搜尋關鍵字｜東森新聞：新聞在哪 東森就在哪裡

開」主要是可以紓解,東往西的左轉車流量,秒數設定主要是看,那個時段左轉的車流量。」現在也有業者,分別在車頭和車旁兩側,裝了先進駕駛輔助系統ADAS,只要公車與其他人車距離太近,就會發出警示聲提醒。這回轉彎公車與騎士發生擦撞,肇責還要釐清,但最無辜的肯定是搭車遇上驚魂的乘客。......

,不只是平時訓練有素,也要歸功於先進駕駛輔助系統ADAS。公車上都有裝設ADAS,用來監測與其他人車的距離,分別裝在車頭和車旁兩側,只要公車與其他人車距離靠太近,就會發出警示聲提醒。深坑站站長凌偉成:「不管左轉右轉,我們在斑馬線上一定要停,做指叉確認,左邊沒車右邊沒車再起駛。」由於公車上路容易有視線死角,司機行經路口轉彎時,不只得進行指叉確認,現在又多了系統輔助,更能有效避免意外發生,保障用路人的安全。......

閃過,不只主人,愛犬也嚇到,他氣憤拿影片向警方檢舉,卻回應「無法辨識人車距離」不舉發!對此警方回應,再次檢視影片,確認機車已經違規,將補送件開罰!過馬路起步走,先是一台機車前方轉彎騎過,但現在人都走到斑馬線上,下一秒又來機車,這回直接從前方近距離穿過去,就連小狗也嚇到一臉問號,轉頭看看主人就像在問,是行人地獄又上演嗎?。當事人吳小姐:「我也是等紅燈右轉的機車通過之後才過路口,然後又遇到這台完全沒有要禮讓的機車,我就把我的狗拉住了。」事發就在新北市汐止明峰街上,周圍是學區住宅區,行人相當多,這回行人地獄卻被自......

這邊十字路口對行人來說實在太危險。綠燈行人起步,但是大部分左轉跟迴轉車輛沒有禮讓行人直接通過。人車距離不到50公分,行人超危險,只能注意閃避。東森新聞記者也實際以路人主觀鏡頭角度走斑馬線實測看看,走沒幾步路就遇到左轉機車未禮讓從前方騎過。記者才剛過馬路沒走幾步,就會遇上轉彎車輛,只能先閃再說。逛街民眾:「應該是說他們車輛在轉的時候,他們比較不會注意行人,在走的時候要注意車子行動。」逛街民眾:「就直接硬搶啊,就想要在我們之前就把我們所有人擋住,然後直接過去,這樣更危險。」遊客直呼有夠誇張,超多車輛違規,但是卻......

組分隊長葉怡君:「像這個案件的話,其實從這兩張上面看到,人跟車中間,其實車輛通過的話,已經距離行人不足三公尺。」像這個案例,人車距離小於三公尺就算違規,不禮讓行人,如果致人死傷,最高罰3.6萬,並吊扣銷駕照。黑色轎車突然靠近,害得駕駛嚇了一跳,之後又故意切入駕駛車道再減速,小心這樣也會吃上罰單。高速公路惡意逼車,蛇行和嚴重超速,根據統計,我國每年交通事故約3千人死亡,重罰之下希望駕駛多留意,降低事故風險。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿危險行為,請勿模仿......