新自動駕駛系統。美國國家公路交通安全管理局「National Highway Traffic SafetyAdministration,NHTSA」表示,特斯拉「Tesla」因駕駛輔助系統的防止誤用方面措施仍不足,決定召回200萬輛電動車,以安裝新的保護措施,同時進行軟體更新。根據多家外媒報導,NHTSA昨「13」日表示特斯拉將召回200萬輛電動車,進行自動輔助駕駛軟體相關安全召修,且受影響的車輛將收到軟體遠端更新修正。......

00元以及租緩撞設施車費用8萬7750元共計總額176萬4050元。。雲林地方法院的判決指出,造成這起事故的主因,是陳男駕駛的休旅車是依賴賓士的自動駕駛系統行駛,而非親自操控,從而導致這起失控車禍。開賓士GLC的陳男駕駛沒有注意到前方的狀況,直接追撞上了斗南工務段進行路面整修的施工緩撞車。。好在陳姓男子的傷勢沒有非常嚴重,無需送醫治療,且在警方的酒測結果中顯示,酒精濃度為0.0 MG/L,無酒駕之情況,純屬不小心的單純駕車意外。雲林地方法院裁定,由於「緩撞車的設施已達全部毀損之程度」,工程公司的請求理由充分......

車道,撞擊路樹後車輛起火爆炸,駕駛當場死亡,兩名乘客重傷。。駕駛的親友提告,認為特斯拉明知道自動駕駛系統有瑕疵,卻將這種實驗性軟體銷售給大眾,才導致車主死亡,特斯拉辯護律師則指出,即使在開啓Autopilot的情況下,駕駛仍必須注意路況,並保持專注,而死者的酒測值為0.05%,雖然低於加州法定酒駕值0.08%,但可能也導致駕駛無法專注。。陪審團經過四天審議,最終以9票對3票支持特斯拉說法,法官於是判定特斯拉無罪,被視為是特斯拉的重大勝利。「封面示意圖Pixabay」......

4公里處,20歲駕駛開著租來的小客車,行駛在內車道,疑似因為開啟輔助自動駕駛系統分心肇事,造成駕駛受傷。。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿。......

外,還有特斯拉駕駛在國道上開啟自動駕駛功能後,直接玩起手機,邊講電話邊聊天,完全不顧前方的路況,當時讓目擊民眾相當傻眼,呼籲民眾即使開了自動駕駛系統,也還是要保持警覺,留意路況,萬一出了事,不只自己受害也會危及到其他人。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿不良行為,請勿模仿......

功能,只要不撞到底盤,危險性就會下降許多。延伸閱讀:獨恩人現身!林志穎自撞受困勇男拉出父子:我哪看得出是誰這回發生車禍引發火燒車,外界猜測是否是自動駕駛系統釀禍,但根據「聯合報」報導,有電動車車友認為,若駕駛行駛在一般道路,無法使用自動駕駛功能,一旦開啟會讓車道置中,不會像現場畫面那樣壓到道路邊緣的槽化線,因此直指90%是人為操作疏失,可能是路況不熟的緣故,但車禍詳情仍有待警方調查釐清。延伸閱讀:才說去練卡丁車!林志穎隔天自撞送醫粉絲湧臉書關心至於發生火燒車時該如何逃生?急診科醫師翁梓華在臉書發文指出,「車......

,以時速246公里狂飆,不過原PO似乎沒有太擔憂,更在文中寫下,「認識這些朋友都不知道自己能活多久,台北台中46分鐘。」兩段誇張的影片曝光後,引起不少網友關注,但過往不論是國內或國外都曾發生過,太過於仰賴自動駕駛系統而發生事故的意外,畢竟科技再怎麼進步,仍不能百分之百的相信,警方也指出,影片中駕駛儘管開啟自動輔助系統,但依規定,行駛時雙手仍須握著方向盤,睡著的話已可以算是危險駕駛,最高可開罰2萬4千元的罰鍰,民眾千萬別大意。東森新聞關心您危險動作,請勿模仿......