標籤 柴油車｜東森新聞

汽車沒油，可以跟別台車抽油來救急嗎，專業師傅說其實不太可能，因為市面上賣的管子長度根本不夠長，除非是柴油車，因為油箱就在車身側邊，但還是不建議。

台南一名黃小姐投訴，上月到官田一間加油站加油，沒想到服務員加措，要加柴油竟然加到95汽油，車子至今還在原廠維修，雙方賠償談不攏。

汽柴油加錯，對車子不只大傷也超危險！關鍵就在「燃點」，汽油燃點低燃燒效率高，加到柴油車會使得汽缸內溫度瞬間飆破表，整組燒壞維修費動輒十幾二十萬，相對的，柴油燃點高，若加進汽油車火星塞點火沒反應，車子也發動不了，專家提醒，加錯油切記，切勿發動車。

柴油車加到了汽油，當下還是發動的狀態，整台車損失慘重！車主張先生欲哭無淚，表示根據職業安全衛生設施規則規定，禁止以汽油為燃料的機械在發動中加油，但柴油燃點高，柴油車也沒有火星塞、化油器，沒有規定要熄火才能加油，但卻因為加油島上95無鉛和超級柴油共用機台，工讀生竟拿錯油槍加錯油，汽油直接進到燃油管路和引擎系統中，整台車差點報銷。

空氣汙染嚴重，交通部可能要檢討，取消老舊柴油車國道前20公里通行的免費優惠，因為柴油車的汙染傷害最大，排放出來的PM2.5更是被世界衛生組織列為一級致癌物，交通部長期也將研議，只限電動車、油電車，才能享有通行費優惠。

中部地區一直深陷空汙的困擾，但不要以為只是台中火力發電廠的問題，其實專家認為最需要重視，而且毒性最強的PM2.5是來自你我周圍的汽機車所產生的移動污染源！根據環保署的統計台中市265萬汽機車，排放量高達29％，其中包括12萬輛柴油車，排放量更佔了17％，比中火排放的14％更嚴重。而屬於一二期高污染的就高達4千多輛，專家說汽車排放的是有機污染會被人體吸收，只能期待捷運完工由電力系統取代柴油的公共運輸

有民眾的柴油車在加油時，不小心被加油站人員誤加成95汽油，為了避免車子受損，保持熄火狀態請來拖吊車幫忙送回車廠，沒想到拖吊人員在停車時，竟然私自發動車子移動，導致汽油混入供油系統裡，車廠表示安全起見整個更換估價高達26萬，讓民眾不滿詢問拖吊業者遲遲等不到回覆，對此業者表示已經在聯繫當事人，正在協調處理。

各國柴油車禁令四起，倫敦祭出老柴油車進城得先繳稅，而作為汽車工業大國德國，各大車廠也秀出環保車輛，甚至在總部外頭，就擺放太陽能電動車充電站，東森財經也獨家前進德國慕尼黑，帶您一塊來看德國技術！

上個月底，台北市一名吳先生，開著出廠五年的國產柴油車上國道，沒想到在半路突然自燃火燒車，歷經生死瞬間，現在，新北市消防局的鑑定報告出爐，原來是柴油車的「碳微粒濾清器」爆裂引燃，我們記者找到汽車檢測專家，專家解釋，這過濾器就是用來減少柴油車的黑煙排放，但可能是機油使用不當，或是疏忽保養，造成堵塞導致火燒車。