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要改革的是交通部。。台鐵公司化,歷任交通部長都想要推動,但遲遲無法進行,因為負債就是一大難題。前交通部長陳建宇:「那要浴火重生唯一的方向就是公司化,可以引進專家學者來當他們的董監事,來強化台鐵效能。」前部長,也認同公司化,因為台鐵數據顯示,2017年虧損13.5億,2018年24億,2019年32.8億,去年一口氣衝到68.1億元,而目前台鐵資產,一共是8千6百多億,40年來,負債累積4千1百多億,換算下來每天開門營業就是賠1千多萬元,營運問題加上組織龐雜,公司化成為解方之一。台鐵工會不太認同,這時就提出公......

淡水觀光,試營運期間從上午6點30分發車到晚間10點,要是民眾搭乘踴躍,不排除延後營運時間。新北捷運公司董事長陳建宇:「我們「淡海輕軌」現在,跟北捷的票價是一樣的,那甚至1280「吃到飽月票」也在推,那另外如果使用,電子票證打8折,我們現在如果20元來講才16元,轉乘又給他8元的優惠,其實搭我們這一段才8元而已。」票價比照台北捷運票價結構,搭乘里程小於或等於5公里,基本票價20元,里程每增加3公里增加5元,全線單程最高票價也只25元。再搭配多重優惠,使用悠遊卡等電子票證8折,基本票價變16元,轉乘公車或台北......

點,要是民眾搭乘踴躍,不排除延後營運時間,至於免費試乘多久目前還在評估,正式營運後也會有優惠。新北捷運公司董事長陳建宇:「我們「淡海輕軌」現在,跟北捷的票價是一樣的,那甚至1280「吃到飽月票」也在推,那另外如果使用,電子票證打8折,我們現在如果20元來講才16元,轉乘又給他8元的優惠,其實搭我們這一段才8元而已。」票價比照台北捷運票價結構,搭乘里程小於或等於5公里,基本票價20元,里程每增加3公里增加5元,全線單程最高票價也只25元。再搭配多重優惠,使用悠遊卡等電子票證8折,基本票價變16元轉乘公車或台北......