鬆綁七休一!客運司機春節最多可連上九天
,怎麼去做一個界定呢,而且過年期間,有多少勞檢會出來勞檢,他這個政策不是裝著垃圾的LV包嗎,對不對?華而不實。」就怕用排班規避,勞團也批,既然新交通部長不認同過去作法,身為主管機關的公路總局,應該直接撤銷鬆綁七休一。全國產業總工會秘書長戴國榮:「事實上以國內的,汽車客運業的勞動環境跟勞動條件,跟國際做比較,已經遠遠落後國際,也就是說目前國內的勞動環境,已經會造成駕駛的一個過勞,尤其長期處在一個長工時低工資,工作環境不穩定的,一個狀態之下,所以七休一的鬆綁,事實上造成駕駛過勞的疑慮是存在的。」就盼主管機關分散......