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去年底通車,但根據交通部最新的統計數據,即使進入7月份的旺季,新增三站進出人數仍少的可憐,苗栗站每天進出站人數僅1500人次;雲林站2600人次;彰化站1300人次最慘,以平均每天停靠64班車來計算,平均每班車上下客的人數僅20人次!高鐵苗栗、彰化和雲林三站建造計劃在2008年引起社會中許多討論,反對一方主要是從成本效益角度思考,認為每個月每個新增的站點平均可能需要有超過2億的收入才能達成損益兩平。但是當時行政院院長陳冲認為此舉除增加當地居民轉乘便利之外,還可以為當地帶來發展新契機。不過數字會說話,根據「聯......

列車疏運旅客,預售票在12號凌晨零點,也就是今晚12點開放購票,為因應新增三站返鄉投票人潮,高鐵公司也將機動調整各列車停靠苗栗站、彰化站、雲林站的時間,由原本1分鐘延長為1分30秒,提供旅客更充裕的上、下車時間。......

座,否則車票作廢,高鐵對乘客這麼嚴格,卻為了自家CEO延遲發車,難怪民眾要質疑耍特權。鄭光遠是在去年3月從長榮集團轉戰高鐵,上任之後不但推出高鐵新便當,包括票價調降、新增三站,還有財務重整也都一一達標,但他私底下作風卻飽受爭議,最有名的傳聞就是有一次他搭高鐵要吃某個廠牌的堅果,但列車上找不到,結果他就大罵高鐵員工。不過鄭光遠回應,他是為救高鐵才跳槽,因為治軍嚴明才會得罪人,強調為了堅果罵人都是不實流言,希望謠言至於智者。......

太陽光,服務台首當其衝。陽光直射工作區域,瞧瞧工作人員一整張臉被照得紅通通,無處可躲。太陽直曬,乘客走路還要用手遮陽光,出站搭乘電扶梯下樓,陽光亮得刺眼,眼睛幾乎沒辦法睜開。高鐵這個月新增三站,最令人頭痛的停車問題一一浮現,陣痛期民眾還在適應。......

高鐵,增三站,台鐵......