最近越來越多行人在晚間遭車子撞上傷亡意外，除了自身違規因素，車輛前擋隔熱紙是否太黑、不透光，導致駕駛看不清楚，無法及時反應，也引發討論。隔熱紙專家表示，民眾選用隔熱紙，前擋風玻璃最好以透光率百分之35的為標準，如果駕駛年紀較大，還要再往上加，確保自身行車安全。
避免隔熱紙太黑影響行車視線，汽車隔熱紙怎麼選才安全。
汽車隔熱紙業者黃宣樺：「很明顯這兩個的深淺度就是不一樣，比較亮的這個是35%，比較暗的是20%。」
隔熱紙專家解釋，隔熱紙的係數數字越低代表吃掉的光線越多，視覺上也越暗，反之數字越高視覺越亮。
實際以透光率70%與5%的隔熱紙做比較，70%的隔熱紙看記者相當清楚，但是如果是5%的隔熱紙的話，看起來就相對暗許多。
透光率低代表從車內看車外的視線越差，像是日前在苗栗這起車禍，當時整條馬路幾乎沒有路燈，只有店家營業的燈光，加上違規穿越馬路的行人穿深色服裝，駕駛除非用遠光燈照，否則幾乎看不到。因此專家也建議，民眾選擇汽車隔熱紙，最好不要選擇選擇透光率太低的。
汽車隔熱紙業者黃宣樺：「一般我們的標配來說得話，前擋我們會用35%，車身部分我們會用15%透光，年紀越大我們就把透光率往上調，年紀比較輕的，我們就可以把它再往下，讓它更暗、更深一點。」
比較各國對隔熱紙規範，中國大陸與日本、新加玻要求前擋風玻璃，含隔熱紙整體透光率不得低於70%，英國則要求需在75%以上，德國更是禁止前擋與前側窗貼膜，確保行車視野。
我國交通部路政司對於車窗透光率其實也有規定，要超過70%才行，只是幾乎未有人稽查，驗車也沒人管，民眾要保護自身行車安全，還是別選用透光率太差的隔熱紙。
（封面圖／東森新聞）
