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,恐怕是十幾萬起跳,是不是得不償失,工會表示,獎金爭取到是長久的福利,不能如此比較,另外,長榮航空也在簽完團協後,呼籲政府能將航空業的罷工預告期,趕快法制化。工會代表丁紹明:「希望如果要罷工預告期這個修法的話,那罷工前的門檻也必須考慮要降低。」工會認為,促成罷工先前的條件就已經很嚴格,但如果要修法,仍會予以尊重,而針對最近總統蔡英文和交通部長林佳龍出面喊話,甚至說要檢討航權,工會感謝政府介入。工會代表丁紹明:「「政府」呼籲或喊話,工會這邊也是感到非常高興。」17天下來,這次罷工創下多項紀錄,但也讓長榮航空損......

新任的董事長,正巧是前任交通部長吳宏謀,被問到是不是還支持任內所提的「罷工預告期」,則是笑而不答。當記者提問「去年任內支持罷工預告期,這部份是否能再談」時,吳宏謀笑而不談,畢竟今天重點,是他接任中華郵政董事長,也讓代理43天的交通部政務次長王國材感觸良多。交通部政務次長王國材:「我5月17日回到中華郵政,我算了一下43天,突然想起徐志摩,再別康橋寫的,悄悄的我走了,正如我悄悄的來了,悄悄的用台語講,就是我「偷偷」的來,「偷偷」的走,我最近在處理罷工的課題,我發覺都是年輕一輩的,產業工會在主導,所以我總覺得世......

達現場,不過針對協商日期她還無法給出答案,只說盡快安排,至於罷工預告期則是說要研議中,等於什麼明確結果都沒有。另外還有一名男子因為不滿航班被取消,到現場開罵,被員警勸離。。這名韓姓男子帶著滿滿怒火,來到長榮空服員罷工現場,還一度跨進罷工糾察線內,他原訂25號飛往大陸深圳,遇上罷工事件,只能改搭其他航空班機,工作行程也延誤一天。對此,他痛罵:「我沒辦法坐,我換華航,2個都改成紅眼班機,一個就是清晨,一個就是夜晚11、12點」。即時員警出面協調,男子還是非常不滿,質疑罷工活動同時影響附近交通,但因為被警方告知是......