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不調整台鐵員工的薪水?」不滿新進員工普遍低薪沒有改善,高層卻自行加薪,台鐵產業工會秀出內部公文。原台鐵局督導所屬辦理台鐵公司化轉型改革業務,積極推動達成台鐵公司化名義,包括董事長杜微以及總經理馮輝昇,申請大功一支。台鐵產業工會祕書長朱智宇:「杜微到底有何顏面,來告訴交通部說,我們應該要來幫他記一支大功。在今年6月的時候,他就因為火車事故自請處分,現在又靠著這個大功,想要來做功過相抵。」回顧過去3個月,自強號6月在花蓮路段撞上土石流出軌,杜微7月自請處分,但始終沒對外公布怎麼懲處自己。上個月再為自己加薪四成後......

總經理,今天在一家公司裡面的文化,是老闆吃肉員工喝湯,還是說老闆吃肉,員工連湯都喝不到。」。根據產工試算,公司化前台鐵局長本薪6萬2,加上專業加給3萬9增支8千4,主管加給局長2萬3,再加上留才津貼,原薪是13萬4千7,調薪後還溯及既往,月薪一次漲5萬6千多元,變19萬1380元,反觀基層,只能領夜班津貼每班120元,車長備勤津貼每小時88元,臨軌作業人員危險津貼每小時40元的微薄津貼,普遍月薪3-4萬。台鐵產工秘書長朱智宇:「「基層」在公司化後,只多了2000塊的留才津貼,甚至交通部還可以主動幫台鐵公司背......

子確實不大,但也許很多人是想要鬥爭他,但不敢站到檯面上來,那就很難成功。」外界對爆料操作議論四起,同時也對換誰接手議論紛紛。根據了解,前台鐵局長同樣身為台南幫的張政源,目前接棒聲望高。看來就算有心人弄走一位台南幫,但弄不走整個台南幫。。......

員」的安全。站務員18日親筆寫信給交通部長跟台鐵董事長,她表示,在考慮台鐵局之前,從沒有想過一份工作需要自購密錄器、擔心是否又被旅客攻擊、辱罵,甚至還被地方民代施壓,事情發生之後,說要安全改革的公司,連保護員工都做不到,她表示,從旅客攻擊她開始就證明公司所謂的職安預防車站安全措施都已經失效。。對她來講,每天能夠安全上下班已經是奢侈的訴求,如果發生在她身上的事情,可能是全台台鐵運務人員的縮影,那她希望公司之後能夠正視這樣的狀況,拿出一些方案做員工堅強的後盾。對此交通部長李孟諺也允諾,將加強台鐵對同仁的安全、保......

台鐵正式公司化!推「一日限定」特色喜味便當。2024年第一天,台鐵局正式轉型為「國營台灣鐵路公司」,要以企業化經營提升服務,董事長杜微表示,票價暫時不會調漲,為告別台鐵局有新氣象,還將推出一日限定的「喜味」特色便當,不少人一早就來排隊搶買。一次把旗下6家鐵路餐廳營養師找來,腦力激盪出喜味特色便當,主菜象徵吃雞會起家的大雞腿,加好彩頭事事圓滿,香滷蘿蔔獅子頭,還有大吉大利蜜餞金桔與栗子,和平安吉祥龍鬚菜,最後搭配枸杞銀耳,象徵遇水則發,全是好兆頭。。配合台鐵公司化,推出一日限定喜氣特色便當,還送你工字軌紀念餅......

迎公司化！「台鐵局」最後跨日車票鐵道迷瘋搶 ... 迎公司化!「台鐵局」最後跨日車票鐵道迷瘋搶。台鐵局從元旦開始,就要正式公司化。車票上原有的台鐵局頭銜會通通改成台鐵公司,也讓鐵道迷瘋搶車票收藏。像是12/31台北到板橋,自強號的跨日車票保留最後「台鐵局」字樣,座位已經銷售一空。另外,隨著台鐵即將公司化,車站看板、招牌,有些已經悄悄從台鐵局更換成台鐵公司。。座位全部賣光光,現場還有不少乘客排隊買票,就是為了這張12/31台北到板橋跨日車票,上頭印著台灣鐵路局。隨著元旦起台鐵公司化,這頭銜也將走入歷史,早已被......

明年第一季就會審查票價調漲案;如果獲准調價,最快明年下半年就會實施。不過台鐵局17日晚間緊急澄清,這只是局長的初步想法,尚未與交通部討論,現階段沒漲價的具體計畫。搭乘台鐵票價便宜,是不少交通族的選擇,但凍漲了28年卻一度喊出要漲價。明年元旦,接任台鐵公司董事長的現任台鐵局長杜微接受平面媒體專訪,說明年第一季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快下半年就會實施。民眾:「我覺得調漲是合乎情理的,台鐵「票價低」漲個幾%,我覺得倒還好。」。民眾:「政府說要公司化,公司化就讓它市場機制,漲上去如果沒人坐,它自己會掉下來......

40元。搭乘台鐵票價便宜,是不少人的選擇,但凍漲了28年,未來恐怕漲定了,明年元旦接任台鐵公司董事長的現任台鐵局長杜微,接受平面媒體專訪說,明年第一季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快下半年就會實施。。民眾:「我覺得調漲是合乎情理的,台鐵「票價低」漲個幾%,我覺得倒還好。」。民眾:「政府說要公司化,公司化就讓它市場機制,漲上去如果沒人坐,它自己會掉下來。」台鐵研議,票價調漲的幅度,區間車費率會從1.46元調整到1.86元,漲幅達27%,以基隆到台北段來算,預估漲到53元,另外莒光號要調為2.02元漲15%......

置,從去年中就說年底會完成安裝,今年10月立委劉櫂豪質詢時再要求交通部改善,但至今遲遲沒設置。台鐵局表示,目前正在和日本製造商,辦理契約變更程序,但針對是什麼契約,截稿前沒有詳細回應。旅客:「放這邊可能會比較好一點,「高鐵」那個好像比較,深一點點的樣子。」。旅客:「比較不容易倒比較好啦,因為有時候坐火車的人,就會睡覺,不會特別注意它的飲料。」。民眾抱怨沒杯架真的不方便,加上台鐵宣布明年元旦即將公司化,眼看年底怎麼還不見蹤影,反觀高鐵早就進化。同樣是列車,高鐵部分餐盤多設計了一個立體杯架,臺灣鐵路產業工會提到......