換上渦輪動力暴增 雪佛蘭這輛新車破千匹馬力

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全新Corvette ZR1搭載渦輪增壓V8動力,最大馬力來到驚人的1,064匹,幹掉一票超跑。(圖/雪佛蘭提供)
全新Corvette ZR1搭載渦輪增壓V8動力,最大馬力來到驚人的1,064匹,幹掉一票超跑。(圖/雪佛蘭提供)

講到Chevrolet雪佛蘭這個品牌,大家第一時間肯定想到的是變形金剛內的大黃蜂,不過如果有仔細看電影的話,其實可以發現旗艦超跑Corvette的身影,過往大眾對Corvette的印象都是大馬力的直線肌肉車,不過全新的Corvette ZR1將會讓你改觀,當然該車輛的馬力依舊很大,但原廠裝上了雙渦輪增壓動力,馬力直接來到1,064匹的驚人水準,而車輛也經過了輕量化工程,甚至針對賽道操駕做出許多改變,大改款的ZR1將會讓許多人對品牌刮目相看。

這具V8動力採用平面曲軸設計,5.5升渦輪配置讓動力猛爆,400公尺直線加速只要9.7秒就可以完成。(圖/雪佛蘭提供)
這具V8動力採用平面曲軸設計,5.5升渦輪配置讓動力猛爆,400公尺直線加速只要9.7秒就可以完成。(圖/雪佛蘭提供)

為了擁有大馬力以及通過許多地區的環保法規,渦輪化的動力已經成為常態,就連美式大馬力車款也難逃此一趨勢。全新的Corvette ZR1搭載的是代號LT7的5.5升渦輪增壓V8平面曲軸引擎,最大馬力來到驚人的1,064匹,扭力峰值則是114.4公斤米,這樣的動力比法拉利296 GTB、12Cilindri以及SF90 Stradale還要強,當然也比藍寶堅尼Revuelto、麥拉倫750S、Paganu Huayra以及Mercedes-AMG One更猛,原廠也直接表示這具引擎是美國汽車品牌當中最強大的V8動力。

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車輛擁有敞篷車型配置,且在輕量化表現優異,一般車型僅重1,665公斤,敞篷車型則是重1,705公斤。(圖/雪佛蘭提供)
車輛擁有敞篷車型配置,且在輕量化表現優異,一般車型僅重1,665公斤,敞篷車型則是重1,705公斤。(圖/雪佛蘭提供)

車輛在性能表現上相當優異,已經有四位測試車手於綠色地獄Nurburgring紐柏林進行測試,並且都在賽道內達到了322km/h的速度,而在直線加速的賽場上,全新ZR1可以在9.7秒內完成400公尺衝刺,這不只是因為馬力龐大,而是因為車輛也非常輕盈,在大量碳纖維的加持下,硬頂跑車的車重僅1,665公斤,敞篷車型僅重1,705公斤,要知道這可是搭載V8引擎的車款,其表現令人刮目相看。此外,ZR1搭載了碳纖陶瓷煞車系統,前碟的尺寸來到400mm,後碟則是390mm,車輛完成80-200-80mph(129-322-129km/h)的時間只要24.5秒,這比C7 Corvette ZR1快了22%,比C6 Corvette ZR1快了53%。

車輛可以選配ZTK性能套件,將會擁有大尾翼加持,讓空力表現更好。(圖/雪佛蘭提供)
車輛可以選配ZTK性能套件,將會擁有大尾翼加持,讓空力表現更好。(圖/雪佛蘭提供)

在外觀部分可以看到明顯針對性能而設計的空力套件,銳利的線條展現出強大的侵略性,而大量的通風口都有其用處,全車有多達15個冷卻器,其中包含了煞車冷卻管路,這都是透過這些通風口達成散熱,並且導引一些空氣進入後方的引擎室進行冷卻,當然車頭這樣的設計也可以增加前軸下壓力,讓操控表現更好,碳纖維車頂則是輕量化的象徵,車尾還有可調整尾翼的配置,車主可以選擇20吋或21吋的碳纖維或鋁合金輪圈,採用米其林Pilot Soprt 4S輪胎。另外還有ZTK性能套件可以選配,讓ZR1變成真正的賽道機器,尤其是巨大的尾翼非常明顯,還有更強大的空力套件、更硬派的懸吊以及米其林Pilot Sport Cup 2R輪胎。

車輛內裝配置與C8 Corvette相差不多,預計還將會有最新的Google系統上車。(圖/雪佛蘭提供)
車輛內裝配置與C8 Corvette相差不多,預計還將會有最新的Google系統上車。(圖/雪佛蘭提供)

除了性能套件之外,還有Carbon Aero套件可以選擇,這是隸屬於ZTK套件當中的空力部分,能夠讓車輛在極速下產生約544公斤的下壓力。內裝部分則是與C8 Corvette相差不多,但是可以在許多地方發現ZR1的徽飾,該車輛預計將會在明年投產,目前的定價尚未公布,但肯定會高於11萬美金,超過台幣360萬元的車價,在美國是相當昂貴的數字。

車內將會有許多ZR1的徽飾在其中,這輛車在紐柏林的賽道成績也令人期待。(圖/雪佛蘭提供)
車內將會有許多ZR1的徽飾在其中,這輛車在紐柏林的賽道成績也令人期待。(圖/雪佛蘭提供)

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