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營的很穩定,卻也因為沒人能接班而不得不關門大吉。為了解決這樣的問題,有許多企業選擇栽培自己認可的「養子」,有些是沒有血緣關係的,有些則是自己的女婿,例如鈴木汽車的首席執行長鈴木修就和鈴木公司第二代社長鈴木俊三的女兒結婚,從此入贅到鈴木家,並且將姓氏改為鈴木,承接鈴木企業。日本如今不但面臨高齡化社會,整個社會也朝向「低慾望社會」,許多人都不願意生小孩,甚至不願意結婚,數據顯示,日本15歲到60歲的人口在1993年達到8040萬人的巔峰,如今只剩下6850萬人,如果再這樣下去,到2040年日本15歲到60歲的人......

長,更在岳家培養下從政,其實日本家族企業,要維持規模,歷久不墜,不會只傳子女,像是鈴木汽車現任會長鈴木修,本姓為松田,28歲獲得當時公司,社長鈴木俊三賞識,不但娶了社長女兒,還入贅改姓,成為鈴木汽車家族的「婿養子」,鈴木修也順利接班,成為鈴木汽車第四任社長,而Panasonic、大正製藥、鹿島建設,這些家大業大的日本百年家族企業,都是靠女婿甚至是養子,用入贅或領養,讓沒有血緣關係的人,接下繼承權。日本這間老診所,就苦於沒有接班人好繼承,於是院長希望把女兒,嫁給有能力的人,日本社會觀念,由長子繼承幾乎所有家業......

「推撞」,就是鈴木得負擔所有車輛的賠償。雖然並未造成人員傷亡,是不幸中的大幸,但不少網友都幫鈴木車主擔心,「希望鈴木汽車車主有保第三人責任險」、「前面有高級車旁邊有護欄,我寧願撞護欄」、「真的輸輸去了」、「鈴木的自撞還比較省!」、「第三台真的是目屎那滴了」、「人生似乎要重來了」、「誰叫你去撞房子的」。鈴木車主可能面臨高額賠償,應該臉都綠了,然而這位男大生撞毀一台法拉利,怎麼還能保持淡定呢?往下看更多新聞台北市一名邱姓男大生,日前開著掛著租賃車牌的千萬法拉利跑車「458 spider」,在信義區載妹兜風,沒想......

日本神話破滅？鈴木汽車爆油耗測試數據造假 ... 日本神話破滅?鈴木汽車爆油耗測試數據造假。繼三菱汽車爆發油耗測試數據造假的醜聞後,日本銷量第三的鈴木汽車公司也傳淪陷,鈴木汽車董事長「鈴木修」在昨「18」天下午召開記者會,坦承目前販售的16款車種,超過210萬輛汽車的油耗測試方法,不符合政府規定。日本鈴木汽車會長鈴木修:「沒有按照政府規定的油耗測試方法進行測試,我感到非常抱歉。」繼日本三菱汽車公司爆發油耗測試造假後,日本銷量第三的鈴木汽車,公司也傳淪陷。高齡86歲的鈴木汽車董事長「鈴木修」,在18號下午召開......