搜尋關鍵字｜東森新聞：新聞在哪 東森就在哪裡

下化後,既有軌道範圍開闢為綠園道,供行人散步或單車通行。然而,鳳山車站旁的居民不願繞路,竟然偷吃步,機車直接騎上綠園道。甚至有居民在山陀兒颱風來臨時騎上綠園道,結果被路樹打到,警消救援後,還開罰單。為什麼寧願冒險也要騎在綠園道上?實際觀察發現,騎上綠園道只需花20秒,但繞道卻需要花2分鐘。下午時分,當地居民正在綠園道上散步,突然,一輛機車闖入,繞著散步路線行駛。不久,又一輛機車出現。騎上這個單車和行人通道的機車,還真不少。有的甚至騎到一半,把車子停著,坐在椅子上吹風休息。。違規騎士: 「這邊不可以騎摩托車,......

,有預售屋單價已達6字頭,不過重劃區外圍20年以上中古屋,成交單價還有機會落在30萬元上下,而中平路、龍安路、大有商圈、後站商圈,甚至仍有機會找到2字頭物件。陳譁仁補充,中平路附近因桃園鐵路地下化規劃興建中路火車站,周邊農地也將列入區段徵收,轉型為新興重劃區,增值潛力可期。不過陳譁仁也提醒,中古屋價格相對實惠,但屋齡愈高、屋況差異愈大,在看屋時需檢查是否有裂縫、牆體變形及電線管道狀況,也需注意社區管理品質,了解社區維護、公共設施管理是否完善。另外,屋齡較高的物件,貸款成數可能相對低,陳譁仁指出,以桃園區為例......

日本、香港、新加坡都是透過提高容積率,向上「天空」借地,並善用地下空間,向下延伸,如鐵路地下化、地下設商店街,而騰出地面做花園、綠地、公共設施。圖利百姓,代替圖利財團或特定的個人政府的功能本來就是要圖利百姓,不然政府存在的意義何在?只要圖利的是市民、一般百姓,而不是特定的財團或個人,又何罪之有?從「防災功能」,進化到「城市的改造」防災是趨動都更都市再生的重要動力。但隨著時代進步,都更應該超越「防災功能」,進化到「城市改造」,包括更豊富的商業機能和生活環境的提升。改善自私自利的「個人利益思維」,走向「共好的共......

架,才在七月三十號被準備上橋的載運機具撞上。目擊民眾:「鋼便橋限高鋼樑全部被擊落。」事故的地點原本是地下道,因為鐵路地下化施工,所以架設鋼便橋供民眾通行。上面設有三米高的限高架,載重限五公噸。但是七月三十號限高架被撞,才剛修好就再被撞第二次,讓網友忍不住說,這限高架是裝心酸的。警方則表示,鋼便橋上設道路限高架,是為了避免車身或裝載貨物過高,導致交通事故發生。撞上限高架依法可處900元罰鍰,但撞倒限高架的修復費用,恐怕要賠個10萬元跑不掉,真的要注意。。......

臨時前站啟用採進出站分流活絡旅運需求。配合桃園都會區鐵路地下化計畫,台鐵中壢臨時前站今天起啟用,以鋼構材為基材,具永續利用的效益,而且前站採進、出站分流理念,減少人流交織,站內亦引進商業空間,活絡旅運需求。配合桃園都會區鐵路地下化計畫,被稱為最醜車站的中壢車站走路歷史,台鐵發布新聞稿表示,中壢臨時前站今天啟用,雖然是因為配合計畫所興建的臨時性車站,但仍以鋼構材為基材,具永續利用的效益,而且前站採進、出站分流理念,減少人流交織,站內亦引進商業空間,活絡旅運需求,同時建構無障礙環境,滿足通用行旅特性。。台鐵指出......

火車站熄燈擠滿鐵道迷送別末班車。最醜車站將消失。配合鐵路地下化工程,中壢火車站15晚間正式熄燈,大批民眾和鐵道迷聚在車站,見證歷史性一刻。民眾:「謝謝大家,再見,我們跟空拍機揮揮手好不好。」。民眾聚集在中壢火車站,拿著手機高舉頭頂,不斷揮手,見證這歷史性的一刻。有最醜車站之稱的中壢火車站15號晚間正式熄燈,月台上擠滿前來送別的旅客及鐵道迷。牆壁上貼滿五顏六色民眾的祝福紙條。民眾:「要切到新的臨時站了,就來看一下,陪伴自己青春15年的車站最後一天。」民眾:「我是從小住到大的中壢人,來見證它「中壢車站」畢業前的......

眾不捨道別。全台「最醜火車站」要拆了!桃園近年來推動鐵路地下化,台鐵運量第三高的中壢車站將在15日走進歷史,16日過後由中壢臨時前站暫接手,不過中壢舊火車站曾參與過許多人的生活,這次拆除也讓許多人感傷不已,台鐵也在車站裡架設倒數計時時間,不少民眾不捨地寫便利貼留念。因應桃園鐵路地下化,原有的桃園、內壢、中壢車站,為第1階段改變並啟用,中壢的部分還要加上機場捷運延伸線A23車站工程,必須要將既有的中壢火車站前站移開,而為了維持施工期間車站的營運,中壢臨時前站也早在111年6月24日便舉辦動土祈福典禮,含有進站......

車新成屋與中古屋。。台灣房屋台南寶家加盟店總經理林哲瑋表示,台南近年建設紅利豐沛,包括南科持續開發、北外環快速道路連通南科、台南鐵路地下化、捷運藍線等議題,磁吸建商推案量大增,且9成以上大樓建案採預售模式推案,預售市場供給相對多元,帶動買氣旺盛。台南預售案湧團購潮工程師一次買十來戶林哲瑋透露,預售市場甚至還出現集體團購的現象,像有不少南科工程師,就鎖定安南區、永康、南科特區一帶;路科工程師則前進南區舉喜重劃區,自住兼投資,一次團購個十來戶的案例屢見不鮮。林哲瑋說,除了投資買盤,台南自住客群以2836歲為主力......

休。桃園市都年來人口持續成長,一直是房市交易熱絡區,包括鐵路地下化建設及捷運建設、重劃區規劃,以及房價比雙北市更為親民等因素,都吸引不少人到桃園購屋。其中南崁也是頗受歡迎的購屋區域,吸引許多航空業、雙北客等族群來此買房,永慶不動產南崁特力光明加盟店梁志名店長指出,我們實務上就遇到滿多台北退休民眾,賣掉台北的房子後再來南崁買,手中多出一大筆現金,更能安心退休。。梁志名表示,在南崁買房的族群主要有幾大類,包括長榮航空的員工,比如機師、空姐、地勤人員,以及在南崁當地工作的科技業、物流業等工作者,另外還有從雙北來的......

價又比雙北市親民,加上大量新增就業機會及產業發展;並且有捷運建設持續動工、機捷的便利性,以及鐵路地下化建設,還有桃園機場這個重要國門,加上腹地大,都是利多。管清智說,觀察近幾年的六都及新竹地區逐月的預售屋實價登錄彙整資訊,桃園房市表現相當優,桃園為台中以北各都現況中房價結構最低區域,就算今年第三季創高後、平均單價也僅36.4萬元,新北均價則為53萬、台北市均價106萬元左右。管清智指出,北北桃竹做為現況台灣經濟發展最重心、為人口最稠密的區塊,而桃園的房價結構目前處於北台相對凹陷區,是桃園房地產最大優勢,也就......

他在短短5年內,總共蓋了26公里、有26座車站;國民運動中心在他任內,新北市是全台灣蓋最多的,「可以問問里長,侯友宜做得好不好。」。反觀台南市,他說,光處理鐵路地下化,就搞到大家罵得要死;塭仔圳重劃案土地面積是台北市社子島好幾倍。只要把施政成績一攤開,就知道誰真正會做事,「我就是劍及履及的那一個。」更多鏡週刊報導「專訪全文」第三胎獎百萬、企業加薪減稅　侯友宜:反對一國兩制、力行台灣中間路線「侯友宜專訪5」從當刑警到拚選戰　侯友宜有一套「水煮蛋哲學」「侯友宜專訪」生3胎給百萬、企業加薪減稅　侯友宜端牛肉拚青年......

桃鐵地下化廊道規畫101組團隊發揮創意。桃園鐵路地下化後,騰空廊道的未來規畫,引發外界關注,市府特別舉辦比賽,吸引破百組團隊參加,市長張善政出席典禮進行頒獎。桃園市長張善政:「我想大家現在都對桃園鐵路地下化以後的發展,非常高的期待。」張善政表示,桃園中壢舊城區,是外界公認最醜的地方,沒辦法瞬間翻轉,只能一步一步改變樣貌。桃園市長張善政:「我們的年輕朋友,有無限想像空間,而且這些想像空間,如果貼到我們將來這些,騰空出來的鐵道路廊以後,其實桃園未來的樣貌,會和現在很不一樣。」這次比賽分為空間規畫組和多元媒材創作......

3成,與南邊的美麗島站相比更便宜4成以上!樂屋網指出,高雄車站鐵路地下化已剩最後一哩路,屆時完工後,該區房價還有機會向上攀升。。房價的分佈,通常是精華地段蛋黃區最高,其次是逐步往外擴散的蛋白區,再到最便宜的蛋殼區,但有些區域卻會呈現周遭房價較高,中間房價偏低的情況,形成價格的凹陷帶,此即所謂的「房價陷落區」,這些區域也通常是高性價比的入手選項。樂屋網分析台中捷運與高雄捷運3條路線近2年的房屋單價,找出捷運沿線的房價陷落區,結果發現,高雄捷運紅線價格陷落最多的站點為「高雄車站」;高雄捷運橘線的房價陷落區則是「......