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份,讓很多人就算有錢也買不到。現在有個很接近它的傢伙來了,全新的M4 CS彌補了大家買不到CLS的遺憾,這輛車在綠色地獄紐柏林Nurburgring的表現更是品牌有史以來的量產車當中第二快,只輸給了M4 CSL不到2秒的時間而已。全新的M4 CS最受到關注的就是車輛在綠色地獄紐柏林Nurburgring賽道上的成績,這輛車以7分21.99秒的時間完成一圈,這樣的表現是BMW從古至今的量產車當中第二快的表現,只輸給了限量1,000輛的M4 CSL,但M4 CSL在2022年的時候也只做出了7分20.2秒的成績......

沾不上邊,而這一切都在Lotus轉型成為純電車廠之後有所改變,因為他們打造了一輛Evija X特別版車型,並且送到綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道進行挑戰,做出了有史以來第三快的成績,嚇歪一堆車迷。。Lotus轉變成為純電動車廠之後,所打造的車款動力都擁有相當強大的動力輸出,畢竟電動馬達的特性就是可以相對容易地創造出更多馬力,而結合了過往Lotus品牌的車輛研發實力,超級跑車就這麼誕生了。Lotus最新發表的影片當中可以看到一輛Evija X特別版車型,只用了6分24.047秒的成績就完成綠色地......

,取代先前的米其林Pilot Sport 4S,也彰顯了這輛車想要傳達的賽事感受。Focus ST Edition的一大亮點就是懸吊系統,這套2-Way可調式懸吊由KW Automotive進行製造,並且經Ford Performance性能部門在綠色地獄紐伯林賽道進行調校,將會為車輛帶來了前所未有的操控感受,而彈簧硬度則比標準版ST提高約50%,因此駕駛時將可以感受到明顯不同,車輛也因為更換懸吊的關係,車身高度因而降低約10mm,並且提供約20mm的高度空間進行調整,此外原廠還會提供一份懸吊調整手......

要直視牠們的雙眼,不能表現出害怕的樣子」。他能否安然躲避叢林裡的種種威脅並成功解鎖獨特物種?。野生動物第一類接觸豪豬生氣放刺不放愛有「綠色地獄」之稱的亞馬遜雨林中,棲息著兇猛的美洲豹、致命的眼鏡蛇,能一口吃掉小孩的巨蛇與無數未知且危險的動植物,膽大心細的法蘭克,將他對野生動物滿滿的愛,轉化成探索這座神秘叢林的好奇心與勇氣。節目中法蘭克特別提到: 「到野生動物的家作客時,一定直視牠們的雙眼,平起平坐地跟牠們溝通,尊重牠們,但不能表現出害怕的樣子。透過觸摸與感覺,跟動物們建立連結,共享生活」。法蘭克在叢林裡邂逅......

值都與前代F10一模一樣,即便配置四驅式樣的M xDrive底盤,但變速箱變更為純自排的M Steptronic八速式樣,並非F10的七速DCT雙離器,加上紐柏林單圈時間還以0.92秒之差落後Porsche的Panamera Turbo Mk2,無法拿下「綠色地獄」最速房車頭銜之下,多少也讓車主心中有疙瘩!而AC Schnitzer推出F90 M5專用的700hp升級套件,即使套件項目不多,純粹攸關性能操控層面也只有Plug in型態的可程式ECU與高張力短彈簧,在御用車手Jorg Muller操駕之下,將......

值都與前代F10一模一樣,即便配置四驅式樣的M xDrive底盤,但變速箱變更為純自排的M Steptronic八速式樣,並非F10的七速DCT雙離器,加上紐柏林單圈時間還以0.92秒之差落後Porsche的Panamera Turbo Mk2,無法拿下「綠色地獄」最速房車頭銜之下,多少也讓車主心中有疙瘩!而AC Schnitzer推出F90 M5專用的700hp升級套件,即使套件項目不多,純粹攸關性能操控層面也只有Plug in型態的可程式ECU與高張力短彈簧,在御用車手Jorg Muller操駕之下,將......

的動力調整成最大馬力700ps,最大扭力86.7kgm,並優化進排氣系統,到外觀全新設計的碳纖維空力套件、KW V4的懸吊系統及21吋輕量化鋁圈等。不過這輛改裝M5沒有去跑出個成績來,似乎無法證明AC Schnitzer的功力,於是他們直接把這輛M5丟入「綠色地獄」進行試煉,目標是成為紐柏林最快的BMW M5,而最後AC Schnitzer M5在雨中以7分29.5秒達成目標,比原廠M5還要快上9秒!不僅成為紐柏林最速M5,也是紐柏林最速量產4門房車第2名,僅次於Jaguar XE SV Project 8......

的動力調整成最大馬力700ps,最大扭力86.7kgm,並優化進排氣系統,到外觀全新設計的碳纖維空力套件、KW V4的懸吊系統及21吋輕量化鋁圈等。不過這輛改裝M5沒有去跑出個成績來,似乎無法證明AC Schnitzer的功力,於是他們直接把這輛M5丟入「綠色地獄」進行試煉,目標是成為紐柏林最快的BMW M5,而最後AC Schnitzer M5在雨中以7分29.5秒達成目標,比原廠M5還要快上9秒!不僅成為紐柏林最速M5,也是紐柏林最速量產4門房車第2名,僅次於Jaguar XE SV Project 8......

快羅密歐。大家有沒有發現其實Merceds-AMG相較於其他車廠,並沒有十分熱衷於在有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北賽道跑成績,就連AMG的總裁在今年5月時都說:「AMG只對像是ONE這一類的超跑有興趣知道它在紐柏林的單圈成績」,不過總裁雖然這樣說,但位於紐柏林旁的AMG工廠員工們可不是這樣想,從上個月開始就送了一台GT 63 S進去跑出地表最速四門房車的稱號,上禮拜又送了一輛GLC 63 S 4MATIC進去,結果也「不小心」打敗由Alfa Romeo所製造的性能SUVStelvio Quadrifoglio,......

51.4萬,你能買到一台吸睛度媲美Ferrari Portofino,還有美式肌肉車最愛的815hp超大馬力的經典野馬,對於死忠野馬迷來說,應該很划算吧?文CarStuff人車事德國紐柏林北環賽道,因為高低落差明顯、幅員遼闊導致氣候不定等因素,因此被稱為「綠色地獄」,是許多性能車款認證的必經之路,各家車廠代表常常為了爭「紐柏林最速」搶破頭,近日Ford也派出當家美式肌肉車代表Mustang,但要挑戰的竟然不是最快圈速,究竟是怎麼回事呢?讓我們繼續看下去...是的,Mustang這次搭配的車手是Vaughn ......

出來在全世界販售的,電腦上所顯示的數據並不一定符合現實世界中,所以他們先製作出一台DBX原型車,開始進行長期的測試,測試地點包括中東地區炙熱的沙漠地帶、北極圈的極地氣候、高海拔的阿爾卑斯山以及著名的德國「綠色地獄」紐柏林北賽道。從影片中公布的車款來看,DBX的車身線條在車尾的部分和當初發表的概念車有點不像,而且車尾的外觀設計真的不太像是Aston Martin會設計的樣子,所以有許多國外媒體認為車尾外觀其實尚未決定好,和未來正式販售的車型可能會有很大的出入,其餘的部分看過去就像一台長高、長胖的Vantage......

突破綠色地獄的神器藍寶堅尼ALA 2.0大解密 ... 突破綠色地獄的神器藍寶堅尼ALA 2.0大解密。文CARLINK鏈車網車輛處於高轉、高速狀態時,動態要保持平穩之餘,還想擁有高抓地、高循跡且轉向精準的話,除了懸吊阻尼、底盤角度與輪胎配方得特別講究之外,所謂氣流下壓力更是一大重點,如何在降低風阻的前提下,又能增加下壓力以提升高速穩定性與過彎極限,尤其平均車速比PIC大鵬灣還快的麗寶賽車場即將啟用,想下場鬥車甚至創單圈佳績的車迷一定不可忽略!究竟車輛空力要怎麼升級?下列這段LAMBORGHINI ALA ......

E-PACE征服世界最嚴苛的地貌與天候考驗,成就兼具駕乘舒適性、運動化駕馭與純粹操控樂趣的中小型SUV全新代表作!New E-PACE成功於綠色地獄德國紐柏林「Nrburgring」賽道完成超過400圈考驗,征服義大利Nard高速測試道路與中東沙漠地帶,更於英國Gaydon測試中心成功通過50公分水深測試,印證New E-PACE非同凡響的性能表現,完美演繹The Art of Performance英國跑車性能之藝。Jaguar研發與測試團隊歷時25個月,動員超過500名頂尖工程師,打造超過150輛實驗原......