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國台辦喊話恢復30航點陸委會回應了 16分鐘前

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搜尋北跑道的結果 │ 共找到 18 筆

桃機南跑道歲修惹民怨機場公司將視實際情況調整

桃機南跑道歲修惹民怨機場公司將視實際情況調整

全長約1800公尺,包含部分滑行道及燈光設施。范孝倫說,相關工程預計提早於今晚12時完成,之後即可開放雙跑道營運,恢復正常起降,比原先飛航公告主跑道開放時間預計縮短約16小時,原先規劃下半年執行的北跑道歲修,會借鏡這次經驗進一步檢討,可以做更好的安排才會啟動。......

桃機南跑道歲修空中地面大塞機返台客延誤4hrs

桃機南跑道歲修空中地面大塞機返台客延誤4hrs

園機場開始大塞機,因為機場「南跑道」昨天開始為期3天整修,只剩一條北跑道起降,卻造成空中交通大亂!要出發的飛不出去;要返台的也降不下來,空中、地上都在排隊,統計有12架先轉降到其他機場,再飛回桃機。引發民怨後,桃機也宣布,整修工程會提前在今天深夜完工。K先生從首爾回台灣,因為來班機晚到,表定深夜0點25分到,結果凌晨4點08分才落地。受影響乘客:「剛剛地勤說我們的飛機繞了五圈,我的接駁車已經早就在機場等我,但是我現在不確定,能不能搭上車子。」。家醜自己人知道就算了,但不少轉機乘客也一度卡在飛機上,轉機快來不......

獨家／台中夫妻仙台遊苦等5小時！才知歲修害取消航班

獨家／台中夫妻仙台遊苦等5小時！才知歲修害取消航班

一個坑,這我還能接受。」廖先生搭乘3日虎航從台北桃園飛往仙台,原訂下午2點36分起飛,等到傍晚5點多,虎航機組廣播南跑道「年度歲修」封閉,只剩北跑道導致大塞車,班機延誤錯過仙台宵禁,登機上機又被趕下機,最後被迫檢疫出關。受害旅客廖太太:「虎航沒有派任何人出來,在飛機上等的時候只給我們一包餅乾,然後沒有任何餐食、水都沒有,這樣我根本不敢出關,因為我不知道我出關,是不是放棄我的權益,問題是我們今天,外縣市的人我們要住哪裡呢。」旅客先把氣出在虎航身上,危機處理SOP消極,再痛批桃機年度歲修,沒規劃任何動線、配套措......

桃機跑道維修！他苦等4小時班機被強制取消

桃機跑道維修！他苦等4小時班機被強制取消

道要關閉至5日下午4點。桃園機場公司於日前發布新聞稿,表示桃園國際機場南北跑道需定期輪流維修,經與各單位從農曆年前起多次協調,擇定年度航情量較低且順利完成農曆春節疏運任務之後進行,本次辦理南跑道年度維修,關閉時間為為本「3」月3日「星期日」10時至5日「星期二」16時,共計54小時。。而綜合媒體報導指出,這一整修就讓許多航班的起落完全大亂,多個航班發生延誤,不少飛機為了等待降落而在空中繞行,甚至有許多航班是直接取消。FB粉絲專頁「台灣航空福利社」就發文表示「繼IT254, SL394, MM28相繼取消航班......

桃機今年客運量重回3,000萬15日起連3天邀旅客打卡見證

桃機今年客運量重回3,000萬15日起連3天邀旅客打卡見證

來臺目標在12月中即將達標,兩岸團則於明年春節前宣布,三月可望成行,擴大觀光旅遊多元化。鄭副院長肯定機場公司楊偉甫董事長、范孝倫總經理帶領團隊疫情期間完成南北跑道整修、滑行道優化等20幾項工程,也特別期許水利及電力專家的楊董事長持續建置穩定的水電等維生基礎設施,強化機場抗災能力、提升營運韌性,未來思考建置綠能儲電站及整合數位資訊,讓旅客只要帶著護照就可以掌握機場各種服務,具體推動桃機為綠色、智慧機場。機場公司表示,桃園機場疫後運量快速復甦,自2022年10月13日解封後日平均運量從2022年10月2.2萬人......

確保飛安提升服務品質！桃機南跑道今重啟恢復起降

確保飛安提升服務品質！桃機南跑道今重啟恢復起降

握疫情空檔,積極推動多項空陸側整建工程,繼去「2020」年9月完成北跑道「05L/23R」刨鋪後,南跑道「05R/23L」也於今年8月中竣工,經過一系列飛航測試與開放前檢查,今「15」日上午10時重新開放航機起降。首架航班為長榮航空BR-6030航班「機型:B777-200」於10時07分順利降落;緊接著10時11分長榮航空BR-801航班「機型:A330-200」接續起飛,桃園國際機場恢復雙跑道運作。機場公司也正規劃建立跑道歲修及月保養機制,以系統化、預防性維護跑道及場面設施,確保鋪面狀態穩定及航機起降安......

趁疫情大修跑道桃機5至8月封閉刨鋪

趁疫情大修跑道桃機5至8月封閉刨鋪

林佳龍日前指示,全台民航機場應把握機會整修。桃園國際機場將提前北跑道大修計畫,預計5至8月全面封閉,重新刨鋪道面。。桃園國際機場北跑道在2015年12月底完成整建,因屬於瀝青鋪面的柔性跑道,5年須進行一次道面刨除整修,桃機原本計劃明年春節後再封閉北跑道,進行道面整修。桃機公司曾一度擔心,如果封閉北跑道,只剩下一條南跑道營運時,如何應付每天高達700多航班的運量。不過,計畫趕不上變化,因疫情影響,桃機目前出入境旅客各不到千人,客運航班減少超過9成以上。最近桃機公司決定提前展開北跑道的整修計畫,並已請顧問公司設......

張國煒親駕星宇首架飛機頂南風完美降落桃機

張國煒親駕星宇首架飛機頂南風完美降落桃機

安,各位先生、女士,星宇航空首架A321neo預計將於今日上午11時30分由北跑道23R抵達桃園國際機場,請您繫好安全帶準備降落。」。由星宇航空董事長張國煒親自駕駛的A321neo,已經於今日上午11時30分從桃園國際機場「北跑道23R」返抵台灣,現場已經有眾多航空迷在附近等著接機,迎接星宇首架飛機回台。歷經了12小時的飛行,於杜拜和曼谷短暫加油停留後,編號B58201班機順利從德國漢堡飛往臺灣。......

桃機觀景台年底亮相！3大特色吸引航空迷朝聖

桃機觀景台年底亮相！3大特色吸引航空迷朝聖

高樓建築群,天氣晴朗時,甚至連雪山山脈都能盡收眼底。至於北擴建區的觀景台面積更大,達到825平方公尺,不僅能看到整個北跑道,較遠的竹圍漁港彩虹橋、沿海風力發電機以及台灣海峽等景象也都能清晰可見。此外,除了面積遠勝其他機場的觀景台,這2座觀景台距離最近的C6或D6停機坪僅25公尺左右,航機停放的位置也在觀景台的正下方,除了讓航空迷面對面接觸飛機,航機發動機聲響的震撼也能近距離感受。另一方面,桃機觀景台的設計也相當體恤航空迷的拍照需求,為避免拍攝飛機時容易受到玻璃反光、倒影等干擾,這次觀景台也改用類似隱形鐵窗概......

桃園機場滑行道破洞搶修台灣虎航下機受延誤

桃園機場滑行道破洞搶修台灣虎航下機受延誤

場今天下午因EC滑行道路面進行巡檢及修復作業,暫時關閉25分鐘,台灣虎航班機在北跑道落地後預計前往南邊的B3機坪停靠,因EC滑行道關閉,因此需由W2滑行道繞行。桃機公司表示,因為班機接飛下一站的釜山有宵禁,為了避免耗費過久的時間,航空公司便與地勤公司協調,改以接駁車方式下客,桃機公司也協助班機停至貨運機坪,並空出臨近機位空間供接駁使用。桃機公司指出,後續因地勤公司反應接駁車無法進入貨運機坪作業,而航機也已滑行到貨運機坪後方,由於此時EC滑行道已開放使用,因此地勤公司改以拖車方式,將航機推出滑行道,並滑回原規......

桃機興建第三航廈7月起民眾出國得提早1小時

桃機興建第三航廈7月起民眾出國得提早1小時

公司為了建設第三航廈,將先進行先期工程,也就是將串聯機場南、北跑道的WC滑行道,進行遷建和雙向化工程,施工時間也將先後封閉進出機場的航站南路和航站北路,民眾得要改道,預估行車時間將會增加10到20分鐘。......

桃機興建第三航廈！ 7月起開車進出估多15－20分

桃機興建第三航廈！ 7月起開車進出估多15－20分

20分。桃園機場公司今天「19號」宣布,為建設第三航廈,串聯機場南、北跑道重要的WC滑行道,也將要進行遷建、雙向化工程,而因應階段施工需要,由國道開車進出機場的交通動線,從今年7月開始會陸續調整,預估行車時間將會增加15到20分鐘。......

桃園機場南跑道今起關閉維修一周

桃園機場南跑道今起關閉維修一周

23號晚上10點,要關閉機場南跑道,全面檢查及維護保養,最主要原因是之前北跑道整修,南跑道使用逼近負荷,為了確保農曆春節運輸不受影響,決定進行維護,這段時間有出國計畫的民眾,要多留意航班資訊。......

結束塞機惡夢！桃機恢復雙跑道營運

結束塞機惡夢！桃機恢復雙跑道營運

結束塞機惡夢!桃機恢復雙跑道營運。桃園國際機場北跑道,在今年3月6號開始封閉翻修,歷經294天,終於在今天上午8點正式啟用,華航飛往韓國仁川的CI160成為首架班機,總統馬英九和行政院長毛治國、交通部長陳建宇等人都到場見證,機場恢復雙跑道運行,預估每小時起降飛機可以增加到50架,準點率可望提升到98%,桃園機場正式揮別塞機的惡夢。工程車來回穿梭在跑道上,機場人員正在進行檢查,跑道上的標誌也已經設置好,這架華航CI160桃園飛往韓國仁川的飛機,成為北跑道第一架起飛的航班,啟用儀式不僅總統馬英久到場,行政院長毛......

出國不用等桃機告別起降黑暗期

出國不用等桃機告別起降黑暗期

好消息告訴大家,現在出國不用等,經過9個月的工期與測試,桃園機場北跑道在今「24」天早上8點恢復運作。桃園機場公司表示,過去在單一跑道的運作下,每小時約起降3233架次,恢復雙跑道後,可望提升至50架次,航班起降準點率最高也可提升至98%。北跑道整建後長度為3,660公尺,寬60公尺,可以提供大型航機如空中巴士A380起降,、燈光系統升級為CATII水準,改善基礎排水系統及摩擦係數,提高航機安全。......