獨家/水箱沒加「水箱精」影響散熱 零件高溫恐「損車子動力」

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引擎內的水箱可以防鏽防凍,增加散熱循環系統。(圖/東森新聞)
引擎內的水箱可以防鏽防凍,增加散熱循環系統。(圖/東森新聞)

說到水箱精引擎內的水箱如果有添加,功用可以防鏽防凍,增加散熱循環系統,相對來說,沒有添加的車輛,散熱循環慢,零件持續在高溫運作,會影響車子性能,間接影響到動力,不過不同顏色的水箱精,功能沒有不同。

對比沒有添加水箱精的車,散熱循環慢影響冷卻系統,零件高溫運作,會影響車子性能,間接影響到動力,水箱精作為引擎,冷卻系統重要一環,多數車款都會添加,可以防鏽防凍,還能提高水的沸點,避免引擎過高溫,原理是把引擎留到水箱內的高溫水,經過冷卻風扇,加上散熱器運轉,讓高溫水降溫成冷卻水,透過水路連接到引擎達到散熱,最後高溫的水,再循環流回水箱內進行冷卻,市面販售的水箱精顏色多樣,不論是紅色、桃紅色,還是藍綠色,都不會影響冷卻效果。

汽車達人兩千:「顏色不同主要是識別說,你今天如果漏水,你可以很輕易的發現,到底是哪裡漏的水,是水箱雨刷的水,還是這個水箱散熱的水,所以這個主要(顏色不同),主要是做識別的功能。」

汽車維修業者建議,車輛每開4到5萬公里時,水箱可能藏垢雜質,就要定期清洗檢查。

汽車維修業者張先生:「我們會先用,清洗液下去做清潔之後,清潔完之後,會去做內循環的脈衝清洗,去把內部的清洗液跟清潔液,還有原本殘留的的雜質交換出來。」

水箱精幫助汽車內部冷卻循環,雖然不是必要,可對現代車來說,似乎是不可或缺的好夥伴。

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