專門分享台灣與韓國不同文化特色的粉絲專頁「台灣妞韓國媳」，日前分享韓國的機車文化，討論到韓國人為何很少騎機車，提到除了韓國機車行不普遍，以及機車多為外來廠牌維修不便等等，原文中還提到韓國沒有待轉區，也沒有汽機車分道概念，意外引來爭取機車路權的網友留言洗版，引爆雙方網友論戰。版主事後也刪掉關鍵文句，希望回歸討論台韓特有文化，大家別再吵了。
在台灣騎機車通行時如果想要左轉，多數路段都要先騎到待轉區等待兩段式左轉，也形成台灣特殊的交通文化。不過臉書粉專台灣妞韓國媳日前po文，討論到韓國人為何很少騎機車，提到除了韓國機車行不普遍，以及機車多為外來廠牌維修不便等等，原文中還提到韓國沒有待轉區，也沒有汽機車分道概念，意外引爆網友論戰。
有爭取機車路權的網友留言，台灣不應該設計畸形的待轉區，還說我了解你也是接受台灣式交通規劃荼毒的受害者，但待轉真的不是正常的東西，甚至有人嗆聲版主，把交通原因歸咎在摩托車身上本身就是很可笑的一件事，我們這群爭取路權的人只是在糾正你不正確的觀念。但也有其他網友回應說版主旨是介紹國情差異，也要謹言慎行，也有人說，認真覺得為什麼要跟你質詢，把妳當成立委了嗎？到底有無待轉格會不會影響人們騎車意願？街頭訪問民眾這麼說。
民眾：「國家的交通制度安全就是會願意遵守，但有無待轉格也不會降低我去使用機車的意願，我覺得待轉格其實是比較安全的，不然你跟汽車一樣直接左右轉，我覺得是滿危險的。」
實際詢問民眾看法不一，有人認為沒影響，也有人認為如果沒有待轉格就不會騎車上路。而針對爭取機車路權網友洗版，台灣妞韓國媳也回應說，我真的覺得各位機車路權者，你們烙人來這篇大吵特吵，來強調待轉區到底該不該存在超級沒有意義，請問你們跟我爭台灣的機車用路權，爭到了我是可以打電話給總統嗎？爭贏了台灣明天就沒有待轉區了是不是？事後她也直接刪掉關鍵文句，希望網友回歸欣賞台韓特有文化，大家也別再吵了。
（封面圖／東森新聞）
