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醉男搭捷運狂拍月台門進車廂嘔吐「裝沒事離開」 ... 醉男搭捷運狂拍月台門進車廂嘔吐「裝沒事離開」。台北捷運站,有民眾目擊男子酒醉要搭車,但他不但先是整個人靠在月台門,不斷拍打門,上車後坐在位置上,又朝地面嘔吐,讓整車的民眾全都看傻。台北捷運站,車還沒進站,民眾目擊男子酒醉,就靠在月台門上,手還不斷敲啊敲,畫面看起來超級危險。但這還不是最誇張的,進到車內,男子朝著地上嘔吐,就是這一幕讓其他乘客都嚇壞。。男子明顯已經酒醉,目擊民眾拍下影片,並在網路上分享,表示當下看到時,就先躲得遠遠的,想不到進車廂,嘔吐後男......

00萬元。台北捷運淡水信義線民權西路站有1名男性旅客在今天下午4時51分翻越月台門後落軌,民權西路站至劍潭站因此改採單線雙向運轉,班距也延長至約11分鐘。。台北捷運公司表示,司機員在列車進站前發現旅客落軌,立即緊急停車,行控中心同步斷電並通報警消,而事件排除後,系統約在下午5時29分恢復營運,持續調整班距至正常。至於是否會針對男子行為開罰,北捷指出,經調閱監視器畫面確認,這名旅客自行翻越月台門,將依「大眾捷運法」第50條之1第1項第2款規定,處1萬元至100萬元罰鍰。台北市警察局捷運警察隊說明,將依男子行為......

調整班距。臺北捷運公司指出,下午16時51分,民權西路站往象山站方向有民眾翻越月台門跳入軌道,捲入車下,事發後民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,雙連站至士林站已啟動公車接駁。目前事件已經排除,並於17時29分恢復營運,持續調整班距。。事故發生時,站長立即下軌道處理,發現該名民眾有生命跡象,救護人員已到場處理。據了解,該名民眾為男性,救起後已由救護車送馬偕醫院,確認有生命跡象,意識清楚。根據「ETtoday新聞雲」報導,當時現場人員發現,男子落軌後人就直直躺在版式軌道中間、雙手呈現抱胸姿勢,因此逃過死劫,而該......

醫院進一步救治。。臺北捷運公司通知,下午16時51分,民權西路站往象山站方向有民眾翻越月台門跳入軌道,捲入車下,事發後民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,目前班距約11分,雙連站至士林站已啟動公車接駁。......

被請下車。臺北捷運公司通知,下午16時51分,民權西路站往象山站方向有民眾翻越月台門跳入軌道,捲入車下,事發後民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,目前班距約11分,雙連站至士林站已啟動公車接駁。。事故發生時,站長立即下軌道處理,發現該名民眾有生命跡象,救護人員已到場處理。......

獨家／網紅捷運「上錯車」站長神救援…月台門竟壞了 ... 獨家網紅捷運「上錯車」站長神救援...月台門竟壞了。有網紅從蘆洲捷運站上車,沒想到門關起來,才發現代誌大條,原來她搭上的是收班車,已經不提供載客,列車就準備要開回捷運機廠,幸好站長及時發現,立刻打開車門救他出來,只是沒想到,門雖然有打開卻關不起來,北捷證實這件事,也表示當天已經修復好。不管怎麼樣,眼前這月台門,就是「打不開」,不過怎麼會突然「出狀況」,東森新聞記者洪琮翔:「當時一名網紅,她焦急的提著大包小包,衝上車但是她沒有注意到,這一班是收班車,也......

。台鐵表示,列車進站或通過前會加強廣播,提醒旅客留意外,旅客較多車站除月台嚮導人員外,另增加保全或志工人員協助,以吹哨或呼喚方式提醒旅客勿靠近月台邊緣。至於裝設月台門,台鐵表示,正研議建置月台門的可行性,由於台鐵列車型式較多,月台門必須適用所有車種車門位置,故將先於高雄車站試辦,目前正進行基本設計中,預計民國113年6月完成統包工程發包作業,113年12月底完成月台門試辦,並依據試辦成效評估於其他車站建置可行性。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

,阿嬤腳踩空跌落,腿部擦挫傷被旅客拉上月台,敷藥後無大礙,雖然最終共影響5列次、共計40分鐘,但所幸2人躲過一劫,皆無大礙。至於建置月台門的可行性,台鐵則回應目前正在研議,預計12月在高雄車站試辦,目前除了黃色警戒線、警示燈,還有站務員吹哨提醒,年長者或行動不便者可以請保全攙扶,進出站也可通知保全和列車長。另據鐵路法規定,若非意外擅闖鐵軌可罰1至5萬,釀成重大事故最高罰50萬,不過這回男同學是為了救人才跳下軌道當然免罰,讓民眾大讚勇氣可嘉。......

應,阿嬤腳踩空跌落,腿部擦挫傷被旅客拉上月台,敷藥後無大礙,雖然最終共影響5列次、共計40分鐘,但所幸2人躲過一劫,皆無大礙。至於建置月台門的可行性,台鐵則回應目前正在研議,預計12月在高雄車站試辦,目前除了黃色警戒線、警示燈,還有站務員吹哨提醒,年長者或行動不便者可以請保全攙扶,進出站也可通知保全和列車長。另據鐵路法規定,若非意外擅闖鐵軌可罰1至5萬,釀成重大事故最高罰50萬,不過這回男同學是為了救人才跳下軌道當然免罰,讓民眾大讚勇氣可嘉。......

陸續啟用,目前全線月台緊急停車按鈕均已提前完成並啟用。中捷公司說明,緊急停車按鈕分別裝設於3號月台門及8號月台門左側,如發生異物掉落軌道或旅客跌入軌道等緊急事件,站務人員、保全及候車旅客可立即按壓月台緊急停車按鈕,在列車進站前或出站列車未完全離開月台區狀況下,即可阻止列車進出站。中捷公司指出,除了積極完成設置,中捷也加強向旅客宣導,已在各站透過車站廣播及月台跑馬燈說明月台緊急停車按鈕位置及如何使用;緊急停車按鈕上方也設有指引標誌,以方便旅客辨識及快速找到按鈕。另外,為避免旅客誤觸,月台緊急停車按鈕加設滑動式......

電按鈕並非緊急煞車裝置,主要供人員進入軌道工作或救援前,作為斷電安全防護,避免被高壓電擊,該裝置設置於月台門端牆外方,屬於管制區,且啟動緊急斷電按鈕,須以鑰匙開啟端牆門。此外,至緊急斷電箱才能啟動按鈕,也需相當時間。。這起事件發生在中午,行進中的台中捷運遭隔壁建案「文心愛悅」工地的施工用吊車吊臂狠狠砸中,先擊中隔音牆,接著整個車廂玻璃被砸破,影響全市的捷運運行,更慘釀1死10傷嚴重事故。許多民眾十分害怕搭連搭捷運也不安全?對此,相關人員正在進一步調查案發原因,並釐清責任。以上言論不代表東森新聞立場。文章來源......

文湖線:月台列車不得離站,站間列車立即緊急停車。車站人員或隨車人員可以立即阻擋車門或月台門關閉、按下緊急斷電鈕切斷電力或是按壓列車內緊急逃生把手,優先阻止列車出發後回報行控中心。其他線:司機員發現前方有軌道掉落物或影響行車安全情形,月台上列車暫停離站。2.列車進行中,有意外狀況需要停車,列車前方有障礙物/異物文湖線:行控中心獲知軌道掉落物影響行車安全時,立即按下緊急斷電鈕,切斷全線軌道電力。其他線:行進間按下緊急停車按鈕停車,司機員回報行控中心。行控中心無線電通知相關區段司機員緊急停車,並立即切斷軌道電力。......