民眾檢舉交通違規，這五年攀升4倍，去年一年全台高達598萬6千多件，算下來一天警方會收到一萬六千多件檢舉，警力無法負荷，現在立法院修法而且三讀通過，正面表列46項可檢舉項目，最大差別在於靜態違規部分，現在很常檢舉的紅黃線違停，在沒有影響交通安全秩序下不能拍照檢舉，而且同一車輛違規六分鐘內只能舉發一次。
放眼望去，整條路人行道，機車一輛一輛車頭朝外，還有休旅車，車牌放上口罩，都是為了躲避檢舉拍照。
民眾檢舉交通違規，高雄最多的，就是違規停車，比例占了快一半，闖紅燈和沒使用方向燈，也有不少人檢舉，民眾檢舉交通違規案件，不斷增加，引發民怨，警力也不堪負荷，立法院三讀通過，道路交通管理處罰條例，部分條文修正案，限縮檢舉項目。
高雄市交通警察大隊執法組長 鄭德仁：「針對有些路口，交岔路口10公尺，還有人行道這些，才開放給民眾做檢舉。」
限縮項目中，靜態違規，也就是併排停車，違規停車，要求檢舉人，只能針對路口、行人穿越道，人行道、占用身障停車格，還有在公車站交岔路口 ，消防車出入口五公尺內才能拍照檢舉，現在很常檢舉的紅黃線違停，在沒有影響交通安全下，不能拍照檢舉，至於動態違規，開放的範圍，主要是以點燃香菸駕駛，貨物掉落，沒戴安全帽，手持手機，危險駕駛，和不禮讓行人為主。
手機拍照方便，五年檢舉案件攀升4倍，全台高達598萬6000多件，現在修法，正面表列46可檢舉項目，而且六分鐘內的違規，只能舉發1次，防惡意檢舉，也希望能減輕警方的負擔。
（封面圖／東森新聞）
