高鐵這個月開始，新增三個車站，結果變成幾家歡樂幾家愁，苗栗、雲林、彰化民眾終於可以搭高鐵回家，全都很開心，但是高雄民眾抱怨，班次改了之後，直達車變少了，台南民眾則認為，多了三個站，讓他們搭高鐵往返台北得花更多時間。
通過閘門的臉上全都掛著笑容回家終於有高鐵，雲林民眾樂翻了。但幾家歡樂幾家愁，高鐵新增苗栗、彰化、雲林三個站，當地民眾很開心，其他地區居民卻抱怨成了另類受害者。高雄居民張小姐：「直達車變少了，一個小時只有一班直達車，以前坐高鐵是到了之後隨便看一下，好像在搭捷運一樣，馬上可以隨便挑一班，就直接直達台北。」
台南高雄民眾抱怨連連，因為對他們來說回家變慢了，尤其是停靠台南的高鐵，幾乎是站站停靠，過去台北到台南要1個小時45分，加入新三站後，變2個小時2分鐘，台南人抱怨高鐵簡直變慢鐵。
還有時刻表也挨批，高鐵停站模式由四種變七種，分別是兩種行車時間最短的直達車與半直達車，南部幾乎站暫停或是以停靠北部為主的跳蛙式與三種站站停模式，被質疑班次表沒有辦法貼近民眾搭車需求，畢竟講究快捷便利的高鐵，如果失去時間優勢，恐怕將直接衝擊民眾搭乘意願。
