台北一名公車司機，在行天宮旁的路口轉彎時，與對向的直行騎士發生碰撞，不只騎士摔車，車上的乘客也反應不及，臉直接撞上扶桿，所幸都只有擦挫傷。
當事騎士向警方供稱，當下自己是綠燈起步直行，不過公車司機也認為，自己有按照號誌行駛，詳細的肇事責任有待釐清。
綠燈一亮，公車司機緩緩起步準備左轉，但才轉到一半，突然看到對向機車衝了上來，結果已經來不及反應，騎士當場被撞飛。
人瞬間趴地，後照鏡也被撞斷，司機緊急下車查看，但受傷的不只騎士，連車上乘客也反應不及！老翁臉部正面撞擊扶桿，痛得用手摸，一臉驚魂未定，久久無法平復。
客運協理徐一宸：「（司機）馬上嚇到想說，摩托車怎麼會跑過來，我試著電話中先安撫他啦，那我們有人（乘客）受傷，我們先處理傷者。」
擋風玻璃被撞成蜘蛛網狀，好在騎士只有擦挫傷。騎士說當時在待轉區，看到綠燈一亮就催油門，下一秒卻看到公車出現在眼前。
事發就在台北行天宮旁，這裡的車流量相當大，當時公車要從路口左轉開往新店，結果卻與直行的騎士發生擦撞。
客運協理徐一宸：「（路口）是有秒差的，我們這邊公車左轉，大概有5到8秒的時間，秒差還沒結束的時候，摩托車已經先過來了。」
實際觀察這個路口，沒有左轉號誌，但的確東往西方向，會比對向道還早綠燈，離峰時段早5秒鐘，平日上午尖峰時段則是早20秒。
交控中心主任：「（早開）主要是可以紓解，東往西的左轉車流量，秒數設定主要是看，那個時段左轉的車流量。」
現在也有業者，分別在車頭和車旁兩側，裝了先進駕駛輔助系統ADAS，只要公車與其他人車距離太近，就會發出警示聲提醒。
這回轉彎公車與騎士發生擦撞，肇責還要釐清，但最無辜的肯定是搭車遇上驚魂的乘客。
（封面圖／東森新聞）
