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。。北捷文湖線車廂劇烈搖晃,吊環更是被晃到直觸車頂。乘客的驚恐都掛在臉上,有女乘客緊抓扶桿,最後還是跌坐在地,要清楚這可是在半空中啊。車廂左右大力搖擺後緊急宣布暫停行駛,有民眾拍下畫面,緊急疏散中,大家只能沿著軌道行走。地震發生時間是7點58分,正是大家上班上課的尖峰時間,北捷全線瞬間陷入停擺,所有捷運站點一度大亂。清潔人員都出動緊急封站,不讓民眾在進入月台。事發當下,北捷一度慢速行駛,但餘震還在持續,最後要求全線旅客通通下車,暫時無法載客,不少民眾真的嚇壞了。民眾vs.記者:「車站那邊的人好像都扶著旁邊吧......

到站,乘客陸續下車,就在關車門的這一刻,紅衣婦人拎著袋子站起來,她一手大包小包,另一手準備去抓扶桿,但不只沒抓到,還整個人重心不穩向後倒,背部重重著地。。74歲婦人搭乘630路公車,當天就是坐在這個位置,然而當公車開到了五分埤站,司機準備要起步同時,婦人卻突然站起來,整個人往後摔,導致她的脊椎開刀住院治療。。案發在北市內湖區,實際搭乘同路公車都有貼公告,提醒民眾上下車注意事項,至於公車業者指出,司機第一時間就有關心婦人,是婦人表示不需就醫,隔天才申訴反映受傷,後續會等婦人康復後,進行溝通協商。台北公共運輸處......

實測,只要一按下就會廣播要求讓出座位,讓不少人認為,這跟本是道德綁架。公車扶桿上設置你我常見的黃色下車鈴,不過仔細看,上頭還有一個模樣相似的按鈕寫著讓座鈴,這設計讓少人認為,根本是道德綁架。有民眾搭乘大台北客運,在仁愛幹線上發現桿子的地方,除了有下車鈴之外,在上頭還有一個讓座鈴,只要輕輕按一下就會有廣播。。實際在未發車的公車,按下讓座鈴不只會亮燈,車內還會響起讓座廣播,當初設立是為了讓身體不適或有需求的乘客,不需要動口就能請求讓座。2020年11月,台北市公運處在仁愛幹線28輛公車前後門扶桿上裝設讓座鈴,不......

獨家／痛！轉彎公車撞騎士乘客遭殃「臉撞扶桿」 ... 獨家痛!轉彎公車撞騎士乘客遭殃「臉撞扶桿」。台北一名公車司機,在行天宮旁的路口轉彎時,與對向的直行騎士發生碰撞,不只騎士摔車,車上的乘客也反應不及,臉直接撞上扶桿,所幸都只有擦挫傷。當事騎士向警方供稱,當下自己是綠燈起步直行,不過公車司機也認為,自己有按照號誌行駛,詳細的肇事責任有待釐清。。綠燈一亮,公車司機緩緩起步準備左轉,但才轉到一半,突然看到對向機車衝了上來,結果已經來不及反應,騎士當場被撞飛。。人瞬間趴地,後照鏡也被撞斷,司機緊急下車查看,但受傷......

艇,車子沒有窗框。。古董賓士文化交流協會理事長呂昆頴:「連窗框一起下無窗框。」。車內有精緻的私密手套箱,皮質扶桿還有菸灰缸。骨董車車主呂先生:「「這台車大概花了多少錢維修」,沒辦法計算因為我們沒有紀錄,因為也不敢紀錄。」光是坐在車上就能感受到低沉浪聲,配上車身腰線延伸完美,車主細心照料讓車子保持完整,而這一輛氣派穩重車款和過去蔣總統座車同等級,雖然骨董車保養費驚人,但是車主發現這輛車故障率很低。骨董車車主陳先生:「蔣總統同車款對同廠牌,交通部有規劃說,就讓骨董車掛上專屬車牌,然後可以上路,這個您的看法是我非......

與駕駛,應連帶賠償一共80萬,遭到法官駁回。當事傷者傅小姐:「公車的地板,還是有點濕滑的,那法官他這樣子認為說,我沒有去抓那個扶桿,全部都是我的錯,我就覺得現在是怎樣,我現在消費者是活該,應該受罪嗎?」我們實際上公車,就像被告業者出庭說的,公車內四處都有張貼警告標語,提醒乘客得抓緊扶手,業者補充,當天駕駛平穩行駛,認為當下正下雨,乘客鞋底潮濕,自己過失導致受傷,依照民法規定,不負賠償責任。當事傷者傅小姐:「我在復健休養的時間沒工作,我沒辦法上班,這幾個月的薪資就都沒有了,那我就算沒有薪資,我還是得要養家吧,......

驚險！公車行駛「後門開」乘客憂拋飛緊抓扶桿 ... 驚險!公車行駛「後門開」乘客憂拋飛緊抓扶桿。台北市士林區這個月25號,有乘客全程目擊,一輛557路公車在行駛途中,後門沒有關閉,站在門邊的民眾全程緊拉手扶桿,深怕被拋出車外,相當危險。對此公車業者回應,是車門設備出現短暫異常,很快就恢復,不過北市公運處已經介入調查,不排除依法開罰。訂閱「東森新聞」現在就加入」https://bit.ly/3c4cToo。......