本月10日台中捷運豐樂站發生因附近工地施工，大型吊車吊掛鋼樑建材時掉落，插入正在行駛的捷運列車，造成1死10傷的悲劇，引起全國民眾關心發生原因。對此，前立委陳柏惟就透露，經多次現勘，發現中捷在月台端牆門以外的管制區有一個「緊急斷電箱」，當打開按下時，站內列車將失去電力，可立即實施駐車煞車，列車就無法發車。有議員就質疑：「為何當下無人去按這個按鈕？是否就有機會避免傷亡？」對此，中捷公司回應，表示「斷電按鈕並非緊急煞車裝置」。
中捷公司對此也回應，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作或救援前，作為斷電安全防護，避免被高壓電擊，該裝置設置於月台門端牆外方，屬於管制區，且啟動緊急斷電按鈕，須以鑰匙開啟端牆門。此外，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間。
這起事件發生在中午，行進中的台中捷運遭隔壁建案「文心愛悅」工地的施工用吊車吊臂狠狠砸中，先擊中隔音牆，接著整個車廂玻璃被砸破，影響全市的捷運運行，更慘釀1死10傷嚴重事故。許多民眾十分害怕搭連搭捷運也不安全？對此，相關人員正在進一步調查案發原因，並釐清責任。
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文章來源：吊臂墜落釀1死10傷！議員質疑為何不啟動「緊急斷電鈕」 中捷回應了
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