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    台鐵全武行！司機和清潔人員因這原因互毆整整誤點30分

    台鐵全武行！司機和清潔人員因這原因互毆整整誤點30分

    這原因互毆整整誤點30分。昨「22日」晚間台鐵一列普悠瑪號因為集電弓出現故障,台鐵更換編組,未料檢查員上車發現司機與外包清潔公司的員工發生衝突,司機更被打倒在地,導致列車出發延誤30分鐘。根據「ETtoday新聞雲」報導,台鐵一列247車次的普悠瑪號,原預定在昨日晚上20時30分開車,但因為集電弓漏氣故障,經處理後無效,台鐵更換編組,未料列車遲遲未出庫,檢查員前往協助時,於列車上發現司機被外包清潔公司「斯巴克」的員工毆打在地,造成司機受傷需立即就醫。。針對此事件,台鐵立即展開調查,表示爭執的起因是司機急於將......
    11-23 16:54
    集電弓損壞！新自強號2列車「動彈不得」上百人等接駁

    集電弓損壞！新自強號2列車「動彈不得」上百人等接駁

    集電弓損壞！新自強號2列車「動彈不得」上百人等接駁 ... 集電弓損壞!新自強號2列車「動彈不得」上百人等接駁。台鐵花東線下午一點多才剛復駛,卻傳出421和423兩列次的新自強號因為集電弓卡樹枝遭到扯落斷裂,瞬間失去動力,分別卡在關山池上,還有鹿野路段,導致列車在鐵軌上動彈不得。台鐵除了緊急派員搶修,更有上百旅客擠在車站等待客運接駁返家。集電弓損壞,整台列車瞬間失去動力。台鐵花東線列車下午一點多才剛復駛,沒想到列車碰上狀況,卡在鹿野站動彈不得。搭車民眾:「應該是那個掉下來吧,「整個掉下來」,「啊有砰出火花嗎......
    09-05 11:22
    台鐵新自強號2列車卡鐵軌百名旅客等接駁1車次已復駛

    台鐵新自強號2列車卡鐵軌百名旅客等接駁1車次已復駛

    駁1車次已復駛。今「4」天下午一輛EMU3000列車在開進鹿野火車站前,集電弓疑似遭到大樹枝入侵,失去動力停在軌道上,有乘客表示,當下聽到第7節車廂傳出兩聲巨響,民眾都嚇了一跳,過沒多久,列車就完全停止在軌道上,沒想到下午又發生另一起EMU3000停在軌道上的情形。台東火車站下午發出第一班海葵颱風後,恢復行駛的EMU3000列車,從台東往台北行駛,但列車開到半路,竟在關山鎮德高平交道前停下,車內也沒有任何燈光。。這兩班EMU3000列車分別為421次及423次,疑似都是因為集電弓被樹葉或樹根打到導致受損,列......
    09-04 17:51
    快訊／疑集電弓受損！ EMU3000列車突卡在鐵軌上

    快訊／疑集電弓受損！ EMU3000列車突卡在鐵軌上

    快訊／疑集電弓受損！ EMU3000列車突卡在鐵軌上 ... 快訊疑集電弓受損! EMU3000列車突卡在鐵軌上。台鐵今「4」下午剛從台東火車站發出的第一班復駛EMU3000列車往台北,不料在關山鎮德高平交道前,疑似集電弓遭到樹枝、樹葉拍打到受損,造成列車瞬間失去動力、無法動彈,目前火車卡在鐵軌上,也沒冷氣。。 ... 台鐵,EMU3000,集電弓,停軌道,火車......
    09-04 15:59
    蛇過端午？爬台鐵電車線釀列車停駛

    蛇過端午？爬台鐵電車線釀列車停駛

    中大肚溪南到追分間的電車線,造成線路噴火花、跳電,使得海線的海東、海西兩線路線不通,自強號列車甚至一度因集電弓降載後停下來。台鐵人員說,當維修人員趕往查看,才發現是2條蛇爬到電車線上造成停電,趕緊把蛇的屍體取下恢復供電。而正逢端午收假人潮,自強號列車延誤大約16分鐘,後續列車誤點大約5分鐘,在晚間9點20分復電恢復通行。鐵路遭蛇入侵,過去相當少見,這回居然碰巧,發生在端午連假,也讓人不聯想到白蛇傳。......
    06-06 11:02
    列車撞擊後隧道內部受損結構技師緊盯憂坍塌

    列車撞擊後隧道內部受損結構技師緊盯憂坍塌

    道內又多次擦撞內側山壁,搜救隊員進入救援的時候,就看到包含上方的集電弓掉落,還有許多鋼筋土石破裂,擔心這起意外可能導致隧道結構體受損,甚至有崩塌危機,上午就有結構技師團隊進駐緊盯,由於這個清水隧道已經貫通超過40年,結構技師也建議交通部,應該加裝監測系統,留意隧道變位的可能。......
    04-04 16:42
    快訊／台鐵事故頻傳南港集電弓斷裂搶修中

    快訊／台鐵事故頻傳南港集電弓斷裂搶修中

    快訊／台鐵事故頻傳南港集電弓斷裂搶修中 ... 快訊台鐵事故頻傳南港集電弓斷裂搶修中。台鐵近日事故頻傳,今南港站就傳出集電弓斷裂,該列車共205人只能先全部下車,並改搭下一班。由於南港站有三軌,雙向列車仍可正常運轉,而運安處正調查原因。。......
    01-09 13:34
    「最美區間車」試車出包3組集電弓破裂、變形

    「最美區間車」試車出包3組集電弓破裂、變形

    「最美區間車」試車出包3組集電弓破裂、變形 ... 「最美區間車」試車出包3組集電弓破裂、變形。台鐵買來號稱「最美區間車」的EMU900,昨天「3日」進行試車,沒想到有一列車集電弓就壞掉,直接進廠再檢查,原本今天「4日」還要繼續試車,台鐵目前已經暫時取消試車行程,對此,台鐵局長張政源表示,目前會跟韓國廠商進一步查明原因,試車發現問題,就能及早解決。。號稱最美區間車的台鐵EMU900型通勤電聯車,10月底在花蓮港卸船交車,11月3日展開試車,沒想到集電弓就發生異常,就是8771次電車,在花蓮七堵試運轉,卻在南......
    11-04 15:03
    集電弓斷落台鐵誤點男控害搭錯車重買車票

    集電弓斷落台鐵誤點男控害搭錯車重買車票

    集電弓斷落台鐵誤點男控害搭錯車重買車票 ... 集電弓斷落台鐵誤點男控害搭錯車重買車票。9號台鐵集電弓突然斷落,導致96班車延誤,3萬旅客受到影響,花蓮有民眾控訴,他因為行程耽擱改買區間車票,準時抵達月台,卻在上車後才發現這台車根本不是他的車次,被列車長要求重新買票,讓他相當氣憤,認為台鐵自己延誤提前班次,還要他自己負責,也怒批列車長態度很差,非常離譜。。列車快速通過和平站,9號深夜台鐵集電弓,纏繞電車線斷落,砸壞駕駛艙玻璃,儘管現在已經恢復通車,但有民眾控訴,他因為列車延誤改買車票,依規定時間上車,但後續......
    11-10 21:43
    太魯閣號車頭遭集電弓砸毀旅客驚呼：命大

    太魯閣號車頭遭集電弓砸毀旅客驚呼：命大

    太魯閣號車頭遭集電弓砸毀旅客驚呼：命大 ... 太魯閣號車頭遭集電弓砸毀旅客驚呼:命大。8號晚上一輛從樹林開往花蓮的太魯閣號256列車,在行經和平站時,因為集電弓纏繞電纜線斷落,造成火車頭受到嚴重撞擊,列車因而停駛,旅客改搭接駁車延誤90分鐘到花蓮,經過上午西正線修復,採單線雙向通行,行經漢本到和平路段的列車延誤時間縮短到5分鐘內,東正線預估晚間9點才能修復完畢。。列車擋風玻璃,碎成嚴重蜘蛛網狀幾乎全毀,台鐵8號深夜,驚傳集電弓斷落,砸毀火車頭的意外,當時發出劇烈聲響把乘客都嚇壞了,駕駛急踩煞車檢查,疏散車......
    11-09 15:16
    快訊／台鐵和平站集電弓斷落列車延誤20分

    快訊／台鐵和平站集電弓斷落列車延誤20分

    快訊／台鐵和平站集電弓斷落列車延誤20分 ... 快訊台鐵和平站集電弓斷落列車延誤20分。昨「8」天台鐵256次太魯閣號晚間23:51通過和平站時,集電弓斷落纏繞電車線,造成火車玻璃出現碎裂,火車頭的玻璃有嚴重的撞擊,但是不是電車線本身就有問題而斷落,現在還在調查中,也因此,現在行經該區間的列車,採以柴電機車牽引,今「9」日行經該路段列車會延誤20分鐘,要搭乘台鐵的旅客多加留意。 ... 台鐵,太魯閣號,集電弓,斷落,延誤......
    11-09 09:00
    普悠瑪事故周年台鐵強制換車、立即停駛81件

    普悠瑪事故周年台鐵強制換車、立即停駛81件

    有關4件中,4件是軔機不鬆軔,其他還包括:變流器故障、電瓶電壓不足、電動馬達故障等。台鐵也新訂了「行駛中機車車輛異常影響程度分級處理」,有9種情況必須立即停車處理,例如:集電弓損壞、ATP故障、列車動力未達1/2且不可行降速行駛至最近車站或最近機務段、列車編組首尾車軔缸壓力無作用。台鐵特別規定,行駛中列車若發現ATP故障,處置方式為通報後,經原地重開1次,通報行車調度員且以不超過時速60公里的速度,將列車行駛至可加派助理或更換機車編組的地點。台鐵統計,根據新的行駛中列車異常處理規定,今年1到10月,共有67......
    10-20 11:26
    普悠瑪事故政院調查小組將進行實車模擬

    普悠瑪事故政院調查小組將進行實車模擬

    持續進行資料解讀、實車測試及委託專業機構進行模擬分析。吳澤成晚間告訴中央社記者,目前關於ATP關閉、集電弓升降等個別因素對普悠瑪列車的影響都已測試過,接下來的實車測試將整合所有的要素,模擬事故當天發生的各種狀況,以還原現場、找出事故原因。調查小組表示,為求審慎,目前調查重點仍就各項事證及紀錄等進行事實發現及釐清,後續將儘速找出問題、歸納原因及研擬對策。調查小組說,今天與會單位包含調查小組委員、行政院公共工程委員會、行政院災害防救辦公室、行政院交通環境資源處、交通部、交通部鐵道局、飛航安全調查委員會與法務部廉......
    11-13 21:56
    普悠瑪特檢完成台鐵：沒發現問題

    普悠瑪特檢完成台鐵：沒發現問題

    021台鐵事故行政調查小組。台鐵說明,這次特檢的檢查項目包括走行裝置、傳動裝置、集電弓裝置、動力系統、保安設備、隨車設備、連結器、高壓礙子以及滅火器。台鐵表示,普悠瑪號18個編組22日開始執行加強辦理全列車車輛的保安設備、軔機、走行及集電系統等項目特檢,並同時予以保養維護,均於26日完成全部特檢,檢查內容並無發現問題,後續將落實檢修,而詳細的報告內容也將報至調查小組,暫不對外公布。對此台鐵普悠瑪司機員感到不以為然,根據「蘋果日報」報導,不願具名的台鐵普悠瑪司機員表示,每次列車出事後,台鐵都說會進行特檢,但實......
    10-28 14:01
    普悠瑪空壓機出問題8月曾訓練緊急處理

    普悠瑪空壓機出問題8月曾訓練緊急處理

    鐵專有術語是主風泵,因火車是利用主風泵壓縮空氣,產生風壓來煞車,壓縮的空氣同時也提供集電弓升降使用。台鐵證實,台北機務段8月14至16日的教育訓練課程,安排包括太魯閣號及普悠瑪傾斜式列車故障的處理,其中有主風泵發生問題時如何緊急處理。而發生事故的普悠列車司機員尤振仲屬於七堵機務段人員,因有普悠瑪列車駕照,21日支援台北台東的普悠瑪列車。根據台鐵提供的資料,七堵機務段8月7日也安排教育訓練課程,教司機員如果遇到主風泵無法運作時,如何緊急應變。一名台北機務段司機員目前駕駛普悠瑪列車,他今天受訪說,台鐵每個月都有......
    10-26 14:42