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搜尋 絕對路權 的結果 │ 共找到 13
輕軌算不算嫌惡設施?網揭「最大痛點」:兩邊不討好

輕軌算不算嫌惡設施?網揭「最大痛點」:兩邊不討好

有噪音,弄地下說太貴債留子孫,弄平面又說阻礙交通,交通會落後其他先進國家也不用太意外了」。部分網友則認為,台灣輕軌速度慢又沒有絕對路權,不適宜通勤使用是最大痛點,但若以觀光角度來看「說老實話,台灣有哪個地方美到需要搭輕軌慢慢看的?現在蓋好的那3條觀光吸引力都不夠吧,結果就是兩邊都不討好變成盲腸軌道,公車也沒有絕對路權,但公車該快就快,輕軌真的是慢到會上火的那種,騎腳踏車都可以超車輕軌」。不過儘管高雄輕軌遭人詬病連連,在房價上依舊助攻表現亮眼,根據僑馥建經統計,高雄輕軌的愛河之心站每坪均價39萬元,房價年漲幅......
11-10 21:28
汽車已禮讓!女「亮手機挑釁」過馬路畫面曝光遭罵爆

汽車已禮讓!女「亮手機挑釁」過馬路畫面曝光遭罵爆

釁,被撞也是活該」、「車不是停下來讓她了嗎?腦子有X?」。此外,也有不少網友對於「行人帝王條款」相當不滿,紛紛留言說道「自從斑馬線帝王行人,絕對路權的法規開始後,有時候明明斑馬線是紅燈,車來車往的有一部份的人還是硬要過,感覺上好像完全不怕,有可能會被來不及反應的車撞到」、「硬要過還在邊看手機邊走.......」、「現在很多行人都可能需要看醫生了,昨天我在斑馬線上,看到兩個女生在上面自拍當伸展台...」。......
07-19 17:13
號誌變紅燈還繼續走被撞女子恐負擔部分肇責

號誌變紅燈還繼續走被撞女子恐負擔部分肇責

輛車駕駛撞擊的時候,這個行人還沒有死亡的話,第二車駕駛再輾過,這個行人,在法律上也要共同負擔過失致死罪。」所謂的帝王條款被民眾認為擁有絕對路權,但前提是行人正常穿越斑馬線,沒有闖紅燈無故停留、玩耍還是發生事故,駕駛必須付全責,民事上法官會釐清事故原因來判定雙方過失比例。律師劉韋廷:「很有可能這個行人也要負擔一半以上的這個肇責。」也就是說,駕駛人本來就應該注意是否有行人穿越,不能因為難以預料有人闖紅燈免除肇事責任,而行人也必須按照號誌行進,老話一句,遵守交通規則,開車騎車行經路口減速,才不會因為疏忽,造成難以......
11-07 22:05
新莊警執勤「未鳴笛闖紅燈」撞2車粗估維修費破百萬

新莊警執勤「未鳴笛闖紅燈」撞2車粗估維修費破百萬

安全,恪遵交通法規,倘欲緊急事故趕赴現場,應開啟警示燈及警鳴器,並灌輸員警倘處理緊急事故需趕赴現場僅擁有「優先路權」,並非「絕對路權」之觀念,且行經路口仍應減速確認安全再行通過,以確保執勤安全。延伸閱讀獨車身掉漆破損高市破舊警車載警值勤惹議根據「道路交通管理處罰條例」記載,汽車駕駛人,行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者,處新臺幣1800元以上5400元以下罰鍰;前項紅燈右轉行為者,處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰。提醒民眾開車在外,切記千萬不要闖紅燈,以免受罰。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......
09-02 20:09
男童違規穿越馬路吃紅單爸傻眼:才12歲有必要不能用勸的?

男童違規穿越馬路吃紅單爸傻眼:才12歲有必要不能用勸的?

穿越馬路吃紅單爸傻眼:才12歲有必要不能用勸的?。行人擁有絕對路權,不代表帝王條款!一名爸爸表示,12歲的兒子日前沒有遵守交通規則,違規穿越道路,結果被警察攔下來,當場開了一張紅單,讓他不禁困惑「才12歲未成年的孩子,不能用勸導的?」該名網友在臉書「爆怨公社」發文表示,下班回家後,發現兒子一個人坐在椅子上不說話,和平常的樣子反差極大,他趕緊上前關心,兒子便默默的遞了一張罰單給他,仔細一看,他才知道原來兒子「未依「行人」規定穿越道路」被開罰。原PO感到相當驚訝,認為不是說年紀小就能不遵守交通規則,但質疑面對1......
08-25 16:27
載病患闖紅燈撞死騎士民間救護車駕駛送辦

載病患闖紅燈撞死騎士民間救護車駕駛送辦

立即給予CPR。」遺憾的是騎士是一名70多歲的老翁,送醫搶救後宣告不治,引起家屬質疑,救護車執勤是否有疏失,據了解,救護車在執行緊急任務時,雖有「優先路權」 ,但不是「絕對路權」,因此民間救護車駱姓駕駛,被依業務過失致死罪嫌送辦,而車禍原因警方將進一步釐清。......
09-20 14:39
公車因視線死角釀禍北市籲駕駛行人都當心

公車因視線死角釀禍北市籲駕駛行人都當心

減少汽車A柱所造成的視線死角。他說,駕駛在轉彎時一定要減速、觀察斑馬線上有沒有行人,而行人雖在斑馬線上有絕對路權,但當看到大型車要轉彎時,就要先退到安全地帶,因為大型車除了視線死角,還有內輪差問題。......
03-13 16:21
救護車路口停下…他以為是「禮讓」!點頭謝謝秒通過

救護車路口停下…他以為是「禮讓」!點頭謝謝秒通過

謝謝秒通過。救護車在執行緊急任務時有「優先路權」而非「絕對路權」,用路人雖必須遵守法規禮讓,但救護車駕駛也須擔負「確保其他用路人車安全」義務,在經過路口或通過紅燈時還是要防禦性減速通過,不過,卻有部分民眾誤會減速停下是「禮讓」,不但加速通過還「點頭致意」,讓目睹網友看了超傻眼。一名網友日前在「Dcard」以「救護車停下來不是在讓人!」為題發文,解釋救護車一般通過紅燈時都會停一下再起步,「是怕太快通過會有人沒注意或來不及煞車」,但他卻目睹一名機車騎士,原本已經禮讓救護車,卻看到對方也停下,「以為救護車在讓他,......
11-18 16:10
摔車遭捲車底索賠370萬肇責各半和解沒共識

摔車遭捲車底索賠370萬肇責各半和解沒共識

骨這邊。」卓姓騎士人捲進車底,手部被輾壓肋骨斷裂,傷勢還沒復原,砂石車高姓駕駛女兒PO網中也提出質疑,騎士車速過快,不只50公里。卓姓騎士:「直行車有絕對路權,你轉彎車,就是要禮讓直行車,他當著我媽的面,跟我我媽講說,你兒子不是我撞的啦,是你自己犁田摔倒,自己擦傷,才去給我撞到的,才去擦傷的,那傷不是我造成的。」機車騎士傷勢嚴重,還需要長時間復健,求償370萬,砂石車駕駛保險方面願負擔120萬,雙方仍無法達成和解,交由司法裁決。......
07-23 22:53
穿越路口遭貨車高速撞上女騎士送醫不治

穿越路口遭貨車高速撞上女騎士送醫不治

案件現場,員警行車時有開警示燈、鳴警笛,但行經路口時連闖2次紅燈,不幸撞上小客車,駕駛送醫後不治。雖然警車、救護車執行勤務有優先路權,但並非絕對路權,員警駕車值勤時,還是要小心查看路況,避免發生事故。路口監視器拍下驚險畫面,一輛想要左轉的黑色自小客車和直行疾駛的警車撞在一起。自小客車48歲的陳姓駕駛,因為車禍撞擊,右小腿骨折,肺內部積水、出血,送往楊梅天成醫院救治,由於傷勢太嚴重,4點轉送林口長庚,5點25宣告不治。從警車的行車紀錄器畫面可以看到,1號凌晨,23歲的鄭姓警員為了趕往下一個勤務現場連闖2次紅燈......
07-02 19:58
趕往家暴案連闖2紅燈鳴笛警車撞死駕駛

趕往家暴案連闖2紅燈鳴笛警車撞死駕駛

上小客車,駕駛送醫後不治。雖然警車、救護車執行勤務有優先路權,但並非絕對路權,員警駕車值勤時,還是要小心查看路況,避免發生事故。路口監視器拍下驚險畫面,一輛想要左轉的黑色自小客車和直行疾駛的警車撞在一起。自小客車48歲的陳姓駕駛,因為車禍撞擊,右小腿骨折,肺內部積水、出血,送往楊梅天成醫院救治,由於傷勢太嚴重,4點轉送林口長庚,5點25宣告不治。從警車的行車紀錄器畫面可以看到,1號凌晨,23歲的鄭姓警員為了趕往下一個勤務現場連闖2次紅燈,結果一頭撞上自小客車。鄭姓員警接到第2個勤務,從處理車禍事故的新農街趕......
07-02 15:54
開車撞死闖紅燈老婦駕駛被判9月徒刑

開車撞死闖紅燈老婦駕駛被判9月徒刑

訂,行人走在斑馬線,無論有無號誌,都必須禮讓通行,這也讓許多網友認為,這絕對路權根本是行人的「帝王條款」。......
04-23 21:48
鳴警笛非「絕對路權」仍有肇事責任比例

鳴警笛非「絕對路權」仍有肇事責任比例

鳴警笛非「絕對路權」仍有肇事責任比例 ... 鳴警笛非「絕對路權」仍有肇事責任比例。救護車鳴警笛,出了車禍就能夠免責嗎?答案真的讓人很意外,因為救護車鳴警笛雖然在執行搶救公務,不過出了車禍就跟一般車輛一樣,還是得面臨車禍的肇責鑑定,而且駕駛還得面臨業務過失等罪責,所以這讓各地消防局無不殷殷叮嚀,要隊員出勤時行經十字路口還是看清楚左右來車,確定禮讓才通行! ... 鳴警笛,絕對路權,肇事責任......
04-03 20:03