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Water Hammer」,或稱水擊,是流體的壓力突增或是壓力波動造成的現象。意指水流於長管路中流動,此時若將管路下游之閥門快速關閉,水流之流動具有慣性之動量,因此水流之慣性動量持續往前推擠,造成管內壓力急速上升,造成管路受到破壞。」她強調水錘效應若不處理,繼續下去不只是噪音問題,可能整棟房子的管線都要破壞掉了。她請水電師傅來處理,花1800元加裝小零件「緩衝逆止閥」就可以解決,但是並不保證完全可以解決。結果裝完以後,現在悄然無聲。「這證明了,很多事情找到了原理,解決其實很容易,不用傷腦筋,我等了很久,敲打......

情形。什麼是水錘作用?水錘作用「英語:Water Hammer」,或稱水擊,是流體的壓力突增或是壓力波動造成的現象。意指水流於長管路中流動,此時若將管路下游之閥門快速關閉,水流之流動具有慣性之動量,因此水流之慣性動量持續往前推擠,造成管內壓力急速上升,造成管路受到破壞。。......

鎖,也增進Macan Turbo的循跡性、駕駛穩定性以及橫向動態表現。配備氣壓懸吊的Macan車型也搭載了保時捷主動式懸載調整系統「PASM」的電子阻尼控制,這套系統在Turbo車型列為標準配備,配備鋼製懸吊的車型也可選配。該系統「PASM」的一大特色是雙閥門阻尼,阻尼軟硬度可調整範圍更加廣泛。另外首度提供後軸轉向系統作為選配,最大轉向角度可達5度。Macan Electric目前擁有4種車型,臺灣先推出Macan 4與Macan Turbo,入門後驅單馬達的Macan,與介於Macan 4與Macan Turbo之......

在扭力輸出上提升了11%、馬力更增加了19%,讓全新Continental GT Speed成為Bentley當代性能最強悍的車款,甚至超越了第二代性能雙門車型Supersports與頂級訂製車款Batur。頂級動力配置全新底盤設計,雙氣室與氣壓彈簧搭配雙閥門阻尼懸吊系統,重新調校Bentley動態駕駛系統「Bentley Dynamic Ride」的48V電子防傾桿、eLSD電子限滑差速器及扭力向量分配系統,結合49:51的前後車身配重,不但為Bentley首度偏後軸取向,更將強勁輸出適切轉化為行雲流水的......

這才得知一切都是假的,對方看到警方到場還不斷狡辯,相當惡劣!。民眾被要求收錢,覺得小小的閥門竟然要好幾張千元大鈔,覺得奇怪才趕忙報警求證。員警看見民眾差一點就要被騙,氣得當街戳破謊言,教訓起對方,但他也理直氣壯。記者:「許多民眾在家門口的大門上,就看到像這樣的一張通知單,上面有寫下大台北區瓦斯服務通知,有時間、日期,更有電話,讓許多民眾誤以為真,但其實這張通知單是假的。」對比真假服務通知,正版的字體是橫式,盜版的則是直式,正版通知也會有大台北瓦斯的標誌,盜版的只會有仿冒的公司章,試圖以假亂真。民眾眼看對方身......

越他這輛BMW殘值。白色小客車紅燈右轉,員警立即追上攔停。,員警vs.假牌BMW駕駛:「你這車子閥門是可以開關的嗎?你在踩油門的時候,會轟轟轟,會很吵喔?我檢查一下,不好意思。」。員警要求改善車子噪音以外,還發現駕駛無照。員警vs.假牌BMW駕駛:「註銷了駕照?什麼註銷?你的駕照註銷了。「喔對啊,要去重考」。這假的是不是?「什麼假的?」,看起來好像假的。「不可能啦,什麼假的」。」更扯的是,連車牌都是假的,被員警鷹眼糾出,男子還不斷狡辯。員警vs.假牌BMW駕駛:「這是假的,沒有標籤啊。我剛有問你啊,我有給你......

匹與660 Nm。此外,八速PDK雙離合器自手排變速系統加強了動力傳輸,進而提升傳遞效率與耐熱表現,讓零百加速僅需3.8秒,最高時速可達302公里,同時標配之跑車排氣系統經過特別調校,營造出澎湃激昂的聲浪。。保時捷針對Panamera GTS標配雙氣室、雙閥門的主動氣壓懸載系統與保時捷主動懸載調整系統「PASM」進行更運動化的調校,降低10 mm的車高搭配強化防傾桿,提供更直接的駕駛體驗和更優異的避震反應。透過電子差速控制的保時捷扭力分導升級系統「PTV Plus」確保扭力在車輪之間的最佳分配。透過底盤配備......

救,目前3人疑似都有吸入性嗆傷,恐怕要插管治療。由於氣爆後現場一度起火,警消立刻射水灌救將火勢撲滅,不過瓦斯鋼瓶因氣爆閥門已經變形無法關閉,警消只能將洩漏的瓦斯鋼瓶搬到屋外射水降低瓦斯濃度,待瓦斯鋼瓶排空後由瓦斯公司人員處理,目前從襄陽到信陽間的南陽街暫時封閉管制車輛通行。警消表示,民眾若發生瓦斯外洩的狀況時,除了不要緊張之外,一定要記住「禁火、關氣、推窗、Call out」這4個安全步驟,開窗時務必要降慢速度不要太大力避免引起火花,不要用電扇及抽油煙機來排除瓦斯,降低引起瓦斯氣爆火災的發生。......

km/h,車輛搭載的是xDrive四驅系統,與CSL的純後驅有著截然不同的設計,而四驅的配置也將會讓賽道表現更好,在駕馭過程當中也變得更為容易,當然與其他搭載xDrive的M車型一樣,將可以擁有純後驅的設定,讓車輛輕鬆地完成飄移動作,此外車輛配置了排氣主動閥門控制系統,將會根據駕駛模式的不同決定閥門是否開啟,其鈦合金的尾管將會釋放出截然不同的聲響。車輛配置的是八速自排變速系統,在這輛車上將沒有手排的選擇,不過排檔桿上有個按鈕可以決定換檔的激進程度,從舒適到戰鬥共有三階段的選擇,此外原廠表示車輛擁有獨特的引擎......

保時捷主動式懸載調整系統「PASM」與保時捷扭力分導升級系統「PTV Plus」。所有底盤模組與控制系統,例如保時捷循跡管理系統「PTM」和可選配的保時捷動態底盤控制系統「PDCC」等,皆專為提供最佳道路性能而設計。這款GTS車型採用具有優秀的反應速度的雙閥門避震技術,其雙氣室式氣壓懸載系統賦予車輛高度動態的回彈速率,也同時確保駕駛的舒適性。與其他Cayenne車型相比,源於Cayenne Turbo GT「售於歐洲以外市場」的前軸專屬軸承使車輛前軸的外傾角增加-0.58度,增加轉彎時的靈活度及精準優異動態......

連的核污染水處理裝置,含有裝置內放射性物質的水與清洗用的淡水一起流出。上午9時10分左右,過濾水主閥門關閉,9時16分確認漏水停止。。清洗作業從上午8時30分開始,截至發現漏水的時間,據信受污染的水外洩約40分鐘。廠房旁地面鋪有鐵板,水可能從縫隙下滲,範圍為長寬各4公尺、深度1公釐,東電緊急將這塊地方劃為限制出入區域,將水擦拭乾淨,並回收土壤。東電也在周遭設置監測儀器,截至15日並未發現造成外部影響。東電表示,福島第一核電廠發生事故後,由於現場輻射量較高、工作量增加,為了抑制操作人員暴露的輻射劑量,把部分工......

燒烤店配送有氣相閥和液相閥的雙嘴瓶,店員誤把氣相閥調壓器接到液相閥,使用發現異常後擅自拆卸安裝調壓器造成液化石油氣洩漏。之後,店員處置時又誤把閥門反向開大,導致大量洩漏與空氣混合達到爆炸極限,遇廚房內明火發生爆炸進而起火。由於沒有展開疏散、唯一樓梯通道被炸毀的隔牆嚴重堵塞、二樓臨街窗戶被封堵並被錨固焊接的鋼製廣告牌完全阻擋,嚴重影響逃生,導致傷亡擴大。事故調查小組稱,事故調查暴露了主要問題,即地方黨委政府及相關部門專案整治敷衍了事、源頭管理失職失責、氣瓶檢驗充裝弄虛作假、瓦斯經營配送使用管理混亂、餐飲場所安......

午2點23分左右,現場突傳出濃濃的瓦斯味,警消獲報也趕到現場,瓦斯公司人員也立刻感現場將閥門關閉,不過挖斷管線當下,有一名大約45歲的工人受困,吸入大量瓦斯,在救出時後已失去生命跡象,目前正送醫搶救中,詳細情形有待警方調查釐清。。......