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們賺的錢都不夠繳罰單,所以我是盡量能不違規就不違規,自己職業駕駛我知道,我們一定會有臨停的需求,那我的意思說,我只是希望能夠互相尊重。」雖然紅黃線違停,民眾現在無法檢舉,但以這起案例來說,車輛算是停在路口,可以檢舉路口10公尺違停,後車駕駛陳先生:「我們有同行遇到像剛剛那種狀況,我們違規然後被檢舉,但是這種因為他的違規,造成我們違規的檢舉,去申訴是被警察駁回的,變成是說他違規,然後被罰的是我們,我是覺得這樣很不公平。」警方表示,駕駛人如果是因為前車違停,為了超車才跨越雙黃線,屬於不可抗力,被檢舉的話可以撤單......

較方便,所以一定要去找停車場,你也不知道要找到哪裡。」民眾:「就是門口停車,停完車上有人買完就走。」違停亂象層出不窮,不過現在紅黃線違停已經不開放民眾檢舉,就有人突發奇想。旁邊用粉筆寫了一大串不存在的車牌號碼和地址,下一次有人要違停,看到地上有這麼多車牌,應該會以為剛被拖吊,嚇得不敢停車。但也有人跳出來表示,亂停車的人才不會注意地板寫什麼字,隨地塗鴉小心被檢舉罰款,而實際詢問交通隊,則是不鼓勵這樣的行為。如果真的遇到違停紅黃線,造成出入不便,甚至影響周圍交通,還是可以打110,請警方到場取締。東森新聞關心您......

6分鐘,或未經一個路口以上,限舉發一次且不可連續舉發。不過,由於在46項違規樣態中,卻不包含常見的紅黃線違停,引發民眾批評根本是放任駕駛違規。據「ETtoday新聞雲」報導,交通部路政司監理科科長趙晉緯過去曾說明,非46項違規並非合法或放任,民眾若有看到違規情形,可以直接撥打110,警方會直接到場糾舉開單。趙晉緯指出,民眾拍照檢舉後處理期程約為兩天時間,但當下違規的狀況仍持續發生,因此民眾若看到違停狀況可直接撥打110,由警方直接予當事人指正,相較於檢舉流程,也會更為即時。此外,警方如果發現違規,也能逕行舉......

,違規時間若未超過6分鐘,或未經一個路口以上,限舉發一次且不可連續舉發。不過,這46項違規樣態中,卻不包含常見的紅黃線違停,讓民眾批評根本是放任駕駛違規。據「ETtoday」引述交通部路政司監理科科長趙晉緯說明,非46項違規並非合法或放任,民眾若有看到違規情形,可以直接撥打110,由警方直接到場處理糾舉。趙晉緯指出,民眾拍照檢舉後處理期程約為兩天時間,但當下違規的狀況仍持續發生,因此民眾若看到違停狀況可直接撥打110,由警方直接予當事人指正,相較於檢舉流程,也會更為即時。趙晉緯進一步提到,此次修正條文的精神......

檢舉魔人Out！紅黃線違停1條件才能檢舉三讀通過 ... 檢舉魔人Out!紅黃線違停1條件才能檢舉三讀通過。隨著行車紀錄器及智慧型手機的普及,也讓民眾的檢舉案件激增,也連帶讓警察的工作量越來越吃重,甚至先前在苗栗縣還出現「專職」檢舉魔人,一年內就檢舉交通違規超過2萬件。而為了限制惡意與連續檢舉行為,立法院7日三讀通過「道路交通管理處罰條例修正草案」,明定民眾可檢舉的46種交通違規項目,且紅黃線違停要在1個前提下才能舉發。根據三讀條文,道交條例第7之1條「開放民眾檢舉項目」分為兩大類。一是「動態違規」,也就是......