軌道面朝下，列車懸掛在下方，這種懸吊式單軌列車叫「Skytrain」，空中列車簡稱「空軌」。網誌作家阿倫：「我們現在要去千葉動物園。」
像鐮倉市湘南單軌電車就是使用這種系統，方便居民搭車通勤往來東京，單軌電車在日本很常見，現在就有人許願，希望可以在台灣「跑」。
汐止人盼了20年的捷運，汐東線已經在去年開工，有網友在臉書上許願，汐東線或許可以採用「懸吊式」單軌列車，讓新北汐止成為全台第一的最先進城市，甚至點名汐止立委廖先翔和前立委賴品妤，下面還說「噪音較小、不受道路大小，能自由轉彎行進」，引發網友熱議。
記者vs.民眾：「目前現有的軌道系統，其實已經很符合我們的使用需求了，我覺得還有很多地區的捷運，還沒有這麼發達，覺得還是要再考慮一下下，（你會敢搭嗎？），我會敢搭，但我覺得如果真的蓋好的話，那安全（方面）應該不會這麼可怕，就像什麼可能雲霄飛車卡住（的情況），應該不會發生。」
單軌列車比起傳統鐵道有比較強的「爬坡能力」，產生的噪音也較小，建設成本也比地下鐵少，興建時間也較快，不過載客量和速度還是比不上傳統雙軌，而且如果遇到緊急情況，沒有乘客可以臨時下車空間。
只是按照新北捷運局規劃，汐東線全長5.56公里，設置6座高架車站，為讓後續路線延長系統一致，會採用LRRT中運量自動駕駛系統，每列車可乘載530人。
生米快煮成熟飯下，網友許願的懸吊式單軌列車恐怕無法實現。
（封面示意圖／鐮倉市湘南單軌電車／photoAC）
