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個角色上面,做好我現在必須面對問題的事情」。」洪申翰在立院備詢的同一時間,桃園市產業總工會、台灣鐵路產業工會等勞團,到勞動部絕食100小時抗議,要求洪申翰應對職場霸凌及就安基金濫用等重大議題表達立場。另外,日前勞動部北分署的霸凌案件,導致一名公務員輕生。洪申翰宣布重啟調查,報告預計本周公布。勞動部長洪申翰:「他在生前經歷了什麼,他遭遇了什麼。從被壓迫的吳姓公務員角度,重新檢視和還原。」公務體系霸凌案如滾雪球,最新還有行政院政務委員史哲在擔任文化部長時,疑似霸凌下屬。立委「國」羅廷瑋:「史哲他在喝可樂,只喝冰......

心白班1:6、小夜1:9、大夜1:11,區域醫院為白班1:7、小夜1:11、大夜1:13,地區醫院更高,白班1:10、小夜1:13、大夜1:15,但基層抗議,這些跟真實情況,有非常大的落差。台灣護理產業工會理事長羅運生:「我們無法確認,醫院在計算護理人力的時候,會不會把行政工作的護理師,或者是沒有主責照護的護理師算在內。」護理權益持續被漠視,連帶影響就業意願,根據統計,今年9月護理人員的領證人數,相較於去年8月,雖然已逐步回升,達到30萬2721人,但執業率卻沒跟著提高,反而維持在低點,導致不少醫院人不夠,......

送「搭機捷」機場取餐?木瓜牛奶業者:平台地址錯。全國外送產業工會在臉書上PO文,位在桃園機場內的連鎖木瓜牛奶店位置相當遙遠,外送員必須先搭乘機場捷運,再走到地下二樓美食街取餐,來回耗費大量時間成本,可能還要倒賠60元,質疑店家不該出現在外送平台系統上。不過業者也解釋,原來是平台地址出錯,原本在桃園店的訂單,卻顯示在桃園機場店內,才會讓不少外送員紛紛棄單。為了及時將餐點送到顧客手上,外送員使命必達,不過這回卻有間木瓜牛奶店,讓外送員接單前再三猶豫。。全國外送產業工會PO文表示,位在桃園機場內的木瓜牛奶店,店面......

上路!交通部最近預告修法,訂定機車外送費率公式。根據全國外送產業工會初步建議,每單基本運費收60元,3公里以上會逐步加收費用,夜間、春節也會再加錢。全國外送產業工會理事長表示,因為外送員要花費設備維護成本,不過這只是初步試算,後續仍由各縣市訂定。。不少人懶得外出,都會打開手機點外送,希望餐點直送到家。不過接下來外送費恐怕將要漲價,交通部預告修法,訂定外送運費計算公式。根據全國外送產業工會初步建議,每單基本運費60元,超過3公里,續跳100公尺加一元,夜間加收20元,送上樓再加收5元。全國外送產業工會理事長陳......

27號的搜索名單中原本就有她,疑似出國才會改到30號應訊,孫鳳群不僅是,時任的新北市教育產業公會副理事長,北市教育產業工會顧問,更當過全國教育產業總工會政策部副主任,前全國教育產業總工會政策部副主任孫鳳群2018.11:「百年平均報酬率7%,來作計算的話,20年後可能因為長期套牢,無法投資滾存。」曾呼籲政府公布,四大基金所有持股明細和操作方法,不要隨意拿基金去護盤,孫鳳群還曾任高中老師,退休後成為理財規劃師,同時被民眾黨延攬成為智庫學者,依照監察院政治獻金公開查閱平台,今年1月26號,從民眾黨領取12萬薪資......

九個多月,先後爆出公司化後,董事長總經理先加薪等爭議,現在台鐵產業工會爆料,指台鐵公司董事長杜微等人以辦理台鐵公司化轉型改革業務名義,申請大功一支,隔年薪水至少20萬起跳。工會痛批,公司化後各種預算、缺工及薪資問題都沒解決,高層不該記功,而是該記過。趁著交通部長陳世凱到台北車站視察,台鐵產業工會祕書長拿著麥克風攔轎陳情,一路追追追,從樓上跑到樓下,場面火爆。。台鐵產業工會祕書長朱智宇:「部長你聽得到嗎?台鐵一個員工每個月只領4萬塊,杜微董事長加薪加到20萬,為什麼不調整台鐵員工的薪水?」不滿新進員工普遍低薪......

台鐵產業工會抗議！緊追交長盼改善「低薪、獎金問題」 ... 台鐵產業工會抗議!緊追交長盼改善「低薪、獎金問題」。中秋節要到了,新任交通部長陳世凱前往台北車站視察時,台鐵產業工會這時拿麥克風大聲喊話抗議,提出訴求,希望交通部長改善台鐵員工低薪待遇,場面相當火爆。交通部長陳世凱13號前往台鐵台北車站,交控中心視察,台鐵產業工會祕書長,拿麥克風追著部長表達訴求,一路從樓上追到樓下,場面相當火爆。。台鐵產業工會祕書長朱智宇:「部長你聽得到,台鐵一個員工每個月只領4萬塊,杜微董事長加薪加到20萬,為什麼不調整台鐵員工......

首改革竟是董座、總經理「調薪40%」,引發基層員工不滿。台鐵產業工會爆料,台鐵公司化第一項改革,竟是調漲董事長及總經理薪資,調薪幅度高達40%,等於加薪5萬多元,還可以回溯,董事長及總經理每月領近20萬高薪,但員工依然低薪,對此董事長杜微出席活動,躲避媒體沒回應。面對基層怒火媒體提問,董事長杜微出席活動,沒有正面回應,高層加薪幅度還多達40%,讓基層氣炸,台鐵產工秘書長朱智宇:「這是一個人神共憤的結果,因為沒想到公司化的第一項改革,在待遇方面的提升,竟然是我們的董事長跟總經理,今天在一家公司裡面的文化,是老......

事,也是全台鐵站務人員的縮影。。她希望交通部長李孟諺和台鐵董事長杜微,提出改善方案當員工後盾。台鐵產業工會秘書長朱智宇:「台鐵公司這邊有說要協調鐵路警察,增加他們巡邏的頻率,增加他們巡邏的強度。如果增加鐵路警察的速度無法這麼快的話,我們就會希望能增設車站的保全。是不是能先增加,我們員工自保的工具,請台鐵公司全面配發密錄器給我們的站務人員。」工會提出三大訴求,交通部長李孟諺則回應,會強化台鐵警力和保全。至於當時在站內騎車的老翁,卻也有自己的看法。當事老翁:「有委屈也沒辦法,人家她是站務人員,我們就不對不給我過......