普悠瑪脫軌意外，受損死傷最嚴重的就是車頭的第8節車廂，翻覆的車殼就像被刀子切過一樣，車內座椅更是連根拔起，撞擊力道強大，8名乘客不幸在這節車廂罹難。檢警一整天都在現場採證，除了釐清煞車、軌道設備外，也取出ATP自動列車防護系統，要追查翻車原因。
▼（圖／東森新聞）
東森新聞記者蔡依臻表示：「最嚴重的就是這個地方，可以看到幾乎是已經砍一半下來，所以包含像是座位表也在非常低的地方，而且像是內部的零件清晰可見，零件也都外露在外面。」
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普悠瑪列車車頭也就是第8車廂，事故當時首當其衝，車頭扭曲、車頂中間凹陷變形，左側車身嚴重磨損、油漆掉落，尤其左半車體如同遭刀削過一般，車廂內部全露出，畫面慘不忍睹。
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近距離觀察內部，可以看到座椅已經位移，車廂零件跟乘客物品散落一地，接近車廂後半段，機電設備受損嚴重，且線路外漏，部分電線還連接車體，其餘的車廂已經完成吊掛、翻正，警方陸續進入車廂採證，並清出乘客行李物品。
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把部分行李、物品搬出車廂，接著送到三大醫院招領，沒有人認領的會送往花蓮火車站旁的花蓮鐵路警分局，而車廂部分要等到鑑識結束才能進行吊掛、拖離，鑑識人員在現場採證，關鍵第8車廂的任何細節都不能放過，不論是車頭、車廂內、衝撞煞車痕及煞車系統等，都要逐一拍照、採證。
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手提一個銀色箱，這個箱子裝著普悠瑪列車的ATP，關鍵證物列車ATP自動防護系統，將能釐清系統是不是遭關閉，造成普悠瑪超速時無法自動剎車減速，成為這起重大事故的調查重點。
（封面圖／東森新聞）
