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新／冷氣團襲！新北2天17人命危送醫只救回10人 2分鐘前

近10萬人受惠！這地區大手筆春節前普發600元消費券 25分鐘前

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搜尋限高架的結果 │ 共找到 20 筆

獨家／上得去下不來！大車卡限高架目擊者洩胎壓解危

獨家／上得去下不來！大車卡限高架目擊者洩胎壓解危 ... 獨家上得去下不來!大車卡限高架目擊者洩胎壓解危。台南市長榮路五段,因為鐵路地下化,將原有的地下道改成鋼便橋,為了安全控管承重,因此限高3公尺,限重5公噸,還有標示大車禁止上橋,沒想到經常有大車硬闖,半年就發生過4次。這次,有一位機車行技師,剛好目擊過程,出手救援,幫大車洩掉胎壓,多了1公分空間,危機解除。。台南市長榮路五段鋼便橋上,有一輛大貨車在下坡路段卡住了,目擊民眾剛好坐在車上,從後照鏡目睹這一切,出手救援。目擊民眾陳先生:「差大概不到1公分了,......

遊覽車未注意限高卡成蘆橋下！整條路塞爆騎士傻眼

車駕駛沒有注意到限高僅3.5公尺的號誌,在穿越成蘆橋橋下時撞到限高架,整輛車卡在橋下動彈不得。傍晚六點多,下班尖峰時間,新北市成蘆橋發生事故。一輛遊覽車因駕駛不熟路況,沒有注意限高架,直接撞上,整輛車卡在橋下,動彈不得,造成後方車輛回堵,遊覽車旁的多部機車更是進退兩難。。警方獲報到場後,協助疏導現場交通。司機也下車先把遊覽車的輪胎消風洩氣,降低車輛高度,然後再緩緩將車輛往後倒,脫離限高架後才成功脫困。所幸整起事件沒有造成任何人員傷亡。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿。......

裝心酸的！台南長榮路鋼便橋限高架剛裝又撞飛

裝心酸的！台南長榮路鋼便橋限高架剛裝又撞飛 ... 裝心酸的!台南長榮路鋼便橋限高架剛裝又撞飛。台南北區長榮鋼便橋的限高架,在七月底被上橋的大車撞倒,才剛剛裝好,今天「8月12日」下午又被下橋的混凝土車撞上。限高架被撞的一端甩飛出去,巨大的撞擊聲響把路邊的民眾嚇到跳起來,混凝土車的液壓油也漏得滿地。限高架在兩週內被撞了兩次,意外的機率太高,肇事駕駛不僅要開罰,也要賠償。目擊民眾:「撞到了,這種車不能上去。對啊,那邊車斗怎麼沒有壞,又爆掉了,裝完沒多久。」。民眾高喊撞到了,倒下來的是台南北區長榮路五段長榮鋼便......

下班注意！吊車糗撞限高架動彈不得永和環河東路塞爆

下班注意！吊車糗撞限高架動彈不得永和環河東路塞爆 ... 下班注意!吊車糗撞限高架動彈不得永和環河東路塞爆。這下GG了!一部吊車載送鋼樑,今天「4日」下午行經永和區環河東路時,吊臂不慎撞上限高3.8公尺的限高桿,導致限高桿往後傾斜,吊車更是卡在馬路中動彈不得,導致車流一路從中正橋回堵到永福橋,而轄區永和警方目前也已派員趕赴現場進行交管,並釐清車禍原因。據了解,這起車禍發生在今天「4日」下午3時許,警、消接獲報案,有一部吊車載送鋼梁行經環河東路一段與豫溪街191巷口時,疑似路況不熟加上未注意到限高,導致吊臂當......

警示不夠？涵洞前機慢車道未做限高架車輛常誤闖

警示不夠？涵洞前機慢車道未做限高架車輛常誤闖 ... 警示不夠?涵洞前機慢車道未做限高架車輛常誤闖。警示不夠釀禍?遊覽車死亡車禍地點是穿越國道一號的水管路涵洞,上個月也有小貨車誤開進慢車道出事,我們發現在涵洞前並沒有限高架,只有高度的警示,如果對路況不熟的駕駛,的確有可能誤闖,而這名駕駛也自稱是為節省時靠右開進慢車道闖禍,但死者兒子則指控,有網友說目擊這輛肇事遊覽車,出事前在國道就有危險駕駛行為。白色小貨車撞進高速公路下涵洞,車身扭曲變形,貨倉門也被擠斷,車子卡在涵洞裡動彈不得,高雄仁武遊覽車撞上高速公路涵......

送餐到「服務區」遭罰3600外送員：被陷害！

接到一份訂單,地址備註南投市南鄉路,還備註服務區,當時他以為是賣特產的店家,於是開啟導航依照指示前往,通過這處限高架後再往前騎,卻被員警攔下來。。國道七隊名間分隊長邱寶源:「小型車停車場發現我們外送員,違規誤闖到我們服務區裡面。」外送員得知原來他外送的地點,是南投服務區,裡面的道路是國道高速公路,當場傻眼,離譜的是員警開單時,女客人還打電話叫他騎到裡面,把餐點交給她,外送員氣到質問這名疑似是,服務區櫃台員工的女客人,明知高速公路休息站機車不能進入,還點外送,良心不會痛嗎。國道三號南投服務區副理何采芳:「目前......

中午就喝醉！酒駕自撞燈桿連根拔起

何人被波及。另外一起影響車流的交通事故就發生在南投,有橋梁檢測車駕駛沒有注意限高行經便道,直接撞斷3米高的限高架。整台車卡在路中央,後方車流全被擋住,附近民眾超無奈,只能改道通行。附近住戶:「我還要再繞一大圈,我還要繞到華陽路去,從休息站再下來。」肇事駕駛以為頭過身就過,撞斷限高架,南投縣府人員也到現場勘查,要向肇事者求償。東森新聞關心您飲酒過量有礙健康!開車不喝酒,喝酒不開車......

碰！校車跟著導航走撞斷限高桿、擋風玻璃碎滿地

駕駛,照著衛星導航行駛,要準備右轉時,沒注意到有限高2.5公尺的限高架,直接撞斷桿子,車窗玻璃碎裂,還好當時車上沒有學生,也沒有殃及用路人。遊覽車正要經過路口,但是梁姓駕駛沒有注意到前方有限高架,竟直接撞上,導致車窗玻璃瞬間大面積碎裂開來,破了好大一個洞,限高架硬生生被撞斷倒在路旁,原本上面的限高的標誌已被撞到凹折,其他用路人經過,看到車損且桿子倒地的場景,也嚇了一跳,不禁看了好幾眼。。龜山分局交通分隊分隊長陳政斌:「由梁姓男子所駕駛的遊覽車,因使用衛星導航,未注意該路段設有限高架,造成遊覽車上方車體,及玻......

蜂農撞上限高架20蜂箱掉落上萬蜜蜂傾巢而出

蜂農撞上限高架20蜂箱掉落上萬蜜蜂傾巢而出 ... 蜂農撞上限高架20蜂箱掉落上萬蜜蜂傾巢而出。一個罕見的車禍!有蜂農要搬家,但是載著蜂箱的小貨車,後方的蜂箱疊的太高,撞上了屏東長治交流道下方涵洞的限高架,二十個蜂箱掉了下來,現場蜜蜂滿天亂飛,警察趕來封路,同時農業局也來協助驅離蜜蜂,蜂農不止損失不少,還因為沒有注意路況要吃上罰單。......

獨／限高架遭車撞結果被拉高民眾：那幹嘛裝

獨／限高架遭車撞結果被拉高民眾：那幹嘛裝 ... 獨限高架遭車撞結果被拉高民眾:那幹嘛裝。汐止新台五路一段附近,之前道路上的限高架才被貨車撞斷,沒想到現在當地民眾發現,這個限高架居然被調高以便讓貨車通行,讓不少民眾覺得不可思議,既然要調高那又何必設立限高柵欄。。三個月前在汐止新台五路附近的限高架才被貨車撞斷,當時整個限高架直接躺平,貨車車頭也整個凹陷,沒想到三個月後這個限高架又回來了,不過卻被眼尖的民眾發現,這高度好像不太一樣。上面的照片是三個月前發生事故的情況,而下面這張照片則是新建好的限高架,貨車來去自......

超高車硬闖！鳳鼻隧道纜線脫落估損失300萬

位封閉受損路段,但駕駛人連三闖,相關單位預估損失金額近3百萬,現場也加設4.6米限高架,希望民眾別再硬闖。。鳳鼻隧道裡所有車輛緩慢移動,只能單線通行,鏡頭往上一看,竟有整條電纜線垂落,工程人員趕緊封閉受損路段,但電纜線會掉下來就是因為有超高車輛硬闖,導致零件持續鬆落。工程人員:「你叫駕駛出來一下,叫駕駛出來,你看一下。」上個月7日,載運組合屋的大貨車整輛卡在隧道裡,工程人員趕緊用捲尺測輛貨車高度,卻發現運載貨物後,高達4.8,超過隧道限高的4公尺。目擊民眾:「太扯了吧。」而9/25日,也就是造成這次電纜線垂......

貨車吊臂未收合好撞垮限高架壓2車釀2傷

貨車吊臂未收合好撞垮限高架壓2車釀2傷 ... 貨車吊臂未收合好撞垮限高架壓2車釀2傷。高雄有一名粗心貨車駕駛,行經中地下道時沒收合好起重吊臂,直接撞上限高門架,整個鐵架被扯倒,掉在馬路上。砸毀一輛汽車一台機車造成兩人受傷。這輛大貨車開在路上吊臂卻沒有收起來,就在要進入地下道時,撞上前方的限高門架,門架直接被扯倒掉落下來,旁邊的路燈也遭殃被拉倒,壓壞路旁店家的遮雨棚,最驚險的就是右邊這位騎士和路人,發現情況不對趕緊往旁邊閃,才沒被砸到幸運逃過一劫。貨車駕駛:「可能是繩子沒有綁好的原因,車子開過去就撞到了。」......

限高架驚見「漂浮瓦斯桶」…後方車嚇壞網笑：駕駛技術精湛

限高架驚見「漂浮瓦斯桶」…後方車嚇壞網笑：駕駛技術精湛 ... 限高架驚見「漂浮瓦斯桶」...後方車嚇壞網笑:駕駛技術精湛。到底發生什麼事了?日前有民眾經過桃園南崁一處限高路段時,看到一個瓦斯桶竟然離奇地浮在半空中,讓後方駕駛駕駛看了心驚膽顫,將畫面PO上網後,引來許多網友們笑回,「瓦斯桶為什麼想不開要?」、「瓦斯桶練上舉」。「EBC東森新聞有IG了,一起追蹤吧」這起事件發生在17日,有民眾騎車下午4點多行經南崁路段時,看見前方箱涵右側車道回堵,放慢速度仔細一看,竟然有一根瓦斯鋼瓶飄浮在半空中,車上乘客看到......

你累了嗎？吊桿忘了放下卡住限高指示架

高速公路的閘道口,就在中山地下道入口有一輛大貨車的吊桿,竟然卡住限高架的指示牌下,吊桿頂住限高架,把底下的螺絲都拔起來了,幸好天一亮工程人員就來搶修,雖然一度讓許多用路人抱怨,但交通很快就恢復順暢。「EBC東森新聞有IG了,一起追蹤吧」深夜裡一台大貨車,卡在高雄市中山路上,而且是在地下道的入口車流量大的路段,車子上的吊桿卡在上方的指示牌上,往下看現高架指示牌有一端連螺絲還被連根拔起。路的這頭,有人指揮交通,另一頭貨車駕駛,深知自己闖大禍,在一旁不知所措。大貨車駕駛看來滿臉疲憊,不排除是疲勞駕駛,仔細這根吊桿......

【獨家】沒留意限高「台北車站」地下道前逆向倒退嚕

打橫在馬路上呈現一字型,最後慢慢切到平面車道把車開走,同樣大車卡住的案例,在台灣還真不少。黃色限高架標示限高2.5米,小貨車也不管後頭載的鐵架已經超高,直接撞上鋼粱發出巨響。還有一起,混凝土車慢慢倒退,因為他也撞到限高架了,好像只要是大車似乎都常犯下同樣的錯,其實在地下道、路橋都會設立限高架,就是怕超高車輛硬闖,撞壞了建物結構。回到現場,忠孝西路跟中山南路口的地下道口,有限高3.8米的標誌,在進入隧道口也有限高標誌,但卻沒有限高架,大型車輛若沒注意,下場就是卡在洞口進退不得,台灣國內遊覽車的高度,大多3.5......