搜尋關鍵字｜東森新聞：新聞在哪 東森就在哪裡

吸睛,不過這種電動卡丁車,真的能夠直接開上路嗎。業者說有和鄉公所申請用路權,強調都是電車只是造型不同而已,但公所解釋只有以人力為動力的相關交通器具,和農用車可以行駛在伯朗大道上,所以業者已經違法,將開罰最高3600元。卡丁車列隊排在伯朗大道上準備出發,搶眼紅色車體還插著小小旗幟,光用看的就覺得新潮又愜意,車上的遊客更是已經迫不急待,要乘著微風欣賞稻田美景,但事實上這樣的行為已經違法,因為電動卡丁車根本不能行駛在一般道路。。攤開當事業者臉書,卻是一張張卡丁車行駛在馬路上的宣傳照片,地點從台東的伯朗大道到金門的......

睛卻覺得有點疑惑,這種電動卡丁車真的能夠直接開上路嗎?業者說有申請用路權,但鄉公所說已經違法,最高可罰3600。卡丁車列隊排在伯朗大道上準備出發,搶眼紅色車體還插著小小旗幟,光用看的就覺得新潮又愜意,車上的遊客更是已經迫不急待,要乘著微風欣賞稻田美景,但事實上這樣的行為已經違法,因為電動卡丁車根本不能行駛在一般道路。。攤開當事業者臉書,卻是一張張卡丁車行駛在馬路上的宣傳照片,地點從台東的伯朗大道到金門的官澳海堤都有,甚至還上過電視節目宣傳。這種電動卡丁車雖然行駛速度並不快,但和傳統汽油卡丁車相同,都只能在遊......

9點左右,開車經過基隆仁二路,正值附近學生補習下課時段,本來就有很多家長會開車騎車來接送小孩,但男子不顧他人用路權在路中央滑手機,不只危險還非常自私。附近民眾王小姐:「基隆都單向已經很窄了,這樣其實還是蠻危險的,可以往旁邊停一點。」。而且這個路段不只是當地補習街,知名的基隆廟口夜市也在這個位置,附近各種小吃飲料店全都開在這,本來就是人流、車流聚集的地方。基隆市警察局交通隊交安組長楊弘亮:「該機車併排臨停於車道上,違反道安道路交通規則,第55條4款,除罰款500元以外,並得記違規點數一點。」男子自私的行為,為......

這裡的人行道不只陡又斜,東森新聞也拍到過,連民眾推嬰兒車,人也都歪歪斜斜站不穩,道路還卡卡的。現在為了輕軌,做美化人行道,要提升行人用路權益,卻又要做斜的是什麼意思?養工處解釋,騎樓和地面落差六十公分,未來將規劃人行道鄰接騎樓部份,採用階梯形式改善後,再用鋪面順平施工,讓這橫坡度不會超過百分之5。附近店家:「所以我們是希望說,有階梯就做一個階梯這樣,讓客人比較好走,因為我們很多客人都跌倒過,真的都跌倒,對啊,已經好多位了。」養工處強調,未來人行道改善後會有階梯,橫坡幅度比之前更平緩,不會再讓行人走在這不舒服......

版,台灣妞韓國媳也回應說,我真的覺得各位機車路權者,你們烙人來這篇大吵特吵,來強調待轉區到底該不該存在超級沒有意義,請問你們跟我爭台灣的機車用路權,爭到了我是可以打電話給總統嗎?爭贏了台灣明天就沒有待轉區了是不是?事後她也直接刪掉關鍵文句,希望網友回歸欣賞台韓特有文化,大家也別再吵了。......

規劃將開進淡水老街,不過老街寬度只有12公尺,計畫採輕軌和公路車共用路權,捷運局強調,列車將會有駕駛員看現場狀況來行駛,但是老街上遊客行人眾多,人車爭道情況恐怕還是會發生,當地店家也擔心,如果開進來,不是帶來人潮而是會讓人潮減少。。列車緩緩駛入淡海輕軌,第一期高架段已經通行,接下來還有第二期。東森新聞記者劉盈盈:「淡海輕軌即將要開進,不過淡水老街的寬度只有12公尺,等於淡海輕軌一開進來,就會占據老街很大空間。」以現行老街路寬12公尺,兩旁的人行道佔4、5公尺,機車停車處2公尺寬,光輕軌車廂就有2.65公尺,......

眾運輸捷運法對開車學生,開罰1500元,學生也已經繳納。提醒民眾,淡海輕軌雖然只是輕軌,還是有專屬行駛路權,在鄰近軌道路口,標示禁止區內,所有車輛一律不能停等,在汽、機車行經輕軌的共用路權區時,也不能搶黃燈和闖紅燈,用路人可別以為是輕軌,收班後就可以隨便臨停。......