日本鐵道月台特殊護欄網友:「像摔角擂台」
軌事件,平均1個月2起,因為落軌事件多,北捷這幾年陸續加裝月台門,提高候車安全。不過上下車位置受限,市長柯文哲還曾經以到日本參訪的經驗,建議北捷將閘門式改欄杆式閘門,好縮短施工期,不過北捷表示,月台門工程已發包簽約,不是說改就改,目前還是傾向裝橫式月台門,欄杆式的可行性不高。至於進度無法超前,主要是工程,必須等到列車收班後才可施工,但看看日本這種,上下升降式月台門,中間是可升降的鋼纜或棒型,不僅輕巧,造價也比現行的固定月台門便宜,加上升降式也不受列車門位置影響,特殊設計畫面PO網,也讓網友討論。......