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動車掛牌數超過6千5百輛,寫下2024年度新高,面對電動車時代來臨,2024全球消費者用車行為趨勢報告顯示,消費者購買電動車關心兩大重點就是充電時間與續航力,不過目前全台充電網絡建置逐步到位,可望解決許多潛在車主的里程焦慮。電動車浪潮席捲全球,但觀望的車主仍佔多數,2024全球消費者用車行為趨勢報告指出,消費者購買電動車最關心的兩大重點就是電動車的充電時間與續航力。凱銳汽車總經理呂詩偉:「我認為目前卡關的因素會在於消費者的家裡是否可安裝充電樁,假設如果不能安裝充電樁,會影響他們購買充電車的意願。」當生活周遭......

為Model 3與Model Y RWD後驅車型,售價分別為169.99萬元與173.49萬元,與在特斯拉官網訂購價格相同。。觀察特斯拉今年截至7月底掛牌數共8,533輛,Model 3、Model Y分別占2,230輛、4,969輛。此次進駐好市多,有望帶來更多關注。據傳原本有加碼優惠,包含5,000公里免費超級充電里程「一年使用期限」、旅行用Type2充電座套件、滿電出門方案資格「家用壁掛式充電設備,認證廠商客製規劃、安裝」3選1;以及指定車款3M隔熱紙特斯拉車主專用套裝9折。值得注意的是,馬斯克在「X......

萬輛n7交車逾千輛、特斯拉僅11輛。根據統計,今年4月台灣新車掛牌數3萬7038輛,月減10.3%。納智捷「LUXGEN」品牌電動車n7陸續大量交車,4月交付1055輛;特斯拉「Tesla」4月在台掛牌數僅11輛。展望5月,和泰車預估,各主要品牌車廠將陸續推出販售活動,預估新車掛牌數約4萬輛,較去年同期約4.25萬輛下滑約6%。。根據統計資料顯示,4月台灣新車掛牌3萬7038輛,符合原先預期的3.7萬輛,較3月4萬1313輛下滑10.3%,比去年同期3萬8231輛減少3.1%。根據統計,和泰車旗下TOYOTA與......

各大品牌的重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解,全年銷量合計476987輛,年增11%,也創下2005年掛牌量514626輛以來的18年新高。品牌年度排行中,TOYOTA以129111輛的銷量坐穩冠軍寶座,是榜上唯一破10萬掛牌數的品牌,年增4.59%;本田「Honda」去年8月第六代CR-V正式發表以後銷售氣勢如虹,全年以30420輛的成績蟬聯乘用車品牌銷售亞軍。。而在經濟部能源署2023年版的「車輛油耗指南」上,這兩家也是大出風頭,省油小客車第一名的是本田FIT A522H1502 ,第二名......

小有關的保固索賠,但尚未有碰撞或人員受傷通報,車主3月30日起便會收到召回郵件。。值得注意的是,特斯拉2個月前才召回在美國203萬輛電動車,並更新自動輔助駕駛系統內的安全措施,且NHTSA日前才對美國2388起2023年Model 3、Y轉向失控申訴進行初步工程分析,未料再發生安全隱患與召回事件。此外,特斯拉在台灣今年首月掛牌數僅12輛,其中入門的Model 3掛牌量更是掛零,相較去年累計交車1.3萬輛,可說黯然失色不少。有分析認為,特斯拉在台灣交車數量下跌,可能與台灣純電動車市場幾乎飽和有關。......

且最頂級的PHV插電式油電車型正式推出,售價從469萬到539萬日圓「約新台幣129.8萬至149.2萬元」不等。Toyota Rav4自推出以來就大受好評,並一舉成為銷售神車,而雖台灣受到疫情侵擾,不過RAV4仍有相當亮眼的銷售成績,5月份繳出了2178掛牌數的成績,成了當月份進口乘用車排名之首。此次RAV4 PHV的外觀部分,車頭換上專屬水箱罩設計及前下擾流,並以黑色烤漆來提升質感,採用19吋鋁圈及直立式LED前霧燈強化運動風格。動力部分搭載A25A-FXS Dynamic Force 2.5升Atkinson循......

不畏疫情車市逆風飛3月掛牌數衝3.72萬輛 ... 不畏疫情車市逆風飛3月掛牌數衝3.72萬輛。全球壟罩於肺炎疫情的陰霾,但台灣3月車市卻是逆勢上揚,掛牌數衝3.72萬輛,年增1成5,不少車商也都搶在這時候推出超殺優惠和全新車款來吸買氣!深藍光澤下透出幾分霧黑,流線型車身,延伸視覺效果更添幾分神秘感。東森財經記者洪珮瑜:「疫情衝擊之下,儘管賞車的人潮是變少了,不過車商還是端出特殊配色來吸客,光是4月份的第一個禮拜,整體車款訂單數就已經突破3千台。」車市銷量逆勢不減反增,全台灣3月銷售數字出爐,衝上3.7萬領......

,民眾減少大眾運輸使用沒想到也帶動汽機車市場,剛剛出爐2月份的車輛掛牌數量比去年同期成長4成,也有租賃業者配合消費者需求,推出月租車方案搶攻防疫商機!用酒精消毒,量體溫來看車,也幫客人備上口罩,防疫措施不敢馬虎,原來受疫情衝擊,來店看車人潮變少,不過成交量卻逆勢,但線上賞車下訂卻上漲近3成。車商營業所所長安志明:「如果說不方便來店賞車,那我們可以開試乘車到客戶家裡試乘,那第二個就是說利用現在的工具比較多,電話先商談,還是Line先商談給目錄,那來減少面對面的接觸。」車商營業所所長安志明:「很多客人都會覺得說......

的預測有些悲觀,但拜各大車廠在配備上的不手軟與價格上的謹守界線,年度掛牌數突破40萬輛達標應該是沒有問題。不過對於不少今年還沒下手的消費者來說,除了可能是對於現行車款的配備不甚滿意之外,應該就是品牌與車款有特定偏好。而在2020年我們預測有五款級距各異、但卻符合較個人化、個性化、乃至於特別需求的車款極有可能引進台灣上市銷售。從CUV、SUV、轎房車,到52豪華SUV與MPV,應有盡有。而根據我們的情報,部分車款極有可能在12月底於臺北南港展覽館一館舉辦的「2020世界新車大展「2019年12月27日週五20......

要拚輕量,保時捷凱燕進化版,車身降低2公分,22吋鋁圈減輕2公斤,賦予休旅車更強跑格霸氣。汽車編輯張旭:「看到整個車身放大之後,氣勢會更為霸氣,整個會更為動感。」豪車紛紛改款搶當跨界王者,帶動11月份銷售,掛牌數衝上7.9萬台,賓士2559台列第一,BMW 1473台排第三,持續纏鬥。東森電視版權所有2017 EBC All Rights Reserved。......

125cc榜首!24小時試乘活動年底前還有。Gogoro宣布十一月份掛牌再創歷史新記錄,單月掛牌數達18,530台、佔比達23.11%,Powered By Gogoro Network智慧電動車聯盟掛牌總計20,015台,市佔高達近25%。其中,在銷售級距部分,Gogoro在125cc級距掛牌首度榮登榜首,佔比突破29 % 。在車款部分,Gogoro 2 Delight與Gogoro VIVA兩車款更奪下全機車市場單月掛牌第二名與第四名為Gogoro創下有史以來以來最高的單月銷售紀錄。而工業局目前今年度的......

-30釋出之後,VW「Volkswagen」 T-Cross也將在今「11/8」正式來台販售。自從Volkswagen Taiwan在2016年9月導入現行二代Tiguan之後,今年5月時掛牌數量至今已破1.1萬,是當時200萬以下最受歡迎的德國SUV。但是如果僅靠一台Tiguan便想進攻台灣的SUV市場明顯是不夠的,其之下還分別有2017年底推出的T-Roc與2018年10月推出的T-Cross,而T-Cross終於在今日正式宣布在台販售,T-Roc則要等到明年。從產品定位上,T-Cross是比Tiguan小......

它的內裝更是焦點,可以看到我現在的膝蓋幾乎已經快要頂到前座,但是它這個座椅可以自由調整,最大幅度來到13公分,腳就可以完整舒展。」再度炒熱小型lsuv戰場,2019年掛牌數量6599輛,對比2018年逼近翻倍成長,讓Benz GLA也要參一咖。流線造型車身,經典雙格柵式水箱護罩,GLA最新試車畫面曝光,傳出內裝將搭載10.25吋螢幕及手寫板。汽車專家林大維:「過去是個賓士GLA領頭,那可是今年這市場有些開始變動,像Lexus UX表現就很好,變成第一名。」大大U型彎展現車子過彎平穩性,LEXUS UX的平價......

del3一度交車延後,在執行長馬斯克搭帳篷睡工廠跟著工人狂趕工之後,終於提升產量在台灣,九月掛牌數更是突破三百台,但快充站夠不夠?會是後續一大考驗。俐落車身線條,從正面看上去更顯流線感,特斯拉平民版,Model3逆襲單月掛牌衝上331輛,首度擠身台灣進口車前五強。車前蓋一開,裡面能放下一整個登機箱,置物空間更廣還不夠,性能也很拚,0-100加速3.4秒,續航力達到530公里,充電不無聊還有這一招。東森財經記者劉佩綺:「等待充電不能開實車,但是可以在車內玩賽車遊戲,像是這個,我現在在開賽車,我的方向盤可以跟遊......