「最醜火車站」要拆了!中壢站明熄燈 民眾不捨道別

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中壢火車站明日熄燈。(圖/客新聞提供)
中壢火車站明日熄燈。(圖/客新聞提供)

全台「最醜火車站」要拆了!桃園近年來推動鐵路地下化,台鐵運量第三高的中壢車站將在15日走進歷史,16日過後由中壢臨時前站暫接手,不過中壢舊火車站曾參與過許多人的生活,這次拆除也讓許多人感傷不已,台鐵也在車站裡架設倒數計時時間,不少民眾不捨地寫便利貼留念。

中壢火車站留言板已貼滿便利貼。(圖/客新聞提供)

因應桃園鐵路地下化,原有的桃園、內壢、中壢車站,為第1階段改變並啟用,中壢的部分還要加上機場捷運延伸線A23車站工程,必須要將既有的中壢火車站前站移開,而為了維持施工期間車站的營運,中壢臨時前站也早在111年6月24日便舉辦動土祈福典禮,含有進站大廳、出站大廳、臨時機車停車場及臨時行李房等建築,如今已順利蓋好。

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不過,中壢舊火車站也陪伴許多人長大,不少人的故事都從這裡展開,如今也宣布要在15日熄燈,徹底走入歷史,交通部鐵道局也感性的架設倒數計時,以及懷舊留言牆,鼓勵民眾在便利貼上寫下祝福及回憶,據了解,目前留言牆已貼滿,也期許中壢火車站會變得更好。

事實上,交通部長李孟諺也於今年6月8日上午,前往中壢臨時前站視察,並了解啟用前各項準備工作,交通部鐵道局楊局長說明,目前營運前各項檢查及應取得之證照許可均已辦理完成, 訂於6月15日晚上辦理軌道切換作業,部長要求鐵道局及台鐵公司妥為規劃,啟用前最後一哩路再接再厲,務必順利完成切換工作,確保台鐵行車安全。 

李孟諺強調,中壢站為台鐵運量第三高之車站,每日旅運量高達4萬人次,要求營運初期加強宣導旅客動線,尤其是無障礙的動線引導和購票動線規劃,以達到安全性和方便性,期許中壢臨時前站6月16日順利啟用,提供旅客更優質舒適的鐵路運輸服務。

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