愛玩車/瑪吉斯推四款新胎 多功能、賽道與速克達都有

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瑪吉斯輪胎(MAXXIS)2026重型機車展發表四款新輪胎,產品線一次涵蓋多功能車、輕量級運動車、競賽速克達與大型速克達四大領域。(圖/林昱丞攝影)
瑪吉斯輪胎(MAXXIS)2026重型機車展發表四款新輪胎,產品線一次涵蓋多功能車、輕量級運動車、競賽速克達與大型速克達四大領域。(圖/林昱丞攝影)

瑪吉斯輪胎MAXXIS2026台北國際重型機車展發表四款新輪胎,以騎士實際使用情境為產品開發核心,產品線一次涵蓋多功能車、輕量級運動車、競賽速克達與大型速克達四大領域。瑪吉斯表示,此次發表的新品皆經過原廠OE配套的品質流程把關,並參考國內外賽事長期累積的數據,作為產品驗證依據,藉此展現在兩輪市場的整體產品布局。

 

多功能車胎

多功能車胎MAXXPLORE M6239/M6240鎖定輕檔ADV冒險車款需求,公路與林道行駛比例規劃為70比30。(圖/林昱丞攝影)
多功能車胎MAXXPLORE M6239/M6240鎖定輕檔ADV冒險車款需求,公路與林道行駛比例規劃為70比30。(圖/林昱丞攝影)

多功能車胎MAXXPLORE M6239/M6240鎖定輕檔ADV冒險車款需求,公路與林道行駛比例規劃為70比30。胎面採用獨特的塊狀花紋設計,強化非鋪裝路面的抓地力表現,中央部位則針對柏油路巡航進行直線安定性調整。瑪吉斯指出,此款輪胎已獲BMW F450GS與Suzuki V-Strom 250SX採用為新車原廠配套胎。

賽道胎

賽道胎SUPERMAXX MA-RACE A鎖定賽道日玩家與熱血山道騎乘族群。(圖/林昱丞攝影)
賽道胎SUPERMAXX MA-RACE A鎖定賽道日玩家與熱血山道騎乘族群。(圖/林昱丞攝影)

賽道胎SUPERMAXX MA-RACE A鎖定賽道日玩家與熱血山道騎乘族群,導入賽道等級膠料並最佳化胎型配置,用於抑制激烈操駕下的熱衰退現象。今年新增RACE A版本,開發過程融合國內頂尖TSR賽事的實際數據回饋,聚焦提升過彎操控表現與騎乘信心。

速克達競賽胎

S98R Radial為12吋輻射層速克達競賽胎,結構由傳統斜交層全面升級為輻射層,相較前代產品,前後輪總重量減輕15%。(圖/林昱丞攝影)
S98R Radial為12吋輻射層速克達競賽胎,結構由傳統斜交層全面升級為輻射層,相較前代產品,前後輪總重量減輕15%。(圖/林昱丞攝影)

S98R Radial為12吋輻射層速克達競賽胎,結構由傳統斜交層全面升級為輻射層,相較前代產品,前後輪總重量減輕15%,有助於提升進彎與傾倒反應的靈活度。外觀設計採用「焰隕襲」與「隕塵霧絨」兩款圖案,走競技美學風格路線。

大型速克達旗艦胎

大型速克達旗艦胎MA-MBA以曼巴蛇為設計意象,訴求集中於穩定性、舒適度與耐磨表現三個面向。(圖/林昱丞攝影)
大型速克達旗艦胎MA-MBA以曼巴蛇為設計意象,訴求集中於穩定性、舒適度與耐磨表現三個面向。(圖/林昱丞攝影)

大型速克達旗艦胎MA-MBA以曼巴蛇為設計意象,比例鎖定都會通勤與長途旅行各占50%的使用情境,訴求集中於穩定性、舒適度與耐磨表現三個面向,無論是跨縣市雙載旅行或日常通勤,皆訴求提供沉穩的吸震體驗,並延長輪胎的行駛壽命。

原廠配套與賽事驗證

瑪吉斯輪胎將賽事與原廠配套視為產品驗證的重要平台,目前產品配套涵蓋BMW、KTM、Harley-Davidson、Suzuki、SYM、KYMCO、YAMAHA等國內外一線品牌,同時參與全球Motocross、EnduroGP及國內TSR等賽事,將賽道累積的技術經驗轉化應用於市售街胎產品。

愛玩車 瑪吉斯 MAXXIS 2026台北國際重型機車展 輪胎
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