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普悠瑪出軌事故懲處結果出爐,交通部開會決定將三位前台鐵局長,范植谷、鹿潔身、周永暉加重懲處,最重罰一大過兩小過。。台鐵普悠瑪去年十月,發生翻車意外,釀成18人死亡,267人受傷,交通部15號也召開考績委員會,確定重懲三位前台鐵局長,包含曾經手普悠瑪採購、測試和ATP遠端監控系統的前局長范植谷,罰1大過兩小過,負責普悠瑪營運、增購的前局長周永暉,記了兩小過,而沒有積極督導,查明普悠瑪列車主峰泵異常的鹿潔身,也被記1大過1小過。交通部長林佳龍:「調查的內容已經有釐清一些責任,但是有關的懲處卻是,重重拿起輕輕放下......

,對3名前任局長檢討也與過去一模一樣。因此退回報告,要求台鐵重提。據了解,林佳龍也請交通部研究,是否撤換台鐵前局長范植谷在中國驗船中心董事長職務。交通部政務次長王國材「12.22」:「最重的當然是發生事故當時的局長鹿潔身。」根據上回調查報告懲處,交通部懲處3位前任局長,包括鹿潔身、周永輝、范植谷,原因為督導不周。如今范植谷還在當董事長,周永暉還在當局長,也被說很難被社會接受,應該重新檢討責任與懲處,最快3月底前完成。看來相關人事,還會再有一番調整。......

狀態,傳送到台鐵綜合調度所,沒想到天天在鐵軌上跑的普悠瑪沒裝,從監造、驗收到採購過程明顯有疏失。立委段宜康:「2009年,在位的局長范植谷跟剛剛卸任的局長,這總共有3位,我再次強調通通都要負責」。普悠瑪司機員:「進站」。驗收草草過關,北檢已經剪報分案調查其中是否有鬼。不只遠端監控系統,台鐵前副總工程司李景村也說不敢搭普悠瑪,「橫向加速度」,由0.3放寬至0.8米每秒平方,當年他被蒙在鼓裡,因為不願驗收,選擇退休。現任台鐵副局長何憲霖則表示,檢調調查沒問題,但為何放寬年代久遠記不得了。東華大學教授許又方:「這......

,他身體不舒服說他拉肚子,然後就回台灣,之後台鐵另外派人去簽字,然後讓第1列的普悠瑪號可以出廠裝船。」立委更點名當年歷經採購過程的前局長范植谷,在普悠瑪號上路隔年升任交通部次長,今年7月卸任後現在財團法人中國驗船中心董事長。立委段宜康:「包括那時候2009年在位的局長范植谷,跟剛剛卸任的局長,這總共有3位,我再次強調通通都要負責。」為什麼簽字放行范植谷沒做回應,現在台鐵內部高層也下達封口令,即刻起禁止翻車事故發言,只說原因還要再釐清。明明採購招標內容ATP就要有遠端監控系統,結果卻只有半套。要不是出軌翻車恐......