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機場公司從去年11月、12月、今年1月、2月都邀集航空公司業者、飛航管制單位、桃園市機師職業工會、地勤業者等討論,擇定於3日至5日實施南跑道歲修,並於2月21日發布飛航公告「NOTAM」,使航空公司儘早於飛航計畫中預為因應。。范孝倫說,機場公司今天上午也召開應變會議,交通部常務次長林國顯、民航局長何淑萍也到現場督導協助。後續機場公司也召集航空公司舉行初步檢討及因應會議,討論未來精進相關作為,務必將對航班影響程度降至最低。范孝倫指出,機場公司統計離場航班延誤情形,準點航班有53%、延誤30分鐘以內14%、延誤......

年終6個月被罵貪心長榮機師揭入帳金額!。桃園市機師職業工會長榮分會日前預告在春節罷工,引起旅遊業者和旅客擔憂,所幸在各單位協調後達成共識解除罷工危機。對此,一名自稱是長榮機師的男子出面,提到公司先前給6個月年終,卻被罵貪得無厭,但實際拿到的獎金是1個半月全薪,希望外界不要再罵了。原PO在「Dcard」討論區以「不要再X北我們罷工了」為題發文,他了解大家旅程可能會被影響的心情,但罷工若選在淡季,公司肯定不痛不癢。要是公司的待遇好,就不需要冒著被開除的風險搞罷工。。被很多人說貪得無厭,領了6個月年終還不滿足,對......

罷工了!長榮與機師工會達共識最高加薪1.35K。桃園市機師職業工會今「28」日晚間發布聲明表示,工會長榮分會與長榮航空公司之間勞資爭議逐項達成協議並正式簽約。原訂31日勞資協商將不再舉辦,也不會在今年春節、清明節連假舉行罷工。。機師工會今天發布聲明,於今日協商後,勞資雙方達成以下幾點協議:一、於長榮航空公司去年年底所宣布的調薪外,公司同意於本薪及職務津貼項目,再行調漲飛行員正駕駛每月1萬3500元、資深副駕駛每月1萬1000元、副駕駛每月1萬元。此外,公司亦同意調整副駕駛　與資深副駕駛之年度晉薪薪級上限。二......

公司成立緊急應變小組。長榮航空22日以三點聲明回應桃園市機師職業工會罷工投票結果,強調已成立緊急應變小組應對罷工,不放棄與工會協商;並以事實積極回應工會,持續增進機師薪資待遇;積極培訓國內機師人才,本外籍機師晉升標準一致。長榮航空指出,長榮航空機師人數超過1460人,根據媒體報導此次機師工會贊成罷工的長榮航空機師為543人,為長榮航空機師總人數的37%。長榮航空不放棄與工會協商,同時基於社會責任並遵照交通部、民航局要求,長榮航空已成立緊急應變小組,統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃,確保主要航線之營運,......

4小時預告。長榮航空股份有限公司機師為爭權益,在桃園市機師職業工會協助下舉行罷工投票。今天上午完成開票,會員1398人,其中910人領票,開票結果900票同意、10票不同意,取得罷工權。。長榮航空機師爭取調薪20%、提高外站津貼並訴求禁用違法外籍機師。。由桃園市機師職業工會協助舉行罷工投票,於今天開票。機師工會18日表示,不排除春節期間罷工,並會在24小時前預告。......

幅調整薪資,地勤及空服員平均調整5,000元,飛行員依職等不同調整11,00020,000元。桃園市機師職業工會日前宣布,旗下的長榮分會從22日起發起罷工投票。機師工會研究員陳柏謙告訴中央社記者,明天工會將召開理監事會議,其中也會針對長榮航空年終獎金、調薪的意見進行討論。。陳柏謙指出,其實從去年2月起,工會就希望針對年終獎金、調薪能夠與長榮公司協商,討論較完善的機制;今天長榮片面宣布調薪、年終,可能會讓外界覺得已經比過去多,但核心重點是「資方仍未與工會坐下來協商」,討論一個長治久安的機制。陳柏謙提到,薪資只......

師工會直指減薪長榮駁:9年來正機師加薪近10萬。桃園市機師職業工會長榮分會今天指出,長榮航空飛行員自2011年以來實質減薪逾10%,導致國籍機師人力流失近1成。長榮航空駁斥並說明,9年來,正機師月薪加薪近新台幣10萬元。長榮航空發布說明,除了2021年因COVID-19「2019冠狀病毒疾病」疫情因素外,長榮航空每年都年度調薪,工會說法顯非事實。。長榮航空表示,機師薪資福利向來依據主客觀環境因素及整體營運狀況定期檢視,自2011年至目前,除2021年因全球疫情因素外,每年均年度調薪。。長榮航空指出,2016......

問題,既然有爭議就看徐春鶯能不能為自己辯護過去。。副總統賴清德今天出席桃園市機師職業工會主辦「國際星空聯盟飛行員協會ASAP執行理事會議」,在媒體聯訪時,他表示,柯文哲要提名徐春鶯,面對社會大眾的質疑,就有責任對外說明。。賴清德也說,柯文哲不能只是輕鬆的講「讓子彈再飛一次」,讓徐春鶯直接面對這個問題。另外有媒體報導,柯文哲29日出席民眾黨立委張其祿競選總部開幕茶會時,批評前農業部長陳吉仲推動農民保險是「大撒幣」,並指「規定只要真的有從事農業,就會支付類似「保證薪」給農民」。賴清德今天對此表示,柯文哲對國政完......

籍航空公司機組員人員防疫作為,於今日晚間召開會議,與桃園市機師職業工會、桃園市空服員職業工會、中華航空企業工會、長榮航空公司企業工會、長榮航空關係企業工會、交通部及民航局進行專業溝通及討論,說明如下:一、就醫問題:將與各醫師公會溝通,加強宣導醫療人員不可無故拒絕機組人員就醫。二、國籍航空公司機組員人員接種第三劑疫苗:將納入未來施打規劃考量,惟目前各國施打間隔不一,有6個月與9個月,需提至專家會議進行討論。三、機組員防護裝備問題:民航局已編列防疫經費補助航空公司採購個人防護裝備,指揮中心建議比照去年防疫經驗再......

2154名師生緊急採檢PCR,且必須待採檢完畢後才能離校。對此,桃園市機師職業工會也發出聲明回應了。國內疫情雖然控制下來趨於平緩,但是國外的感染案例不時還是會出現高峰,現在又傳出長榮航空有兩名飛澳洲布里斯班的機師,返台後採驗確診,這2名機師年紀都是50多歲。值得關注的是,2人都是在完整接種過2劑AZ疫苗後被驗出確診。。據傳長榮確診機師的孩子也染疫,他就讀的學校稍早已接獲通報並且開始進行緊急措施。校方指出,目前學校下午已全面停課,目前校門管制,一些要進入校區的洽公民眾被擋在門外,而校門內搭起幾座簡易帳篷,準備......

機師工會盼放寬檢疫政策指揮中心:將評估。桃園市機師職業工會今天舉行記者會指出,疫情爆發後機組人員陷入檢疫與值勤輪迴中,超過5成出現失眠問題,希望能放寬相關檢疫政策。中央流行疫情指揮中心表示,會再評估。。機師工會公布問卷調查,發現55.8%機組人員有失眠問題,71.5%感受到較過往更大的精神壓力,89.0%認為無法享有正常的日常生活。機師工會呼籲政府機關正視疫情下機組人員身心健康集體惡化情況,研議並改善相關防疫及檢疫政策。指揮中心下午召開記者會,媒體問及是否可放寬從輕微疫區來台的機組人員,不需檢疫,只做後續觀......

離開呀!這時候就不會感謝華航的培育與訓練了,就是翅膀長硬了可以無法無天了!再說機師酒測問題,一大堆人在外站喝的亂七八糟,有任務還是狗不理!酒測本來就和飛安息息相關不可以鄉愿,酒駕的問題已經讓我們深惡痛絕更何況酒駕飛機?你不要命,公司所有的員工還要活下去!」桃園市機師職業工會所發動的華航機師罷工行動,目前已進入第50個小時,而工會也表示,截至今早7時為止,收到的檢定證數量已超過500份。然而,昨日勞資歷經協商6小時卻破局,交通部政務次長王國材也表示,希望今天就可以重啟協商,盡速讓罷工落幕。但王國材稍早卻透露,......

離開呀!這時候就不會感謝華航的培育與訓練了,就是翅膀長硬了可以無法無天了!再說機師酒測問題,一大堆人在外站喝的亂七八糟,有任務還是狗不理!酒測本來就和飛安息息相關不可以鄉愿,酒駕的問題已經讓我們深惡痛絕更何況酒駕飛機?你不要命,公司所有的員工還要活下去!」桃園市機師職業工會所發動的華航機師罷工行動,目前已進入第50個小時,而工會也表示,截至今早7時為止,收到的檢定證數量已超過500份。然而,昨日勞資歷經協商6小時卻破局,交通部政務次長王國材也表示,希望今天就可以重啟協商,盡速讓罷工落幕。但王國材稍早卻透露,......