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」」,真的嗎?差了有兩倍。」。這價格足足多了兩倍,為扶植國產汽車產業發展,中央政府長年實施進口車高關稅政策,多年以來,台灣汽車關稅高達17.5%,相比美國2.5%,加拿大6.1%,南韓8%,日本零關稅,台灣關稅向來被質疑,是否保護過了頭。。同樣跟在國外購買,價差差了兩三倍的還有保健食品。藥房裡常見的各式維他命,或者是保健食品,但在台灣買總是貴很多,因為在台灣保健品的關稅是30%,日本14.5%,韓國8%,中國8.5%,歐盟9%,美國6.4%。1980年代美國掀起貿易保護主義,當時台灣也築起了貿易壁壘,198......

灣的車子實在太貴了!影片在網路上引發討論,民進黨立委高嘉瑜也抨擊,政府的汽車關稅比其他國家都還要高相當不合理,建議未來要提案降低汽車關稅到0%。聽到進口車價差,讓韓籍啦啦隊女神,李多慧嚇了好大一跳,新上傳的影片比較,台灣跟韓國物價,來到南韓品牌車展,李多慧驚呆了,韓籍啦啦隊女神李多慧:「這台呢台幣200萬,換算成韓元的話,韓幣8000萬,買不下去。」。連女神都驚呼買不下去,明明是相同車款,台韓價差高達兩倍多,影片在網路引發熱議,連長期關注進口關稅的,民進黨立委高嘉瑜也抨擊政府汽車關稅不合理,立委「民」高嘉瑜......

稅及碳稅的性質」。高嘉瑜直言,「可以這樣堂而皇之的課徵名實不符的稅收?誰來翻譯一下,財政部到底在說什麼...」高嘉瑜直言,無論財政部或交通部,總是以滾動式檢討為藉口,不斷延宕對民眾有益的調降汽車關稅、汽機車貨物稅及汽燃費隨油徵收,令她不禁質疑:「或許對這些機關而言,這些能「躺著抽稅」的項目,遠比民眾所在乎的「租稅公平」來得更重要。」「點擊看完整全文」延伸閱讀合體李多慧熱舞遭嗆「沒比較沒傷害」　林襄置頂批評留言高EQ回應史上最香!林襄5月班表曝光　有望合體李多慧同台應援壯壯衣服太小件!渾圓2球快撐爆　「人間蜜......

至0。台灣申請加入CPTPP「跨太平洋夥伴全面進步協定」,向來主張降低進口汽車關稅的立委高嘉瑜也向經濟部長王美花喊話,認為現在正是做出調降關稅的時刻,甚至可以降至0%,「拒絕再用高關稅作為保護國產車的藉口」。高嘉瑜昨「4」日在臉書發文表示,日本自1978年即開始實行進口車零關稅,日本國產車業者也並無因此嚴重打擊,對比我國長年以來實施進口車高關稅保護國產汽車,根本是不合時宜的政策,而台灣現在申請加入CPTPP,也正是做出調降關稅的時刻。針對王美花指出,對於進口車關稅下降應雙邊討論,目前尚未談到細節的部分,高嘉......

現象,館長聽了也大罵:「台灣也是把人民當韭菜割啊!」。高嘉瑜針對降低汽車關稅議題,質詢過行政院長蘇貞昌、財政部長、交通部長,能問的官員都問了,但對方都會「分好幾個層面,堵你的嘴」。她分析,汽車關稅與國產車產業有關,但國產汽車從業人員,大概只有1至2萬,其他是零組件人員大約8萬人,零組件以外銷為主,所以影響就業是一個藉口。高嘉瑜說明,貨物稅則是不分國產進口,2,000cc以下汽車貨物稅25%,2,000cc以上30%,另外2,000cc以上車價300萬以上的汽車,要再加10%奢侈稅,所以進口車一台至少要被抽6......

人館長一起開直播,創下1.7萬觀看人數,提到當選立委後要調降汽車關稅,館長爆料,他自己最近買了兩台千萬名車就付了高昂的關稅,被網友酸炫富,成了意外插曲,另外,高嘉瑜提到這次選立委,競總成立只有不到兩百人,引來賴清德、致電關心,讓她忍不住哽咽。。台北市議員高嘉瑜:「賴清德很擔心,他打電話給我說,妳怎麼總部成立這樣而已,人家都一、兩千人欸。」鏡頭前一度激動哽咽,台北市議員高嘉瑜跟館長陳之漢合體直播,談到這次競總成立人數低迷,賴清德還特別致電關心,高嘉瑜點出原因。台北市議員高嘉瑜:「包括我的對手最近也辦一個很大場......

會逐步調降;美國則會降低一些日本工業產品的稅額,不過針對日本銷往美國的汽車關稅,美方表示還必須再進行協商,美國總統川普和日本首相安倍晉三宣布,美日這項原則性的協議有望在9月初的聯合國大會上簽署。通常雙邊貿易協定需要花費數年的時間,但美日僅僅一年就達成共識,情況可說非常罕見,好消息傳出後也讓外界認為是本屆混亂的G7峰會上出現的一大亮點。日媒指出,美日雙方快速達成共識的原因,可能是因為雙方都有加快談判速度的壓力,對美國而言,由於美中貿易戰大大降低了美國農產品輸往中國的產量,對於川普的連任之路造成很大的威脅;對日......

為日前負債導致公司債價格大跌,再加上近期經濟不景氣,Fed陸續升息,明年的美國企業債市是必會更加的不樂觀。4.德國經濟大衰退德國的汽車產業一直是其經濟成長的重要核心,但因近期中美貿易戰波及全球,德國2018年第3季的經濟呈現負成長;再加上面對貿易戰的延燒、汽車關稅的成本將會升高,而一直以汽車重工業為主的德國,在技術上也還不能支撐其用電動車代替,其汽車產業恐將大大的受到衝擊。5.再興歐債危機目前歐盟中有許多的國家仍面臨嚴重的債務危機風險,近期利率卻仍持續升高,歐盟的許多成員國的債務問題勢必會雪上加霜,其中義大......

為日前負債導致公司債價格大跌,再加上近期經濟不景氣,Fed陸續升息,明年的美國企業債市是必會更加的不樂觀。4.德國經濟大衰退德國的汽車產業一直是其經濟成長的重要核心,但因近期中美貿易戰波及全球,德國2018年第3季的經濟呈現負成長;再加上面對貿易戰的延燒、汽車關稅的成本將會升高,而一直以汽車重工業為主的德國,在技術上也還不能支撐其用電動車代替,其汽車產業恐將大大的受到衝擊。5.再興歐債危機目前歐盟中有許多的國家仍面臨嚴重的債務危機風險,近期利率卻仍持續升高,歐盟的許多成員國的債務問題勢必會雪上加霜,其中義大......

聲音,努力做好該做的事情」。而財政部關務署也提出數據澄清,從2002年至2010年,進口車稅費是逐年調降,2010年後還一路持平未漲,進口小客車現行的關稅稅率僅17.5%,相較其他國家來得低,因此影響進口車價的關稅因素並不在稅。財政部關稅署也對「汽車關稅稅率達100%,係為保護國內汽車製造產業」做出解釋,進口小客車現行之關稅稅率為17.5%,遠低於印度「60%」、巴西「35%」、墨西哥「35%」、泰國「70%-76.82%」等國家;且比起2002年加入WTO之前的稅率30%「2000年起分年調降至17.5%......

的關稅稅率僅17.5%,相較其他國家來得低,因此影響進口車價的關稅因素並不在稅。財政部關稅署也對「汽車關稅稅率達100%,係為保護國內汽車製造產業」做出解釋,進口小客車現行之關稅稅率為17.5%,遠低於印度「60%」、巴西「35%」、墨西哥「35%」、泰國「70%-76.82%」等國家;且比起2002年加入WTO之前的稅率30%「2000年起分年調降至17.5%」,關稅至今已降低四成。而進口機車關稅稅率分別為18%或20%,相較其他亞洲國家稅率「中國大陸45%、馬來西亞30%及菲律賓30%」,亦無偏高情形。......

停車位證明,台灣路上大概一半以上的車都沒有固定停車位。4.以進口車都繳一樣稅率來講,你可以把進口車在台售價比較原產地售價來對照,會發現雙B訂價明顯不合理,例如同樣在國外賣100萬的兩台車,進來台灣後雙B可以硬是比另外一牌多賣個2、30萬。財務部關稅署也對「汽車關稅稅率達100%,係為保護國內汽車製造產業」做出解釋:1、進口小客車現行之關稅稅率為17.5%,館長所言關稅高達100%,與事實不符。我申請加入世界貿易組織,小客車之關稅稅率由原來的30%,分10年降稅,至99年已降至17.5%,調降幅度達40%,已......

路間諜。目前尚不清楚美國要求的具體細節,或者中國願意接受什麼。據中國官員稱,為了換取美國關稅暫停,中國方面有意同意解除對中國購買美國農產品和能源產品的限制。美國官員表示,協議將遵循美國近幾個月與歐盟和日本達成的部分協議模式。美國同意不徵收更多關稅,如對進口汽車關稅等,有利雙方進行談判。川普週四表示,美中雙方非常接近貿易協議,再次提高了兩國領導人可能能夠在貿易戰中停火的預期。但補充說:「我不知道我們是否願意這樣做。我願意達成協議,但坦率地說,我喜歡我們現在的協議。」川普此前表示,如果兩國不解決貿易差異,1月1......

l 3增產困難,只差幾週就要宣佈陣亡!中美貿易戰火猛烈,中國大陸7月將,美國進口汽車關稅一口氣調升到40%,特斯拉買氣大受衝擊, 10月在中國市場只賣出211輛汽車,銷量較去年同期大減70%。面對量產不順,市場受衝擊,特斯拉創辦人坦言,公司幾度面臨「死亡威脅」。特斯拉執行長馬斯克:「由於Model 3增產困難,特斯拉確實面臨著嚴重的死亡威脅,從根本上來說,這家公司正在瘋狂賠錢,如果我們不能在很短的時間內解決這些問題,我們就會死。」直到今年9月,特斯拉仍舊面臨背水一戰,深陷「生產地獄」。特斯拉執行長馬斯克:「......

obert Lighthizer」、國家經濟會議主席柯德洛「Larry Kudlow」及白宮高級顧問庫許納「Jared Kushner」。歐盟主管貿易事務執行委員馬姆斯壯「CeciliaMalmstrom」今天也說,歐洲預計豁免於任何新的美國汽車關稅措施,至少暫時如此。馬姆斯壯指出:「我們依據的假設仍然有效。」她指的是美國和歐盟今年7月做出的承諾,雙方不會互相課徵新的關稅。馬姆斯壯本週將在華府會晤萊特海澤。商務部依據「貿易擴張法」「Trade ExpansionAct」「232條款」「Section 232......