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範,自用車不得貼「不透明反光紙」,而計程車則是不得貼「不透明的色紙或隔熱紙」,至於透光度目前沒有規範。汽車隔熱紙達人陳昆憶:「如果是在紅外線50%以上,總隔熱效果都會強一點,至少皮膚不會有刺痛感。」達人分析隔熱紙係數中總隔熱要達50%才有隔熱效果,但總隔熱不等於透光度,以這隔熱紙來看,透光度達70%像沒貼一樣,但總隔熱也有做到50%。只因為沒隔熱紙給一星負評,讓駕運將氣噗噗,但其實現在叫車平台不只給予乘客評分機制,駕駛也能對乘客打分數。乘客:「如果上車然後客人在車上,什麼把鞋子踩在椅子上,做一些很脫序的行為......

人員說,民眾如果不想被其他車輛遠光燈干擾,可以選擇防眩光的後照鏡或是貼汽車隔熱紙,降低光線反射效果。民眾行車紀錄器拍下,晚間高速公路中線車道一台自小客開遠光燈行駛,只見旁邊一台小貨車變換車道到自小客前方,突然打開車斗大燈,強光直接對著自小客駕駛反制,畫面po上網。。網友狂按讚說遠燈終結者,還有人說反擊的好,請問哪裡可以安裝?真的很討厭開遠燈還不自知的駕駛,但有人說,怎麼覺得這個反擊是無差別攻擊會害死其他用路人,後面可能會撞成一團,盡管網友正反意見都有,但普遍都對車輛亂開遠光燈情形,感到困擾。民眾如果開車遇到......

如果駕駛年紀較大,還要再往上加,確保自身行車安全。避免隔熱紙太黑影響行車視線,汽車隔熱紙怎麼選才安全。。汽車隔熱紙業者黃宣樺:「很明顯這兩個的深淺度就是不一樣,比較亮的這個是35%,比較暗的是20%。」隔熱紙專家解釋,隔熱紙的係數數字越低代表吃掉的光線越多,視覺上也越暗,反之數字越高視覺越亮。實際以透光率70%與5%的隔熱紙做比較,70%的隔熱紙看記者相當清楚,但是如果是5%的隔熱紙的話,看起來就相對暗許多。透光率低代表從車內看車外的視線越差,像是日前在苗栗這起車禍,當時整條馬路幾乎沒有路燈,只有店家營業的......

沒有抄襲,官司纏訟近10年,民事法官認定全統抄襲,判決敗訴,讓全統相當不服,出面控訴。。汽車隔熱紙品牌V-KOOL,相信不少駕駛都不陌生,不過現在這個知名商標鬧雙胞,全統跟維固公司都堅稱這個商標才是他們的,因而纏訟。這顯眼的V-KOOL LOGO非常知名,其中被告的全統公司強調他們有特別設計防偽浮水印,比較兩者LOGO,十分相似,提告的新加坡商主張全統抄襲造成消費者混淆,新加坡商強調,他們早在日本、韓國、美國等國註冊商標使用。民國85年來台灣註冊,由維固公司代理,被告的全統公司則主張,從82年開始就在台灣先......