台灣Mazda去（2017）年接獲旗下部分2.2L柴油引擎車款，發生引擎水溫過高與冷卻系統副水箱滿溢的狀況，今年9月初發布調查結果後，於今（31）日發出正式通知，將針對受影響車款進行召回，並安排回廠免費檢修，根據官方統計，台灣一共有1萬1459輛受影響。
▼（圖／Mazda）
針對SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款的冷卻系統副水箱外溢現象，台灣Mazda 9月初發出聲明，內容指出，搭載該柴油引擎的CX-5與馬自達6車款，如果以高檔位行駛於斜率高於5%的上坡時，引擎內部的燃燒壓力與溫度較易升高，這樣的行車模式持續，高壓的燃燒氣體經由汽缸床墊片進入引擎冷卻液管路，進而導致冷卻液由副水箱蓋外溢，使車速出現降低現象。
▼（圖／Mazda）
對此，台灣Mazda 31日在官網宣布，針對柴油之部分車型，將主動執行免費召回改正活動，受影響召回車輛為：2013年3月至2016年12月之部分CX-5、2017年2月至2017年11月之部分CX-5、2012年11月至2016年6月之部分Mazda6、2016年7月至2017年10月生產之部分Mazda6車型，受影響數量為 1萬1459 輛。
▼（圖／Mazda）
針對這次召回，Mazda 原廠維修人員會以目視檢查有無冷卻液溢出痕跡，以及引擎冷卻液洩漏壓力測試，藉此確認汽缸床墊片效能是否正常，並更新動力模組控制程式，經檢查與測試若有冷卻液洩漏情況，上述這些作業時間約 1.5 小時，若有冷卻液洩露，就要進行柴油引擎維修與更換，作業時間約3至5個工作天，另外，台灣Mazda在10月初發布聲明中提及，更換引擎期間主動提供代步車，若因代步車短缺而無法提供代步車，將提供車主每日代步費用新台幣800元。
▼（圖／Mazda）
根據《蘋果日報》報導，對於Mazda正式宣布召回，發起自救會代表之一的車主黃先生痛訴，引擎室車輛重要零件，但Mazda先前卻企圖隱瞞問題，不承認有安全疑慮，罔顧車主安全，如今才發出召回，黃先生表示，自救會的提告求償動作將持續，預計11月中旬就會正式提告，據了解，打算聯合提告車主已高達400位以上。
（封面圖／Mazda）
