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搜尋 道路設計 的結果 │ 共找到 117

切換車道互不讓「釀擦撞」!女駕駛剛下車又被撞

多,國道一號五股交流道出口,雙方駕駛誰都不願讓誰,最後不慎釀成擦撞,所幸車速不快,才沒有人受傷,影片在網路上曝光後,有人先痛批道路設計不良,另外也有人認為白色汽車駕駛彷彿認為打了左轉燈,所有車輛都要禮讓他,雙方都為了搶快,最後釀成擦撞,不只更浪費時間,後續更得賠償對方車損。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿。......
12-17 09:50

新竹「紅色交通新制」上路嚴重超速罰3.6萬+扣牌

還會吊扣該車牌照6個月。其實,歐美日韓等先進國家均有設置低時速的學區道路,駕駛如違規也會遭到重罰,不過,前述國家除了重罰外,也會透過減速丘等道路設計,迫使駕駛減速。。......
12-15 10:07

獨家/騎去撞人?台三線豐勢路「機車待轉區」竟在人行道

在紅磚人行道上。不只人車爭道,待轉區也像待撞區,相當危險,民眾質疑道路設計有問題。公路局表示,因為這邊道路狹小,沒有路肩可設立待轉區,將再安排會勘,研議該如何改善。三台機車連成一線,準備左轉,但仔細一看,他們居然都停在紅磚人行道上,這是什麼特殊的設計嗎?。外地來的不熟路況,哪知道待轉區在人行道上,尤其它還被電線桿擋住了,一不小心就可能錯過,要繞超大一圈。待轉區格子畫太小,整條人行道都變成機車待轉區,明明紅磚道是給人走的,人車爭道可能從後追撞。待轉區又緊臨車道,這裡車流大、車速快,機車待轉簡直變成待撞區。民眾......
12-08 19:56

低溫追日出!武嶺亭又塞爆變「高山菜市場」

捕捉到,清晨天還沒亮,武嶺亭又重現菜市場盛況,一堆車擠上山,就是為了看高山日出,天亮後違停亂象更多,不少人直接把車丟在路邊,讓警方一一勸離。警方:「30年前的道路設計,不符合現在的交通流量,警方在此呼籲,相關單位能夠重視這個問題。」在遊客中心外的觀景平台,人潮相對少,加上能一覽群峰美景,有越南觀光客凌晨就從台北騎車衝上山。越南觀光客:「我們是越南人,凌晨一點就開始騎車。」這波冷氣團,吸引遊客衝上合歡山,沒機會等到雪,也來看看日出。早上氣溫接近0度,體感大約只有負4度,幸好天氣不錯,出了個大景,辛苦塞車上山還......
12-01 14:17

泰籍網紅來台被撞交通局:非路口禁止穿越

往前50公尺處就有設置斑馬線,但的確也有人為了方便直接穿越,交通局則強調,這裡屬於私人停車場出入口並非一般交叉路口,加上前方就有行穿線,因此道路設計並沒有問題。其他民眾:「有斑馬線就走斑馬線,沒有斑馬線就去找斑馬線,我覺得是要走斑馬線,因為現在斑馬線的秒數都夠,所以應該還是走斑馬線,比較安全,我覺得標示已經很清楚了。」詳細車禍事故肇責,還有待警方進一步釐清。。......
11-29 13:51

來台旅遊被撞斷腿!泰網美疑2缺失害車禍交通局回應了

騎士撞飛並被拖行數公尺,導致右腿骨折、四肢擦挫傷、肺受傷。針對茱麗葉認為事故道路設計有瑕疵、燈光昏暗引發車禍,新北市交通局也回應了。茱麗葉當晚拖著行李行經裕隆城周圍,左顧右盼見沒車輛後穿越馬路,卻遭張男高速衝撞到血流滿地、動彈不得,搶救後才保住一命。茱麗葉坦言,沒想到生平第一次車禍會發生在台灣,認為道路設計、燈光問題等因素造成車禍。。新北市政府交通局對此表示,事故處為停車場出入口,非交岔路口,如行人要穿越至對向,其北側50公尺處的寶中路、品牌路已設有行人穿越道供行人穿越,並籲請行人當心路況,以維護自身安全。......
11-29 08:39

獨家/陷阱?跟著「可右轉」箭頭走收到600元紅單

紅單當事人張小姐:「車子很多嘛,所以我打方向燈的時候沒有人要理我,都不讓我靠近,等我可以轉彎的時候,就已經到十字路口了。」附近住戶蔡小姐:「我覺得這是道路設計的問題,因為這邊其實旁邊那一道很窄。」以高雄大順路來說,可變換車道的虛線在距離路口前約50公尺就劃設,而且路面上也有清楚標示可直走可右轉的車道,因此用路人能夠清楚明瞭。高雄市區能轉彎的車道,提前一個路口有告示牌,台南市區路小車多,民眾控訴跟著標線走挨罰。交通局回應,轉彎前要提早30米打方向燈,換到外側車道。以這概念,近路口30公尺路段,以點虛線方式劃設......
10-24 21:44

國外駕駛都會提前禮讓行人?網友曝親身經歷:帝王享受

駕駛都會提前禮讓行人?網友曝親身經歷:帝王享受。台灣因為道路設計不良、汽機車數量眾多等原因,容易發生行人在道路上和車輛爭道的交通亂象,也因此被CNN報導稱為「行人地獄」。就有網友觀察到日本駕駛的禮讓習慣,日本車輛若是看到馬路上有行人,就會預先將車子減速、停下來讓行人先過,反觀台灣人車爭道所產生的交通事故,顯然是大相徑庭,網友見狀便PO上網討論,沒想到卻意外引起大票人共鳴,還有人補充說「歐美會更嚴重,人還沒走到路口,車子就先停下來等了」。一名網友在PTT上以「台灣人第一次到日本」為題發文,並附上兩張動畫,在描......
09-07 23:51

超正三寶險被撞網見「誠意道歉」秒消火:本想斥責的

」發源國、每年每10萬人交通死亡數與台灣相當的美國,近年政策也朝向「人本主義」發展,密蘇里州、內華達州、加州、堪薩斯城,近年通過自由行走法案「Freedom To Walk Act」,允許行人自由穿越道路。不過,法規、道路設計、執法都相對落後的台灣,是否有必要立刻跟隨歐美腳步,仍須謹慎討論和規劃。「影片授權WoWtchout -地圖型行車影像分享平台」。......
08-22 14:50

怕誤下交流道?轎車跨槽化線鬼切飄移撞2車

。國道1號王田段發生一起車禍事故,一輛轎車疑似誤解路標與道路設計,擔心自己不小心下交流道,突然向左飄移,跨越槽化線,撞擊其他兩輛車。畫面曝光引起熱議,國道警方表示,這個路段設計叫「分離橋」,繼續往前行駛同樣是國道1號。行車紀錄器畫面中,一輛貨車從右側車道切過來,前方紅色轎車本來行駛在外側車道,卻突然跨越槽化線,切到左側車道。結果,貨車被嚇到,趕緊往內側車道閃躲,但左邊也有一輛白色轎車,貨車卡在兩台車中間,當時前方也有車,貨車差點變成夾心餅乾。。事故發生在國道1號北上190k處王田段,畫面曝光後引起熱議。紅色......
07-30 12:27

駕駛行駛楊梅休息站突車頭偏離連撞停車場4車

事車主vs.民眾:「毀了啦,毀了啦。」這個休息站是新的,恐怕是駕駛們對於新站不熟悉,才會導致意外發生。警方將持續調查,並與高公局確認會不會跟道路設計有所關連,才會接連釀成意外。。......
07-13 19:49

聯結車事故死傷不斷!專家揭真相:路上9成不符法規

5件、2228人;到了2021年發生了2056件、2447人。他認為,會不會發生事故,以及肇事會不會造成死傷,煞車系統是真正關鍵。立委林俊憲4月18日質詢當任交通部長王國材時,就以台北港這起事故為例指出,大型車輛事故的死傷率很高,政府為了減低傷亡,著手檢討道路設計、要求大車裝設視野輔助系統消除死角,用過很多方法,但去年大型車輛造成的事故率仍上升30%、死傷人數成長超過四成。他認為,問題可能出在對剎車系統的管理,監理站在驗車時根本沒有審檢剎車系統,對於已經肇事的車輛也未查驗是否已安裝合規的剎車系統,應該追查是......
07-01 08:18

獨家/每週一摔!「鬼之彎道」常雷殘防撞桶壽終正寢

地民眾:「熟悉路段的人不會,不熟悉的就會去撞牆。」在地民眾:「其實那個彎道,你慢慢地騎都很OK啦。」車禍發生的主因,大多都是速度過快,加上又是下坡彎道,騎士自己摔車雷殘,平均一個禮拜至少一件,道路設計是否還有改善空間。......
06-22 22:34

與人爭道?人行道穿插停車格挨轟汽機車輾過恐害罰

知道畫了多久,就是怪怪的啊,我也覺得怪怪的啊,有時候會滿不好走啊,可是空間太小他要運用啊。」。這詭異道路設計,就在桃園龜山自強東路上,不只被當地民眾怒批,是在與行人爭道,而且汽機車離開車格時,也有高機率會壓到或行經人行道,要是被拍下檢舉,難道也只能乖乖吃罰。附近民眾vs記者:「停車格太出來了,經過車子不注意就會撞下去,已經撞兩三次了,很多人說市區也有這個,車子稍不注意就會撞到,「撞到行人?」對。」但相關單位表示,這並非所謂空間不足亂劃,而是刻意設計。交通工程科林代理股長鈺盛:「把標線型人行道,規劃在騎樓側,......
06-06 15:45

獨家/設計害命?騎士慘撞左轉車飛竹科人批:奪命路口

旅車;導致騎士連人帶車飛出去。畫面曝光,許多竹科工程師怒批這裡道路設計有問題,機車沒專用道,加上對向左轉沒專用號誌卻要橫跨兩個車道,根本是上下班必經「奪命路口」。白色休旅車到路口準備左轉,下一秒一台紅色機車看見綠燈,沒有減速衝過去,先撞上休旅車右前車頭,再撞一旁石墩騎士整個人直接飛出去,救護車獲報立刻趕到現場。目擊駕駛:「沒看到撞飛還怎樣,過去了,過去了。」。肇事的機車停在路邊,但車頭已經面目全非,所幸騎士送醫後並無大礙,回到車禍發生地點就在新竹竹東興隆大橋下,路邊還能看見當天「5/23」留下的車殼零件碎片......
05-26 19:24