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路基。」。她指出該社區已有近30年歷史,為避免災害持續擴大,已與專業技師討論後,指示縣府協助鎮公所儘速以鋼軌樁加固保護傾斜的擋土牆,同時以級配及低密度水泥澆灌下陷路面、路基及裸露的住宅基礎,加速復原工作。許淑華寫道:「為了減輕撤離社區民眾負擔,除了提供每戶居民2萬元緊急撤離慰助金外,縣府會專案辦理社區道路坍災復建工程,爭取中央優先補助儘快啟動復建,儘速辦理復建工程,早日讓社區居民回復正常生活」。。......

往北剛剛去問,通通都斷了,只能往南部走,那要多花3倍時間。」西幹線,南靖到後壁站間的八掌溪橋,也因為豪雨溪水暴漲,出現路基嚴重流失,中間掏空出現一個大洞,鋼軌彎曲,電車線也掉落,嘉義-新營間無法通行,採客運接駁,統計台鐵全線,北迴線和平-花蓮間,和仁崇德段有3處土石流影響1處橋塌,縱貫線嘉義-新營間,南靖後壁段,也一處路線受損無法營運,多處待修復,午後交通部長李孟諺現場視察,慰勞第一線人員,力拚北迴線,下周一可以先恢復,單線雙向通車。交通部長李孟諺:「所以目前預估,要3到5天的時間,才能夠全線的,大概有一個......

壞,其中南靖至後壁間的八掌溪橋南橋台路基出現流失和局部掏空現象,導致鋼軌彎曲、電車線掉落,該區間暫時無法通行。。根據台鐵通報,目前最嚴重的受災地點有5處,分布在北迴線和西部幹線:1.北迴線和仁站南邊「K48500」:土石流淹沒軌道2.北迴線小清水橋樑「K53800」:遭洪水沖毀3.北迴線崇德站北邊「K56650」:土石流淹沒軌道4.北迴線崇德站北邊「K56820」:土石流淹沒軌道5.西部幹線八掌溪橋南橋台「K306714」:路基掏空台鐵表示,由於雨勢過大,嘉義南靖至後壁間位處八掌溪橋南側,可能因八掌溪溢堤所......

周都只剩下砂石。這裡是花蓮台9線164公里處,在經過0403大地震過後,土石鬆軟,一下先是土石流,又是列車出軌事件,還有落石砸鋼軌等等事件。如今颱風將近,實在難免讓人心驚驚,就怕會再出現類似意外。這次交通部也要求,鐵路公路要做好災前準備,特別針對落石告警系統和監視器的強化,預計在災害段沿線加裝20組監視器,並且讓人24小時輪班監控,達成即時狀況通知和臨機應變指揮。。這回台鐵公司規劃進行「鐵公路聯防」,要分別在台9線164公里和台9丁65公里處,增設即時影像監視器和土石流告警系統,畫面讓鐵公路都可以即時共享。......

台鐵再傳鋼軌異常疑天熱釀東部幹線軌道挫曲 ... 台鐵再傳鋼軌異常疑天熱釀東部幹線軌道挫曲。台鐵和仁隧道口東正線,今「4日」清晨遭巨大落石砸斷鋼軌和電車線,導致列車延誤,但有大批旅客因為坐在車上等了近1個小時,列車都不發動,氣到下車抗議,而除了落石砸鋼軌,台鐵玉里到東里間東正線85K處,傳出疑似因為天氣過熱,造成鋼軌挫曲,台鐵表示,軌面不平整,已經緊急派員修復,但事發原因還要釐清。台鐵玉里到東里間東正線85K處,鋼軌異常挫曲,原本應該平整的軌面卻不平,導致列車行駛震動過大,影響行車速度,東部幹線大誤點,不少......

台鐵再傳鋼軌異常疑天熱導致軌道挫曲 ... 台鐵再傳鋼軌異常疑天熱導致軌道挫曲。台鐵和仁隧道口東正線,今天清晨才遭巨大落石砸斷鋼軌和電車線,不到5個小時再傳鋼軌異常,疑似天熱氣溫過高,造成鋼軌挫曲,不過,台鐵表示,只是軌面不平整,已派員緊急修復。台鐵玉里到東里間東正線85K處,上午再傳出鋼軌異常和挫曲的情況,導致列車行駛震動過大,影響行車速度。。台鐵東區營運處副處長許民杰:「發現現場是軌面不是很平整,現場也有人在處理當中。」鋼軌異常挫曲,列車先是緩速,採30km時速慢行,緊接著再封鎖東正線並且緊急派工程人員......

快訊／才搶通一天！巨石砸斷鋼軌台鐵和仁=崇德單線行車 ... 快訊才搶通一天!巨石砸斷鋼軌台鐵和仁崇德單線行車。台鐵和仁到崇德段昨「3」日才雙線搶通,今「4」日清晨又傳出和仁隧道口西正線遭巨大落石砸斷鋼軌,目前西正線封鎖,東正線單線雙向行車。......

入侵軌道！台鐵鳴日號疑撞擊廢鋼軌東線7列次受延誤 ... 入侵軌道!台鐵鳴日號疑撞擊廢鋼軌東線7列次受延誤。台鐵「鳴日號」6066次擦撞「鋼軌」,延誤21分。。今天「30」早上10點25分左右花蓮縣光復鄉,大全二平交道,一輛6066次花蓮往台東列車,疑似在行經途中擦撞到業務鋼軌,造成列車延誤21分鐘,但幸好沒有人員受傷。 ... 花蓮鄉,業務鋼軌,列車,延誤,受傷......

她在附近就聽到巨大的金屬噪音,並且注意到雲霄飛車的軌道結構正在搖晃。」。格羅納倫「Grona Lund」是斯德哥爾摩眾多島嶼之一海濱的熱門景點,周圍有多家博物館。該遊樂園在其網站上稱,鋼軌Jetline雲霄飛車的速度高達90公里/小時,高度為30公尺,每年運送超過100萬名遊客。瑞典文化部長利潔羅絲「Lena Adelsohn Liljeroth」表示,「有關這起事故的消息令人難以理解。」同時,她也向TT通訊社發布一項聲明,「我的心與那些受到影響的人,以及他們的家人和親人同在。」除了瑞典這起驚悚意外事故外,......

月台緊急按鈕。莊明聰也說,中捷綠線已建置障礙物偵測系統,列車偵測桿撞擊軌道上異物後,會自動緊急煞車;若軌道發生橫跨兩條鋼軌的金屬掉落物,則會有「軌道佔據」警訊回到控制中心,該軌道電路區域會自動設定速限5公里,列車行經該軌道電路區域就會依速限降速。未來中捷也將研擬發展智慧型障礙物辨識裝置,例如導入雷達、紅外線偵測、影像辨識等功能,延伸障礙物偵測距離,優化預警機制,強化行車安全系統。另針對行控中心當時處理程序,中捷也將檢討改進。此外,中捷也將加強巡查軌道周邊建築物及廣告物,避免發生異物入侵軌道。......